Loading

Hvordan lage et betonggulv i en garasje: krav og fyllingsteknologi

For å sikre at garasjen fungerer normalt, er det nødvendig å lage et solid og pålitelig gulv som det vil være mulig å enkelt reparere en bil eller annet utstyr. For disse formål er betonggulvet best egnet, noe som er praktisk, praktisk og slitesterkt i drift. I tillegg er det ganske billig. Derfor er betonggulvet på garasjegulvet den enkleste versjonen av arrangementet av garasjen.

Krav til garasje gulvet

Begrepet "garasje gulv" allerede i seg selv antyder at denne delen av garasjen må oppfylle visse krav, som inkluderer:

  • styrke (gulvet i garasjen er konstant utsatt for støt og slitende belastninger);
  • slitestyrke (gulvflaten er intensivt utnyttet);
  • fuktmotstand (høy sannsynlighet for lekkasje av væsker fra bilen, kondens i garasjen, etc.);
  • kjemisk inertitet til ulike typer drivstoff, motoroljer og kjøretøy.

Substrate forberedelse for screed

Det første trinn i konstruksjonen av garasjen er gjort betonggulvplate, som hviler på en basis, noe som er et sammenpresset lag av grus eller sand med en minimumstykkelse på 15 cm Deretter må utføre impregnering -. For at dekke gulvet lag av takpapp, tett polyetylen film (fortrinnsvis 2 lag) eller hydroglass. I dette tilfellet er det nødvendig å sikre at kantene på vanntettmaterialet overlapper veggene. Deretter plasseres et isolasjonslag på 7-10 cm tykt på vanntettingslaget.

Isolasjonen kan tjene for eksempel utvidet polystyren. Det anbefales at du bare bruker en varmeapparat hvis garasjeplassen er oppvarmet. På sluttstadiet av klargjøring av garasjeplasset under skrepet legges forsterkende metallnett, noe som vil styrke betongkonstruksjonen og beskytte gulvet mot sprekker.

Forbereder blandingen til fylling

Før du legger et betonggulv i garasjen, må du lage en løsning. For fremstilling er sand og sement brukt i proporsjoner: 1: 3, 1: 4 eller 1: 5, avhengig av valgt sementklasse. Hvis du for eksempel bruker sement klasse M400, blandes komponentblandingen i forholdet 1: 3. Ved arrangering av gulvene er spesielle tørre blandinger som M150 sandbetong veldig populære. De er produsert ved hjelp av de mest moderne teknologiene, og mykner og fiberfibre legges til formuleringen, takket være det er mulig å få en ganske sterk og perfekt flat skrape. Normalt påføres nivelleringsforbindelser i et lag på 2-3 cm som et ansiktsrør.

Skråningens skråning

Arrangement av betonggulv i garasjen må også utføres under hensyn til en så viktig tilstand som skråning. Hellingen skal ligge i området 1,5-2% - dette vil være ca 1,5-2 cm per 1 m i lengden.

Det er nødvendig å huske på ekspansjonsskjøter som må utføres ut fra veggene og fremspringene inne i garasjen -. Rør, staver, etc. Dette er spesielt sant når parkeringsområdet - ikke mer enn 50 m 2. Gap er praktisk å forlate selv på det tidspunktet når det blir utført. For dette benyttes et dilatasjonstape, en plastisk dilatasjonsprofil og en 0,5 cm tykk polystyrenstrimmel.

Teknologi for helling av betonggulv

Før du begynner å helle gulvet med betong, bør du gjøre en merking av arbeidsområdet. For dette formålet er perimeterstangene hamret. Det er bedre, hvis de er laget av metallbeslag - i dette tilfellet er de tydelig synlige og de blir lett hamret i bakken. På innleggene fra det aksepterte nullmerket er det nødvendig å sette høyden på fremtiden, og ved hjelp av konstruksjonsnivået for å produsere ytterligere markeringer.

Den forberedte løsningen helles ut på substratet, hvoretter den må være jevnt fordelt over hele overflaten. Dette arbeidet må utføres i et raskt tempo, da løsningen raskt setter og herdes. Tykkelsen på garasjebetongens gulv avhenger av kravene på den, og kan være i størrelsesorden 30-70 mm. I dette tilfellet er det nødvendig å ta hensyn til mengden materiale som har gått inn i tilpasningen av alle slags ujevnheter i betongplaten som er beregnet for å legge på skikket. Hvis det er planlagt å bruke systemet "varmt gulv", vil tykkelsen på betonggulvet avvike fra minimumsverdien på 30 mm.

Screed etter helling anbefales å fuktighet for å unngå ytterligere sprekker. Luftfuktighet skal utføres hver 10. time. For den konkrete blandingen for å fullstendig fryse, tar det 6-7 dager. Hvis frontplaten ble laget ved hjelp av en spesiell selvavjevnende blanding, bør perioden for herdingen leses på pakken. Vanligvis er det 12-24 timer.

Avsluttende etappe av gulvbetong

Etter at skiktet har fullstendig størknet, kan et ytterligere belegg påføres betonggulvet i garasjen. For dette er overflaten belagt med polyuretan eller epoksyforbindelser, samt en spesiell maling for betongbelegg. Noen bilister legger fliser på betong. I dette tilfellet er det ikke nødvendig å snakke om noen restriksjoner - alt avhenger av preferansene til garasjeieren og hans økonomiske evner.

Dermed er garasjegulvet av betong det alternativet som kan vare i lang tid. Utmerket ytelse og lav pris er de viktigste kriteriene for å velge denne blandingen.

Betonggulv i garasjen med egne hender

Installasjonen av gulvet i garasjen krever spesiell oppmerksomhet. Det er han som vil tåle daglig vektbelastning, hans tilstand er i stor grad avhengig av sikkerheten til bilen. Damp gulvet fremkaller dannelsen av kondensat på bunnen av maskinen, noe som fører til utvikling av korrosjon. Til tross for den tilsynelatende enkelheten ved montering av betonggulv i garasjen med egne hender, er det regler og subtiliteter i denne virksomheten som ikke bør ignoreres.

Funksjoner av betonggulv

Betonggulv - et tradisjonelt belegg for garasjen. I sin rene form er det ikke veldig attraktivt og har noen problemer i drift. For å eliminere dem har flere alternativer blitt utviklet for støvfjerning og betongbelegg:

  • sement;
  • etterbehandling med keramisk granitt;
  • anordningen av et fyllergulv på mineral, polymer eller epoksybasis;
  • farging.

Kvalitetsegenskapene til belegget er i stor grad avhengig av merkevaren av betong og overholdelse av teknologien i sin helhet. Ikke mindre viktig, hva er grunnlaget, "kaken", over hvilken skikket helles.

Når enheten av betonggulvet i uoppvarmede garasjer må være forberedt på å sikre at når fjæren morzly betong vil begynne å tine, og fuktigheten i rommet øker. Som en konsekvens vil fuktigheten kondensere på det kalde metallet. Eliminere ulempen vil bidra til kvalitativ ventilasjon av garasjen og riktig arrangering av det øvre fuktsikkerte laget av skredet.

Fordeler og ulemper

De viktigste fordelene ved betong er styrke og holdbarhet. Dette er en ubestridelig fordel, som sikrer utbredt bruk av dette byggematerialet. I garasjen er et slikt gulv komfortabelt med motstand mot ulike typer oljer, løsemidler og brannfarlige væsker. Blant andre fordeler:

  • brannsikkerhet;
  • lett vaskbar overflate;
  • evne til å tåle betydelig, inkludert ujevn, vektbelastning.

Ulempene med betongdekselet inkluderer:

  • skade fra støt av skarpe tunge gjenstander;
  • en lang periode med et sett med vintage styrke (ikke mindre enn 28 dager);
  • kompleksitet av demontering.

Krav til enheten

For å orientere forholdet mellom betongens styrke og tykkelsen på laget, anbefales det å være oppmerksom på kravet til en betonggulv-enhet i hangarer for eurofur. Standarden "kake" av basen i disse rommene er som følger:

  • sand - 10 cm;
  • knust stein - 10 cm;
  • forsterket screed - 10 cm.

Det skal bemerkes at for å oppnå en jevn overflate av gulvet, er det ikke nok å belegge betongen over bakene under fylling. Den glatte overflaten er oppnådd ved sliping ved bruk av spesielle maskiner eller en gulvnivå enhet. Også, for dette formål, er keramisk granitt lagt på screed.

Oppmerksomhet vær så snill! Før du tømmer gulvet, er det nødvendig å ta vare på tilstedeværelsen av en grop hvis den er gitt i garasjeprosjektet.

Krav til apparatet av betongrør fastgjort i SP 29-13330-2011 "SNiP 2.03.13-88 Gulv":

  1. Minste tykkelse på betonglaget er 20 mm.
  2. Hvis det er lagt på lyd- eller varmeisolerende materialer, er minimumstykkelsen på skruen 40 mm.
  3. Ved installasjon av kommunikasjon langs planet i underetasjen er anbefalt tykkelse av betonglaget 10-15 mm større enn rørets tverrsnitt.
  4. Enden overflatene må dekkes med et vanntett belegg (vanntett primer eller maling).
  5. Arbeidsømmer etter justering på beacons fyll med sement-sand mørtel og glatt.
  6. For screed enheten brukes siftet sand, grus eller knust stein brøkdel av 5-15 mm, sement M150 for industrielle lokaler og M300-M400 - for bolig.
  7. For å forsterke skikket er det nødvendig med metallmasker med en celle på 100x100 mm eller 150x15 mm.
  8. Forsterkning utføres ved en betonglagtykkelse på 40 cm.

Hvilken type betong er best å velge

For gulvinstallasjon i garasjen kan du bestille fabrikkbetong eller forberede det selv ved hjelp av en betongblander. I valg av merkevare betong er styrt av kravene til SNiP:

Hvordan lage et gulvbinder i garasjen med egne hender

Det spesielle ved arrangementet av betonggitteret i garasjen er at det i operasjonsprosessen blir gitt en stor belastning. Et slikt gulv skal være holdbart, praktisk, økonomisk og beholde sine opprinnelige egenskaper så lenge som mulig.

De fleste eiere av biler bruker garasjer, ikke bare for å beskytte sine biler, men også som lokaler for verkstedet. Her lagrer de utstyr og verktøy som ikke kan holdes i huset. I de fleste tilfeller velger eierne derfor betongrøret i garasjen som det beste alternativet, fordi holdbarheten til materialene som brukes i dette tilfellet sikrer dette gulvet en lang levetid.

Krav til gulvet i garasjen

For å sikre at gulvbelegg i garasjen ikke er i bruk når det utføres reparasjonsarbeid med bilen, må det oppfylle følgende krav:

  1. Styrken og påliteligheten til gulvet i forhold til mekanisk skade. Nesten hver dag blir overflaten utsatt for slipende friksjon, støt og høy belastning, siden kjøretøyet har en betydelig vekt. Derfor kan feil laget gulvbelegg i garasjen gjøre det øvre etterbehandlingslaget ubrukelig.
    Motstand mot virkningen av brensel og smøremidler og kjemiske reagenser. Både laminat og linoleum vil raskt forringes under deres handling.
  2. Brannsikkerhet. Ut fra dette kravet kan det hevdes at tregulv ikke kan legges i garasjer på grunn av deres høye brennbarhet.
  3. Bruk motstand. Rommet der bilen ligger, blir intensivt betjent.
  4. Fuktmotstand. Oppvarming i garasjer er sjeldent, noe som fører til dannelse av kondens på veggene og takloftet. I vintersesongen faller snøen, som smelter, av fender og hjul av biler. Derfor må gulvmaterialet være fuktresistent.

Basert på ovennevnte krav kan betonggulv som i bildet kalles den beste løsningen.

En pålitelig base for gulvbelegg i garasjen

Hovedproblemet i gulvets opplegg i garasjen skyldes at den ligger nær bakken, som inneholder en stor mengde fuktighet. Denne funksjonen kan føre til alvorlig skade på bileieren og forårsake betydelig materiell skade. Betonggulvet i garasjen legges på den forberedte basen. Installasjon av gulvbelegg er utført på prinsippet om den såkalte "pausen", som anses som det mest optimale alternativet.

Sekvensen av lag i retning fra grunnen opp ser slik ut:

  1. En skure av grus (knust stein). Fungerer som en slags drenering, som bidrar til fjerning av overflødig væske og hindrer penetrering i betongen.
  2. Myk leire eller sand. Dette laget er ansvarlig for å fjerne fuktighet fra betongen og overføre den til grus.
  3. Forsterkende lag av betongblanding.
  4. Impregnering. Takket være det trer grunnvannet ikke inn i gulvet av bygningen. Utgangslaget er laget av mastikk, og hovedlaget er lagt i to lag.
  5. Varmemateriale.
  6. Betongrør og forsterkning.
  7. Selvnivellerende gulvbelegg. Dette laget helles på villigheten til eieren av garasjen, og det er ikke nødvendig å gjøre det, men det vil forbedre kvaliteten på skredet basert på betong. Forresten gjør det mulig å fylle i rimelige komposisjoner på riktig måte.

Typer av vanntette materialer for garasje gulv

Materialene som brukes i regenerering av den vanntette presenteres begrensning: Ikke bruk av en membran eller film produkter, fordi de ikke har den nødvendige elastisitet, og de er ikke i stand til å håndtere om våren og høsten med mengden av grunnvann.

Eksperter vurderer det beste valget av materialer til vanntettingslaget i de ovenfor beskrevne paj-rimelige rullebelegg som har gode forbrukeregenskaper. Profesjonelt Gjennomføring av vanntetting innendørs for å beskytte den mot fuktighet, hindre dannelse av mugg og sopp spredning, og dermed vil ikke tillate konstruksjonen å kollapse, og eiendom plassert i garasjen, vil ikke ødelegge.

Det er flere typer vanntetting gulvet i garasjen:

  • Anti-trykk, som beskytter mot inntrenging av grunnvann;
  • Ikke-trykk - hindrer de skadelige effektene av vann og regn;
  • protivokapilljarnaja - beskytter et design mot negativ virkning av kapillær fuktighet.

I tillegg til å skape en vanntett i garasjen, er det nødvendig å installere et effektivt ventilasjonsanlegg.

Steg-for-trinns konstruksjon av et betongrør i en garasje

Når gulvbelegget i garasjen er ordnet med egne hender, utføres alle handlinger i etapper.

Forberedende arbeid

Fjern forrige gulvbelegg. Installasjonen av et nytt skred på den gamle basen skal ikke gjøres.

Et kvalitativt resultat kan bare oppnås ved å erstatte alle lag av den tidligere eksisterende "kaken". I nærvær av en grop i konstruksjonen blir også rester av brukt vanntett, veggbelegg og gammel gulvkonstruksjon forsiktig demontert. Lavere nivå i rommet må ryddes opp til bakken av maksimum.

Legging av en pute fra sand og grus

Godt rengjort av søppel og ulike rusk, bakken er rammet og utjevnet. For å lage en sandkvern, bruk:

  • knust stein (grus);
  • fett leire (du kan sand).

Når du velger grus, anbefaler eksperter bruken av enkeltgauge materiale i mellomfraksjonen. Faktum er at bruken av bulkmateriale av stor eller liten størrelse fører til en nedgang i kvaliteten på overflaten. "Pillow" helles og utjevnes, med fokus på nivået. Den ideelle tykkelsen på det komprimerte laget skal være 4-5 centimeter, og minimum -2 centimeter.

Deretter helles et lag med elvesand i en høyde på 10-12 cm. Du kan bruke myk leire. Deretter blir grus-sandpute forsiktig rammet. Begge lagene i summen skal ha en høyde på ca 15 centimeter. Etter ferdigstillelse av arbeidet kontrolleres kvaliteten på stuen ved hjelp av et nivå.

Hvis det er en pit i garasjestrukturen, legges en pute av grus og sand ikke bare på gulvet i rommet, men også på bunnen av kjelleren. For å jobbe var det praktisk å utføre, på veggenes omkrets markerer lagets nivå eller opprett kolonner med merker.

Fiksering av sand

Før lage en sementgulv garasje fagfolk anbefale å blokkere pute av sand og grus 1,5 cm lag av sement med tilsetning av sand i forholdet 1: 4 eller 1: 3, idet belegget vendt mer holdbar og pålitelig. Neste i arbeidet må du ta en pause om en dag, slik at betongen er helt tørr.

Implementering av den første vanntetting og liming av båndet på en gummibase

Inspeksjonshullet og gulvbunnen er dekket av et tynt lag av bituminøst mastikk, som delvis tar opp veggene i liten høyde. Før dette stedet, hvor veggene i et rom med horisontale flater er sammenføyet, limes de med et selvklebende gummibånd med vanntette egenskaper.

Legge lag av de viktigste vanntettingen

For å beskytte lokalene mot ødeleggende effekt av grunnvann og ulike typer nedbør, før skrapet helles i garasjen, er det nødvendig å velge riktig vanntettvalsemateriale.

For dette arbeidet er det egnet:

  • gidrostekloizol;
  • bituminøs ruberoid;
  • en polyetylenfilm med en tykkelse på 1 millimeter.

Vanntetningsmaterialet er lagt flatt, og gir ikke bølger og bretter. Klutstykkene lages 15-20 centimeter og limes til veggene ved hjelp av vanntett tape. Når du lager et vanntettmateriale, plasseres det på bunnen av gropen og gulvet i bygningen slik at det kommer til veggene i en avstand på ca 10-12 cm.

Vanntette lag skal være minst to. I dette tilfellet er en kombinasjon av forskjellige materialer tillatt. Legg for eksempel en polyetylenfilm, foldet to ganger, og på toppen av den - ruberoid. Hvis det er tvil, kan du i tillegg sette et annet vanntett materiale. Som et resultat av slike tiltak vil det opprettes et gunstig mikroklima i rommet, og instrumenter og gjenstander vil ikke lide av fuktighet og korrosive prosesser.

Installasjon av varmeisolerende lag

En nødvendig måling, før du lager en kobler i garasjen, legger isolasjonen. Velg byggematerialer for termisk isolasjon, med hensyn til klimaet i regionen og funksjonen, eller mangel på et varmesystem i rommet. Kvalitativt utført arbeid på isolasjon vil tillate å være i garasjen i behagelige forhold når som helst på året. Du kan bruke enten mineralull eller glassull eller skum. Også ekstrudert polystyren blir brukt.

Isolasjon montert lag som har en tykkelse på 7-10 cm - om nødvendig materiale er foldet flere ganger, og for anordning av leddene og omkretsen bundet temperatur gapet ved hjelp av spjeldet båndet. Termisk isolasjon må utføres på alle overflater i garasjestrukturen, uten unntak. Sonen der inngangen til rommet er plassert, anbefales det å isolere sterkere, for dette formålet blir mer materiale rullet ut der.

Forsterkning av betong

Det er en rekke anbefalinger om hvordan du gjør riktig skreing i garasjen. Til det ikke er sprukket og har spredd seg på gulvet og basert på tilgjengelige overflater i inspeksjonsgraven plassert en maske som består av metallstaver med en diameter på 8-9 mm, som danner en maskestørrelse på 15 til 20 centimeter.

Når verftet i garasjen er håndlaget, ikke glem at sonen der bilen blir og tungt utstyr eller andre gjenstander vil stå, blir ytterligere forsterket med et lag. Det er lov å legge et metallgitter med celler av større størrelse. Som et resultat vil belegget bli mer slitesterkt, da det vil bli beskyttet mot utseende av feil.

Forsterkningen er festet på en slik måte at det før arbeidets begynnelse befinner seg i en suspendert tilstand, tverr over basen med 4-5 centimeter. For dette er det vanlig å bruke støtter laget av metall eller plast. Avstanden mellom kanten av nettet og veggene i rommet holdes innen 5 centimeter.

Hell skrepet i gropen

Et pålitelig belegg er laget av en løsning som inneholder fint grus, sement M200-M400 og elvesand i en andel på 5: 1: 3. Tykkelsen på skredet i garasjen i inspeksjonshullet skal som regel være 10-12 centimeter, og det er ikke nødvendig å planlegge overflaten perfekt.

Montering baker

For å oppnå en jevn gulvbelegget før stivne kobleren i garasjen, er sporings bruk av en metallprofil eller rør som har tverrsnitt på 2,5-3 cm (les: "For å fylle i garasjegulvet hendene - Bruker"). De er festet på gulvbelegget med en betongblanding av tykk æltning. Støttene er plassert med intervaller på 1,5-2 meter fra hverandre. Fyrene behandles med maskinolje, slik at det er lettere å fjerne dem etter ferdigstillelse av arbeidet.

Fremstilling av betongløsning

For å gjøre dette, ta vanligvis 1 del sement, 3 deler sand og vann i en mengde som er ½ av sementvolumet. I noen tilfeller legger du til et lite grus. Nå er det ferdige byggematerialer for konstruksjon av avtrekk, å ha glassfiber og spesielle myknere for å sikre dannelsen av et slitesterkt og slitesterkt belegg. Ensartet blanding av løsningen sikrer bruk av en lavhastighetsblander.

Hell avkanten

Det bør gjøres samtidig på hele overflaten av garasje gulvet. Løsningen må legges ut med fokus på fyrene. Arbeid starter fra det fjerne hjørnet, for utjevning bruker regelen. Den nødvendige tykkelsen på gulvbelegget i garasjen er 6-7 centimeter.

For å forhindre sprengning av topplaget skal overflaten fuktes minst hver 10.-12 timer. Du kan bruke denne metoden: Betongbelegget er strøket med våt sagflis, og fra tid til annen overstrømmet med vann. Etter to dager blir beacons fjernet forsiktig, og hulene etter dem er fylt med betongløsning. Ikke glem om behovet for å legge igjen 5 mm kompensasjonsgap mellom veggene og rekkverket.

For å gjøre dette kan du bruke (å velge):

  • polystyren;
  • plastprofil;
  • dilatasjonstape.

Langs inspeksjonshullets omkrets spredes et metallhjørne over en avstand på 50 millimeter, og veggene helles med betong, stiller forskyvningen, eller gjør baksteinen. I noen tilfeller legges avtrekket under en skråning på 1-2% i forhold til garasjeporten eller vasken.

For utforming av gulvbelegg bruk:

  • fliser;
  • tykk gummi;
  • et polymert lag;
  • maleri.

Tykkelsen på betongslipset i garasjen er ganske stor, så det tørker i omtrent en måned, og bare da blir ferdig finish lagt.

Eksperter anbefaler ikke å utstyre gulvene i garasjestrukturen med absolutt glatt, og å gjøre dem litt grove, slik at mellom belegget og gummiadhesjonen styrkes og bilhjulene ikke får slippe.

Gulv slips i garasjen

Det overveldende flertallet av bileiere i sine egne garasjer, alle andre belegg foretrekker betonggulv, fordi allsidighet og holdbarhet av materialer tillater ikke å bekymre seg om beskyttelse av eiendom og behovet for å reparere gulvet.

Gulv slips i garasjen

Krav til kjønnene

For å sikre at garasjen fullt ut kan oppfylle sin funksjonelle belastning, gi komfort når du utfører reparasjonsarbeider i bilen eller gjør det mulig å plassere tungt utstyr, må gulvene oppfylle visse krav.

  1. Styrke og pålitelighet. På grunn av romets spesifisitet blir gulvbelegget konstant utsatt for støtbelastninger og slitasjefriksjon, noe som kan føre til delvis ødeleggelse av det øvre etterbehandlingsmaterialet.
  2. Når garasjen brukes intensivt, må gulvene være slitesterke.
  3. Mangelen på oppvarming i noen garasjeblokker øker sannsynligheten for kondens på tak og vegger, slik at belegningsmaterialet må være fuktresistent og ha motstand mot kjemiske reagenser, motorbrensler og oljer, auto-kjemikalier og andre forbindelser og væsker.
  4. I tillegg må gulvbelegget være brannfast.

Gulvet i garasjen må være slitesterkt og veldig slitesterkt

Fra dette synspunkt er betonggulv den beste løsningen, da de fullt ut oppfyller alle kravene: praktisk, praktisk og økonomisk.

Arrangement av gulvet i garasjen

Arrangement av gulvet i garasjen

Betongrøret legges på fundamentet, utarbeidet på forhånd i henhold til alle regler. Optimal og pålitelig er installasjonen av gulvet på prinsippet om "pie". Stablingssekvensen kan se slik ut:

  • knust stein;
  • myk leire;
  • mellomlag av betongblanding;
  • starter vanntetting med mastikk;
  • Den viktigste vanntettingen i to lag;
  • isolasjon;
  • betongrør;
  • selvnivellerende belegg.

Haste flytende formuleringer utføres på forespørsel fra garasjen eieren. Denne scenen er ikke obligatorisk, men øker styrken til betongrøret betydelig. En god screed, i sin tur, tillater bruken av en billig, selvnivellerende blanding av middels kvalitet.

Vanntetting av gulvet i garasjen og kjelleren: utvalgskriterier

Vanntettingsmaterialene som brukes i arbeidet, er gjenstand for en rekke begrensninger. Det anbefales ikke å bruke membran- og filmbelegg fordi de ikke har nok elastisitet og ikke kan takle grunnvannet på høsten og våren.

Isolasjon i garasjen kan være av følgende typer:

  • protivokapillyarnaya, beskytter gulvet mot effekten av kapillær fuktighet;
  • Ikke-trykk, forebygging av skadelige effekter på strukturen av flom og regn;
  • Anti-trykk, som bidrar til beskyttelse av gulvet fra grunnvannet.

Vanntetting av gulvet i garasjen

Optimal valg - rulle materialer, kombinere lave kostnader og gode forbrukeregenskaper. Nøye produserte vanntettverk bidrar til å beskytte lokalene mot fuktighet, forhindrer dannelse av mugg- og soppkolonier, noe som reduserer risikoen for ødeleggelse av bygningen og skade på eiendommen i den. Spesialister merker også at i tillegg til isolasjon i garasjen skal være et godt ventilasjonsanlegg.

Ventilasjon i garasjen

Fase 1. Overflatebehandling

Før du begynner arbeidet, fjern alltid det gamle gulvbelegget. Legging en ny uavgjort til det gamle gulvet er upraktisk, selv om du tidligere har trykket alle sprekker og hulrom med sementmørtel som en kvalitet resultatet er bare mulig i tilfelle av en komplett utskifting av alle lag av "kaken".

Hvis det er en inspeksjonsgruve i garasjen, er demontering av gulvbelegg og fjerning av den gamle vanntettingen gjort der. Det er viktig å rengjøre ikke bare bunnen av gropen, men også veggene. I dette tilfellet har du mulighet til å vurdere sin tilstand - veggene skal være kantet med murstein, i tilfelle du må installere formen og styrke dem med sementmørtel.

Husk at det laveste nivået i garasjen må rengjøres så mye som mulig til bakken.

Fase 2. Legge en sand og grus pute

Renset jord fra rusk og konstruksjonsavfall bør være ordentlig tampet og utjevnet.

For videre arbeid trenger du:

  • grus eller knust stein;
  • elvesand eller fettete leire.

Masters anbefales å gi preferanse til mellomstor single-gauge grus. For store eller små steiner vil redusere kvaliteten på sluttbelegget. "Pillow" helles og utjevnes i nivå, det komprimerte laget skal være minst 2 cm høyt, ideelt 4-5 cm.

Deretter påføres et jevnt lag av sand ca. 10-12 cm tykt. Mykt leire kan være et godt alternativ til elv.

Grus-sandpute må trampes ned, den totale høyden på begge lagene skal være ca. 15 cm. Endelig handling i denne fasen er å kontrollere dekningsnivået.

Viktig! Hvis det er en pit i garasjen, passer "pute" på bunnen og på gulvet i garasjen. For å gjøre det lettere å arbeide på veggene er det mulig å markere opp, og på større områder for å installere flere innlegg med et merke av det endelige nivået av laget.

Fase 3. Fiksering av sandlag

Et lag av magert betong helles på sanden

For bedre og mer holdbart belegg, fore masters overlappe grus "pute" tynt lag (ca. 1,5 cm) av sement og sand i forholdet 1: 3 eller 1: 4.

Deretter suspenderes alt arbeid i rommet i 20-24 timer, til betongen tørker helt. Dekk pit er ikke nødvendig!

Fase 4. Primær vanntett og klistremerke av gummi

Vanntetting av betonggulv med mastikk

Er mange eksperter av den mening at en visning hull og gulvet kan dekkes med et tynt lag av bitumen mastic avskjæring med en liten høyde av veggene, pre-tapet skjøter av vegger og horisontale overflater av den vanntette selvklebende tape på gummibase.

N-Flex Tape - selvklebende syntetisk gummi tape

Fase 5. Montering av hovedtettisoleringen

For å beskytte garasjen fra nedbør og grunnvann, er følgende rullematerialer egnet (å velge mellom):

  • tett polyetylenfilm med en tykkelse på 1 mm;
  • bituminøs ruberoid;
  • gidrostekloizolom.

Materialet rulles så flatt som mulig, uten bølger og bølger. Det er viktig å legge sengetøyene med en overlapping på minst 15-20 cm, feste leddene og lim stoffet til veggene med et vanntett tape.

Viktig! Vanntetting legges på bunnen og veggene i inspeksjonsgruven, samt gulvet i garasjen med materialet på veggen til en høyde på 10-12 cm.

Det er nødvendig å legge minst to vanntette lag. I dette tilfellet kan du kombinere materialer: Legg ned en polyetylenfilm (legg alltid biter av materiale i to lag), og topp det med et lag ruberoid. Hvis du er i tvil, legg et ekstra lag isolasjon. Dette vil skape et gunstig mikroklima og beskytte ting og gjenstander i garasjen mot korrosjon og høy luftfuktighet.

Trinn 6. Stacking av isolasjon

Installasjon av termisk isolasjonsmateriale på toppen av vanntettingen er et must. Et kvalitetsprodukt gjør det mulig å betjene garasjen komfortabelt under alle temperaturforhold.

Viktig! Velg et varmeapparat er nødvendig, basert på klimasonen og nærvær / fravær av oppvarming i garasjen.

Følgende materialer kan brukes:

  • ekstrudert polystyrenskum / polystyrenskum;
  • mineral eller glassull.

ekspandert polystyren

styrofoam

Isolasjonslag er plassert på minst 10,7 cm (om nødvendig materiale montert i to eller tre lag), og dens omkrets og sømmene er limt spjeld bånd for å skape en temperatur gap.

Isolasjonen legges i et lag på minst 7-10 cm

Termisk isolasjon er laget på alle overflater:

  • på bunnen og veggene av inspeksjonsgruven;
  • på gulvet i garasjen.

Viktig! Sonen i inngangen til garasjen er alltid den kaldeste, så det anbefales at dette området varmes opp litt bedre ved å rulle ut litt mer materiale der.

Stage 7. Forsterkning av betong

Forsterkning - et viktig stadium i arrangementet av betonggulv i garasjen

For å påstøp vil ikke sprekke eller sprikende på gulvet av garasjen, og over alle overflater med et betraktningshull ekspanderte metallnett armeringsjern med en diameter på 8-9 mm og en maskestørrelse på 15-20 cm.

Viktig! Parkeringsplassen og området der tunge gjenstander skal lokaliseres, er i tillegg forsterket med et andre lag. Det er lov å legge et nett med en stor diameter av stenger. Dette vil beskytte gulvbelegget fra potholes og defekter, noe som øker holdbarheten.

Armaturene er festet slik at det går 4-5 cm over gulvnivå før arbeidet starter. Ofte settes det på metall eller plast rekvisitter. Mellom kanten av beslagene og veggene i garasjen skal opprettholdes en avstand på 5 cm.

Fase 8. Helling av inspeksjonshullet

For dannelsen av et slitesterkt belegg anbefales det å bruke en grov løsning av fint grus, sementkvalitet M200-M400 og sand (5: 1: 3). I gjennomsnitt er lagets tykkelse 10-12 cm, med denne betongen nivellert "med øye", og oppnår ikke en perfekt flat overflate.

Heller gulvet i inspeksjonsgruven

Stage 9. Installasjon av baker

For å gjøre gulvene glatte, anbefales det å lage avtrekk ved bruk av beacons. Vanligvis bruker du en metallprofil eller rør i et snitt på 2,5-3 cm. Fyrene er festet på gulvet i små deler av en tykk betongløsning. Noen ganger anbefaler fagpersoner å smøre profiler med motorolje for lettere utvinning på slutten av arbeidet.

Beacon installasjonsskjema

Avstanden mellom tilstøtende guider er 1,5-2 m. Det første fyret er installert langs veggen, som sprinkler en haug med løsningen gjennom 25-30 cm og legger en profil på dem. Deretter blir beaconet nivellert av bygningsnivået - dette vil være "null" -merket som de andre guider er satt på. Alle horisontaler er kontrollert med et "null" nivå.

Trinn 10. Fremstilling av løsningen

For å klargjøre løsningen brukes ulike sement- og sandforhold, oftere 1 del M400 sement på 3 deler sand, men denne andelen kan variere avhengig av merkevaren. Vann er vanligvis tatt i halv sementvolum, noen ganger tilsettes en liten mengde fint grus. For øyeblikket er det ferdige skredblandinger, som inkluderer fiberfiber og myknere for et mer holdbart og slitesterkt belegg.

Fiber til betong

For en jevn blanding av blandingen er det nødvendig med en lavhastighetsomrører.

Fase 11. Fylling av avtrekk

Betongstrømpe helles om gangen i garasjeområdet. Blandingen er lagt ut fra det fjerne hjørnet og utlignet av regelen mellom tilstøtende guider, fylle alle tomrum og uregelmessigheter. Anbefalt tykkelse på skredet varierer fra 6-7 cm.

For å forhindre sprekker, bør topplakken fuktes hver 10-12 timer eller strøk med våt sagflis, strømmet med vann fra tid til annen. Etter 48 kan du forsiktig fjerne beacons og forsegle hulrommene med betong.

Spesialister anbefales også å forlate 5 mm rundt omkretsen av gulvet mellom veggen og skredet som kompensasjonshull. Å skape dem som passer:

  • polystyren med en tykkelse på 5 mm.
  • plastprofil;
  • dilatasjonstape.

Omkretsen av observasjonskassen er lagt ut med et metallhorn 50 mm, og veggene er foret med murstein eller hellet med betong ved hjelp av forkledning.

Ofte gjøres en betongrute med en 1-2% skråning til risten eller porten. Tørker det ferdige belegget i gjennomsnitt 3-4 uker, bare etter det kan du fortsette med installeringen av finishlaget, hvis det var påtatt. Ikke gjør gulvene helt glatte, bilister anbefales å opprettholde ujevnheten - dette vil styrke gulvets vedheft med gummi og forhindre glidning av hjulene, selv ved temperaturer under null.

Garasje gulvbelegg

Når enheten kvalitet og holdbarhet betonggulv i garasjen eieren er det nødvendig å utføre tre hovedoppgaver, som gir styrke, holdbarhet og akseptabelt utseende av det ferdige belegget og for å oppnå det ønskede resultat i garasjegulvet avrettings laget av materialer av høy kvalitet og tilfredsstilles ved omhyggelig slipt.

Hva er et betongrør?

Påstøp - er den grunnleggende element av gulvet, som senere bærer hele bruddlast, og er ofte et toppstrøk bestemmelse av kjønn evne til å motstå aggressive kjemiske væsker, brennstoffer og smøremidler. Betongrør kan bestemme utseendet på gulvet og tjene som grunnlag for dekorativt belegg av keramiske fliser eller andre vendte materialer.

Påstøp - er, fremfor alt, en fast stampet innrettet på et plant underlag på hvilket det er lagt vekt på spesielle stativer forsterkende bur, senkes deretter M200 M300 karakter betong. Nedre grader av betong gir ikke den nødvendige slitestyrken, mens høyere karakterer, mens de har høy ytelse, ikke er økonomisk levedyktige.

For installasjon av avtrekk er flere typer betong brukt, der i tillegg til sement og sand brukes forskjellige tilsetningsstoffer og tilsetningsstoffer

For gulv av betong påføres flere varianter hvor annet enn sement og sand, forskjellige fyllstoffer, et karakteristisk for en bestemt lokalitet og ikke reduserer kvaliteten av betong med en endring i de forholdsvise mengder av materialet kan sorteres. I stedet for dyrere ruiner i byggingen av gulv kan du bruke en blanding der grus brukes som fyllstoff. Feltet Konsentrasjonen metallurgisk fremstilling av betong som fyllstoff utarmet slagg innføres med en svak økning i andelen av sement, og for fremstilling av lys og varme bånd i betongblokken kan brukes som fyllstoff.

For å lage et betonggulv i garasjen med egne hender, ved å bruke materialer som er tilgjengelige i en bestemt lokalitet, hvor prisen vil være lavere enn importerte materialer, er det optimalt å bruke M250-merket med sine komponenter:

  • 1 vekt- eller volumdel av sementkvalitet 400;
  • 2,1 vektdeler sand;
  • 3,9 vektdeler fyllstoff, som brukes som knust stein.

Ved bruk av sement klasse 500 varierer sammensetningen av betong noe:

  • 1 vektdel av sement;
  • 2,6 vektdeler sand;
  • 4,5 vektdeler fyllstoff.

Alle komponenter, som vist i videoen, blandes grundig i tørr form i en egnet beholder og først etter at de er lukket med vann.

For å gjøre fyllingen av betonggulvet i garasjen med egne hender, bør man huske på at hele betonggulvet i garasjen skal oversvømmes "i ett trinn." For dette er det nødvendig å bruke en betongblander eller en egnet beholder uten skarpe hjørner, der de blandede komponentene holdes tilbake. Den dårlig blandede tørrblandingen blir ujevn, noe som påvirker kvaliteten på den ferdige betongen betydelig.

Forbereder gulvflaten for betong

For å produsere høykvalitets og holdbare betonggulv i garasjen, er det nødvendig å tilrettelegge den underliggende overflaten på riktig måte.

  1. Jordgulvet må være utjevnet og forsiktig stanset. Deretter helles en tørr blanding av sand og grus med en tykkelse på minst 15 cm og pakkes først forsiktig først i tørr form, og deretter med ekstra fukting med vann. For å komprimere jorda, er det best å bruke en vibreringsramme med elektrisk eller bensindrift. Gjennomføring av engangsarbeid med egne hender, kan du ta det nødvendige verktøyet til leie. Det er ikke spesielt vanskelig å arbeide med rammer, som vist i videoen, men kvaliteten på tetningsflaten er mye høyere enn ved bruk av et håndverktøy.
  2. Videre gjøres en høyverdig vanntetting, noe som er ekstremt nødvendig for å sikre et akseptabelt mikroklima og forhindre tilgang av jordfuktighet i garasjen. Den kan brukes til dette formålet taktekking, tekket med overlappende søm, men det er bedre å gjøre den vanntett membran av moderne, spesielt designet for dette formålet materialer, og riktig gjort tetting nødvendigvis kommer på veggen til høyden på den påståtte sex linjen;
  3. Hvis det er nødvendig å isolere gulvet i garasjen, brukes et spesielt ekstrudert polystyrenskum med høy tetthet i form av plater 1000 x 1000, 30-50 mm tykk, lagt direkte på laget av vanntett.

Enheten av et betongrør

Det forsterkede nettverket legges på nøye forberedte gulv. Du kan bruke et prefabrikert fabrikknett, eller du kan lage et forsterkningslag med egne hender, ved hjelp av en standard forsterkningsbøyle. Hvis det er et bokstav "C" i betegnelsen av forsterkningen, kan slikt materiale sveises med konvensjonell elektrisk lysbuesveising, ellers strikkes det med strikkertråd. Etter at armeringen er lagt, blir den hevet til ønsket høyde med spesielle støtter, slik at armeringsbeltet er i tykkelsen av den helles betongen, hvis lag må være minst 50 mm. Minste tykkelse på stangen for å forsterke gulvet i garasjen for å gi den nødvendige styrke er 8 mm, og rutenettbredden er 10 cm.

Det neste trinnet er å lage kontrollvarmer, som vil nivåere overflaten på betonggulvet som skal helles. Installering av sjømerker, bør man huske på at for en jevn fjerning av vann fra betongoverflaten av gulvet som skal gjøres skjevhet 1-2 cm per 1 meter lengde av sideuttak eller slukristen, dersom de er tilstede i garasjen.

Fyrene kan være laget av en glatt metallstang, vannrør eller bruk spesialkjøpte produkter. Støtter til beacons er laget av en hurtigherdende løsning av gips, alabaster eller en blanding av sement og sand. Etter justering av beacons og tørking av fikseringsoppløsningen, kan du fortsette direkte til enheten av betongrøret.

Blandingen blandes tørt i løsningen, blandingen er lukket med vann og jevnt fordelt over gulvflaten. Mengden vann tilsatt til blandingen avhenger av fuktighetsinnholdet i sanden og er valgt individuelt i hvert enkelt tilfelle. De som ønsker å fylle sine egne hender, er det sterkt anbefalt å ta en eller to assistenter som skal knytte en annen del av løsningen under nivelleringen av den forrige. Det er veldig viktig å fylle hele overflaten av gulvet om gangen, med avbrudd mellom deler av løsningen ikke mer enn 30 minutter. Så du kan garantere soliditeten og styrken til hele belegget.

Justering av betongblandingen utføres ved hjelp av en regel som beveges langs beacons ved vibrerende bevegelser. For store områder er det å foretrekke å bruke en spesiell plate komprimator.

Heller og utjevner løsningen over beacons

Etter at du har nivellert overflaten, bør du holde skruen i 4-5 timer for å tørke vannet som har kommet ut og forhåndsinnstille løsningen. Denne tiden avhenger av tykkelsen på skrapet i garasjen og mengden vann som brukes under fortynningen av blandingen.

Etter tørking, må overskytende vann gjøres påstøpen fugemasse toppsjikt med en hånd murskje eller et metall som er meget høyere kvalitet, den roterende sparkel. Under injiseringsavrettings overflaten med et lag av tørr sement eller spesiell forsterkende struktur 23 mm tykk, noe som gir økt styrke kjønn, fuktighet og mangel på støv - den viktigste ulempen med alle betonggulv.

Hele prosessen med å fylle og utjevne gulvene i garasjen kan ses på videoen.

Igangsetting

Ifølge forskrift om konstruksjon basert på Portland sement, er minimum styrke oppnås etter 8-10 timer etter fuging toppsjikt og full modning in vivo skjer tidligst etter 28 dager. Før utløpet av denne tiden, må du ikke utsette overflaten for mye for å unngå utseende av sprekker som gjentatte ganger reduserer beleggets styrke og holdbarhet.

For jevn tørking dekkes skjermen med en film

For riktig maturering av gulvet, er det nødvendig å sikre bevaring av fuktighet, dekker gulvet med et lag av våt sagflis eller polyetylenfilm, periodisk fukting overflaten.

Fint modnet betonggulv kan dekkes med spesialiserte primere og maling, som inkluderer komponenter som tetter mikroskopiske porer og forbedrer ytre egenskapene til overflaten.

Fremstille utføre enkle regler etasje gir pålitelig drift i omtrent 50 års i komplekse garasje forhold når de utsettes for slag og slipende belastninger, saltløsninger og smøremidler.

Screed i garasjen med egne hender

Hvordan lage et gulvbinder i garasjen med egne hender

Det spesielle ved arrangementet av betonggitteret i garasjen er at det i operasjonsprosessen blir gitt en stor belastning. Et slikt gulv skal være holdbart, praktisk, økonomisk og beholde sine opprinnelige egenskaper så lenge som mulig.

De fleste eiere av biler bruker garasjer, ikke bare for å beskytte sine biler, men også som lokaler for verkstedet. Her lagrer de utstyr og verktøy som ikke kan holdes i huset. I de fleste tilfeller velger eierne derfor betongrøret i garasjen som det beste alternativet, fordi holdbarheten til materialene som brukes i dette tilfellet sikrer dette gulvet en lang levetid.

Krav til gulvet i garasjen

For å sikre at gulvbelegg i garasjen ikke er i bruk når det utføres reparasjonsarbeid med bilen, må det oppfylle følgende krav:

  1. Styrken og påliteligheten til gulvet i forhold til mekanisk skade. Nesten hver dag blir overflaten utsatt for slipende friksjon, støt og høy belastning, siden kjøretøyet har en betydelig vekt. Derfor kan feil laget gulvbelegg i garasjen gjøre det øvre etterbehandlingslaget ubrukelig.
    Motstand mot virkningen av brensel og smøremidler og kjemiske reagenser. Både laminat og linoleum vil raskt forringes under deres handling.
  2. Brannsikkerhet. Ut fra dette kravet kan det hevdes at tregulv ikke kan legges i garasjer på grunn av deres høye brennbarhet.
  3. Bruk motstand. Rommet der bilen ligger, blir intensivt betjent.
  4. Fuktmotstand. Oppvarming i garasjer er sjeldent, noe som fører til dannelse av kondens på veggene og takloftet. I vintersesongen faller snøen, som smelter, av fender og hjul av biler. Derfor må gulvmaterialet være fuktresistent.

Basert på ovennevnte krav kan betonggulv som i bildet kalles den beste løsningen.

En pålitelig base for gulvbelegg i garasjen

Hovedproblemet i gulvets opplegg i garasjen skyldes at den ligger nær bakken, som inneholder en stor mengde fuktighet. Denne funksjonen kan føre til alvorlig skade på bileieren og forårsake betydelig materiell skade. Betonggulvet i garasjen legges på den forberedte basen. Installasjon av gulvbelegg er utført på prinsippet om den såkalte "pausen", som anses som det mest optimale alternativet.

Sekvensen av lag i retning fra grunnen opp ser slik ut:

  1. En skure av grus (knust stein). Fungerer som en slags drenering, som bidrar til fjerning av overflødig væske og hindrer penetrering i betongen.
  2. Myk leire eller sand. Dette laget er ansvarlig for å fjerne fuktighet fra betongen og overføre den til grus.
  3. Forsterkende lag av betongblanding.
  4. Impregnering. Takket være det trer grunnvannet ikke inn i gulvet av bygningen. Utgangslaget er laget av mastikk, og hovedlaget er lagt i to lag.
  5. Varmemateriale.
  6. Betongrør og forsterkning.
  7. Selvnivellerende gulvbelegg. Dette laget helles på villigheten til eieren av garasjen, og det er ikke nødvendig å gjøre det, men det vil forbedre kvaliteten på skredet basert på betong. Forresten gjør det mulig å fylle i rimelige komposisjoner på riktig måte.

Typer av vanntette materialer for garasje gulv

Materialene som brukes i regenerering av den vanntette presenteres begrensning: Ikke bruk av en membran eller film produkter, fordi de ikke har den nødvendige elastisitet, og de er ikke i stand til å håndtere om våren og høsten med mengden av grunnvann.

Eksperter vurderer det beste valget av materialer til vanntettingslaget i de ovenfor beskrevne paj-rimelige rullebelegg som har gode forbrukeregenskaper. Profesjonelt Gjennomføring av vanntetting innendørs for å beskytte den mot fuktighet, hindre dannelse av mugg og sopp spredning, og dermed vil ikke tillate konstruksjonen å kollapse, og eiendom plassert i garasjen, vil ikke ødelegge.

Det er flere typer vanntetting gulvet i garasjen:

  • Anti-trykk, som beskytter mot inntrenging av grunnvann;
  • Ikke-trykk - hindrer de skadelige effektene av vann og regn;
  • protivokapilljarnaja - beskytter et design mot negativ virkning av kapillær fuktighet.

I tillegg til å skape en vanntett i garasjen, er det nødvendig å installere et effektivt ventilasjonsanlegg.

Steg-for-trinns konstruksjon av et betongrør i en garasje

Når gulvbelegget i garasjen er ordnet med egne hender, utføres alle handlinger i etapper.

Forberedende arbeid

Fjern forrige gulvbelegg. Installasjonen av et nytt skred på den gamle basen skal ikke gjøres.

Et kvalitativt resultat kan bare oppnås ved å erstatte alle lag av den tidligere eksisterende "kaken". I nærvær av en grop i konstruksjonen blir også rester av brukt vanntett, veggbelegg og gammel gulvkonstruksjon forsiktig demontert. Lavere nivå i rommet må ryddes opp til bakken av maksimum.

Legging av en pute fra sand og grus

Godt rengjort av søppel og ulike rusk, bakken er rammet og utjevnet. For å lage en sandkvern, bruk:

  • knust stein (grus);
  • fett leire (du kan sand).

Når du velger grus, anbefaler eksperter bruken av enkeltgauge materiale i mellomfraksjonen. Faktum er at bruken av bulkmateriale av stor eller liten størrelse fører til en nedgang i kvaliteten på overflaten. "Pillow" helles og utjevnes, med fokus på nivået. Den ideelle tykkelsen på det komprimerte laget skal være 4-5 centimeter, og minimum -2 centimeter.

Deretter helles et lag med elvesand i en høyde på 10-12 cm. Du kan bruke myk leire. Deretter blir grus-sandpute forsiktig rammet. Begge lagene i summen skal ha en høyde på ca 15 centimeter. Etter ferdigstillelse av arbeidet kontrolleres kvaliteten på stuen ved hjelp av et nivå.

Hvis det er en pit i garasjestrukturen, legges en pute av grus og sand ikke bare på gulvet i rommet, men også på bunnen av kjelleren. For å jobbe var det praktisk å utføre, på veggenes omkrets markerer lagets nivå eller opprett kolonner med merker.

Fiksering av sand

Før lage en sementgulv garasje fagfolk anbefale å blokkere pute av sand og grus 1,5 cm lag av sement med tilsetning av sand i forholdet 1: 4 eller 1: 3, idet belegget vendt mer holdbar og pålitelig. Neste i arbeidet må du ta en pause om en dag, slik at betongen er helt tørr.

Implementering av den første vanntetting og liming av båndet på en gummibase

Inspeksjonshullet og gulvbunnen er dekket av et tynt lag av bituminøst mastikk, som delvis tar opp veggene i liten høyde. Før dette stedet, hvor veggene i et rom med horisontale flater er sammenføyet, limes de med et selvklebende gummibånd med vanntette egenskaper.

Legge lag av de viktigste vanntettingen

For å beskytte lokalene mot ødeleggende effekt av grunnvann og ulike typer nedbør, før skrapet helles i garasjen, er det nødvendig å velge riktig vanntettvalsemateriale.

For dette arbeidet er det egnet:

  • gidrostekloizol;
  • bituminøs ruberoid;
  • en polyetylenfilm med en tykkelse på 1 millimeter.

Vanntetningsmaterialet er lagt flatt, og gir ikke bølger og bretter. Klutstykkene lages 15-20 centimeter og limes til veggene ved hjelp av vanntett tape. Når du lager et vanntettmateriale, plasseres det på bunnen av gropen og gulvet i bygningen slik at det kommer til veggene i en avstand på ca 10-12 cm.

Vanntette lag skal være minst to. I dette tilfellet er en kombinasjon av forskjellige materialer tillatt. Legg for eksempel en polyetylenfilm, foldet to ganger, og på toppen av den - ruberoid. Hvis det er tvil, kan du i tillegg sette et annet vanntett materiale. Som et resultat av slike tiltak vil det opprettes et gunstig mikroklima i rommet, og instrumenter og gjenstander vil ikke lide av fuktighet og korrosive prosesser.

Installasjon av varmeisolerende lag

En nødvendig måling, før du lager en kobler i garasjen, legger isolasjonen. Velg byggematerialer for termisk isolasjon, med hensyn til klimaet i regionen og funksjonen, eller mangel på et varmesystem i rommet. Kvalitativt utført arbeid på isolasjon vil tillate å være i garasjen i behagelige forhold når som helst på året. Du kan bruke enten mineralull eller glassull eller skum. Også ekstrudert polystyren blir brukt.

Isolasjon montert lag som har en tykkelse på 7-10 cm - om nødvendig materiale er foldet flere ganger, og for anordning av leddene og omkretsen bundet temperatur gapet ved hjelp av spjeldet båndet. Termisk isolasjon må utføres på alle overflater i garasjestrukturen, uten unntak. Sonen der inngangen til rommet er plassert, anbefales det å isolere sterkere, for dette formålet blir mer materiale rullet ut der.

Forsterkning av betong

Det er en rekke anbefalinger om hvordan du gjør riktig skreing i garasjen. Til det ikke er sprukket og har spredd seg på gulvet og basert på tilgjengelige overflater i inspeksjonsgraven plassert en maske som består av metallstaver med en diameter på 8-9 mm, som danner en maskestørrelse på 15 til 20 centimeter.

Når verftet i garasjen er håndlaget, ikke glem at sonen der bilen blir og tungt utstyr eller andre gjenstander vil stå, blir ytterligere forsterket med et lag. Det er lov å legge et metallgitter med celler av større størrelse. Som et resultat vil belegget bli mer slitesterkt, da det vil bli beskyttet mot utseende av feil.

Forsterkningen er festet på en slik måte at det før arbeidets begynnelse befinner seg i en suspendert tilstand, tverr over basen med 4-5 centimeter. For dette er det vanlig å bruke støtter laget av metall eller plast. Avstanden mellom kanten av nettet og veggene i rommet holdes innen 5 centimeter.

Hell skrepet i gropen

Et pålitelig belegg er laget av en løsning som inneholder fint grus, sement M200-M400 og elvesand i en andel på 5: 1: 3. Tykkelsen på skredet i garasjen i inspeksjonshullet skal som regel være 10-12 centimeter, og det er ikke nødvendig å planlegge overflaten perfekt.

Montering baker

For å oppnå en jevn gulvbelegget før stivne kobleren i garasjen, er sporings bruk av en metallprofil eller rør som har tverrsnitt på 2,5-3 cm (les: "For å fylle i garasjegulvet hendene - Bruker"). De er festet på gulvbelegget med en betongblanding av tykk æltning. Støttene er plassert med intervaller på 1,5-2 meter fra hverandre. Fyrene behandles med maskinolje, slik at det er lettere å fjerne dem etter ferdigstillelse av arbeidet.

Fremstilling av betongløsning

For å gjøre dette, ta vanligvis 1 del sement, 3 deler sand og vann i en mengde som er ½ av sementvolumet. I noen tilfeller legger du til et lite grus. Nå er det ferdige byggematerialer for konstruksjon av avtrekk, å ha glassfiber og spesielle myknere for å sikre dannelsen av et slitesterkt og slitesterkt belegg. Ensartet blanding av løsningen sikrer bruk av en lavhastighetsblander.

Hell avkanten

Det bør gjøres samtidig på hele overflaten av garasje gulvet. Løsningen må legges ut med fokus på fyrene. Arbeid starter fra det fjerne hjørnet, for utjevning bruker regelen. Den nødvendige tykkelsen på gulvbelegget i garasjen er 6-7 centimeter.

For å forhindre sprengning av topplaget skal overflaten fuktes minst hver 10.-12 timer. Du kan bruke denne metoden: Betongbelegget er strøket med våt sagflis, og fra tid til annen overstrømmet med vann. Etter to dager blir beacons fjernet forsiktig, og hulene etter dem er fylt med betongløsning. Ikke glem om behovet for å legge igjen 5 mm kompensasjonsgap mellom veggene og rekkverket.

For å gjøre dette kan du bruke (å velge):

  • polystyren;
  • plastprofil;
  • dilatasjonstape.

Langs inspeksjonshullets omkrets spredes et metallhjørne over en avstand på 50 millimeter, og veggene helles med betong, stiller forskyvningen, eller gjør baksteinen. I noen tilfeller legges avtrekket under en skråning på 1-2% i forhold til garasjeporten eller vasken.

For utforming av gulvbelegg bruk:

Tykkelsen på betongslipset i garasjen er ganske stor, så det tørker i omtrent en måned, og bare da blir ferdig finish lagt.

Eksperter anbefaler ikke å utstyre gulvene i garasjestrukturen med absolutt glatt, og å gjøre dem litt grove, slik at mellom belegget og gummiadhesjonen styrkes og bilhjulene ikke får slippe.

Gi tilbakemelding:

Slik fyller du rekken i garasjen på riktig måte

Betonggulv i garasjen

Skrittbetong i garasjen er nødvendig for å sikre gulvets styrke og pålitelighet, noe som gjør det mulig å hengive seg i rommet ved å reparere bilen og annet utstyr. I tillegg er dette en ganske enkel versjon av gulvarrangementet. Hvordan lage skikket riktig i garasjen, vil artikkelen fortell.

Funksjoner av betongbasen i garasjen

Gulvbelegget i et slikt rom må oppfylle visse krav.

Disse inkluderer:

  • Høy styrke. Dette skyldes at gulvet ofte blir utsatt for støt og slitasje.
  • Bruk motstand. Overflaten på garasje gulvet er intensivt utnyttet.
  • Fuktmotstand. Svært ofte er det en lekkasje fra væskens bil, kondens kan komme inn i rommet.
  • Kjemisk uavhengighet fra virkningen av ulike typer brensel, motoroljer og autochemikalier.

Hvordan lage en screed base

Den første fasen av å bygge en garasje innebærer å løse problemet med hvordan man skal lage et klær i garasjen?

Betongstrukturen legges på en bestemt måte i følgende rekkefølge:

  • Et lag av grus eller sand blir strømmet og godt trampet, minimumstykkelsen er 15 centimeter.
  • Vanntetting av gulvet med et lag av takmateriale er utført, av polyetylen tykk film det er bedre å bruke to lag eller en hydroglass.

Tips: For vanntetting må det tas hensyn til veggene på kantene på dette materialet.

  • På vanntettingslaget legges en tykk isolasjon på 7-10 centimeter.

Ordningen av enheten av betonggulv

Isolert kan tas, for eksempel utvidet polystyren. Og sett det bare i tilfelle av en oppvarmet garasje (se Oppvarming av garasjen med egne hender: noe som er bedre).

  • Forberedelsesstadiet av et gulv under en kobler ved å stable forsterkende metallgitter kommer til enden. Denne strekningen for garasjen vil styrke betongkonstruksjonen av gulvet, beskytte mot revner.

Hvordan lage en blanding for priming

Før du lager et skille under garasjen, bør du lage en løsning. Forholdet mellom sand og sement er avhengig av merket av den valgte sementen.

I dette tilfellet kan de være: 3: 1, 4: 1 og 5: 1. Veldig populært ved arrangement av gulv, bruk tørr spesielle bygningsmixer, for eksempel M150 sandbetong. Når de mottas, brukes de mest avanserte teknologiene.

Fiberfibre og myknere blir tilsatt blandingen av blandingen, noe som gjør det mulig å oppnå en tilstrekkelig sterk og perfekt flat skrape. For frontflaten er tykkelsen på skikket i garasjen som regel to til tre centimeter.

Råd: Ved selvforberedelse av screed-løsning, bør blandere med lav omsetning brukes.

Når det settes i en betonggulv garasje, bør en slik viktig faktor som skråning tas i betraktning. Verdien bør være i området 1,5 til 2%, som er ca 1,5 til 2 centimeter per meter lengde.

Skråets helling skal rettes mot porten eller risten.

Du bør også ta hensyn til kompensasjonsgapene, de må gjøres rundt alle veggene og utstikkende elementer inne i garasjen, som kan være rør, poler. Dette gjelder særlig med et garasjeområde på opptil 50 kvadratmeter.

Det er mer hensiktsmessig å forlate hullene når du gjør avtrekket. I dette tilfellet er det mulig å bruke et dilatasjonsbånd, en plastisk dilatasjonsprofil og en polystyrenskumstrimmel 0,5 centimeter tykk.

Hvordan betongbasen helles i garasjen

Før du fyller dine egne hender i garasjegulvet, merkes arbeidsområdet.

Ytterligere instruksjoner for arbeidet inkluderer:

  • Barene er hamret rundt omkretsen. For deres fremstilling er det bedre å bruke en metallarmatur, som er tydelig synlig og lett kan kjøres inn i bakken.
  • På innleggene er det planlagt null-mark, og høyden påføres på den, der fremtidig skred skal utføres.
  • Ved hjelp av bygningsnivået utføres ytterligere merking.
  • Forberedt før løsningen helles i basen og jevnt fordelt over hele gulvet.

Tips: Basen skal helles i rask hastighet, noe som er forbundet med rask innstilling og herding av løsningen.

  • Tykkelsen av betongbasen i garasjen er ca. 30 - 70 millimeter, som avhenger av kravene som pålegges den. Her tar vi hensyn til mengden materiale som har gått for å utjevne de uregelmessigheter som kan oppstå på betongplaten, for legging av rekkverket.

Tips: Du kan fylle gulvet i garasjen bare en gang, noe som vil oppnå maksimal styrke og soliditet i hele betongkonstruksjonen.

  • Etter helling skal fuktet fuktes for å unngå ytterligere sprekker. Vanligvis bør dette gjøres hver 10. time.
  • For å fullstendig størkne betongblandingen vil ta opptil syv dager.
  • Ved bruk av en spesiell selvnivellerende sammensetning for ansiktsskjermet, er perioden for dens kvelning vanligvis fra 12 til 24 timer.

Bildet viser prosessen med å utjevne gulvet i en garasje av betong.

Gulvutjevning i garasjen

  • Etter fullstendig herding av verftet på gulvet i garasjen, er det mulig å utføre ytterligere belegg med epoksy- eller polyuretanblandinger og en spesiell maling som brukes til betongbelegg.
  • På betong er det mulig å sette fliser ПХВ eller keramikk.

Tips: For et godt grep på gulvflaten med bilens hjul må gulvflaten i garasjen være grov.

Denne versjonen av gulvet kan tjene lenge. Den har utmerket ytelse og lav pris, som er de viktigste kriteriene for å velge et slikt belegg.

Hvordan lage et grunnlag i en garasje med utvidet leire

Skrinet med den utvidede leiren i garasjen har gode varmeisolasjonsegenskaper. Det er nok 10 centimeter claydite lag for å gjøre gulvet varmere enn tre med en tykkelse på 30 centimeter og 100 centimeter murvegg.

Utvidet leire er veldig egnet for å lage en varm base. For å kunne produsere et slikt gulv, kan du se videoen.

Fordelene ved materialet er:

Ulempen med gulvet i leiregarden er lav fuktighet, noe som i stor grad begrenser bruken av materialet.

Ordningen av anordningen av et gulv fra utvidet leire

Tettheten av utvidet leire er delt inn i tre typer:

  • Utvidede ruiner. Materialets størrelse er 10-14 millimeter, det brukes oftest til å lage en betongblanding.
  • Utvidet leire grus. Brukes til montering av sterke og lyse nok gulv.
  • Utvidet sand. Det er tatt for å lage tynne skruer, størrelsen er ikke mer enn fem millimeter.

Valget av typen brøkdel påvirker hvilket rom som skal brukes til screed ved hjelp av claydite og hvilken teknologi som brukes til å produsere den. Det er tre alternativer for å lage screed ved hjelp av claydite.

Hvordan lage et semi-tørt skred med utvidet leire

Halvtørr med utvidet leiregulv er det eneste alternativet der du ikke trenger nøyaktig forberedelse av underlaget. Det er nok bare å feie overflaten, fjerne konstruksjonsrusk fra sprekker og fjern fuktighet. Alle ledninger under gulvet gjemmer seg i bølgen og trykkes forsiktig mot bunnen.

  • Overflaten er dekket med en solid PVC-folie eller en spesiell dampbarriere som beskytter claydite mot fuktighet fra bunnen.
  • Nivået på plasseringen av det nye skredet med bruk av en bygning eller et lasernivå er merket. Linjen bryter på veggen.
  • Langs veggene er et gap på 10 centimeter igjen, et termisk isolasjonsmateriale er satt inn her, som i tillegg vil gi god lydisolasjon.
  • Den utvidede leir faller ut og sprer seg over hele overflaten med den vanlige regelen.
  • Løsningen helles på utvidet leire, eller den kan skilles av et tynt lag av vanntett.

Råd: I det første tilfellet er det nødvendig å hente den utvidede leire med sementmelk på forhånd. Dette skyldes det faktum at de utvidede leiregranulatene er meget hygroskopiske og absorberer raskt fuktighet i seg selv. Tørrgranuler trekker fuktighet fra rekkverket, og det vil gi ujevn krymping.

Hvordan lage et betongrør med utvidet leire eller utvidet leirebetong

Før legging av betongrør med utvidet leire er det nødvendig å fastslå gulvets ujevnhet.

  • I hendene tar et vanlig to meter nivå, er poeng plassert i garasjens hjørner og det er sentrene av linjene hvor veggene og gulvet er parret.
  • Rommet er delt inn i segmenter og hver del kontrolleres separat.

Den resulterende krumningen i gulvet gjør det mulig å velge tykkelsen på det nye skiktet. En løsning er utarbeidet på riktig måte.

  • Granulat fylles opp i en stor metallbeholder, vann helles for at nivået er høyere med halvparten av klaydite-nivået.
  • Den utvidede leire med vann blandes inntil blandingen oppnår ønsket skygge.
  • Sand og sement er tilsatt.
  • Ceramsite betong er fordelt mellom fyrtårn.
  • Nøye nivå og tørk i ca to dager.
  • Et annet lag er gjort det samme.
  • Etterbehandling av gulvet pågår.

Hvordan lage et tørrskikt med utvidet leire

Tørrrør med utvidet leire

Mer nylig har bileiere begynt å påføre et tørrskikt med gjenfylling med utvidet leire. I dette tilfellet er den ekspanderte leiren dekket av polyetylenfilm, nøye utjevnet, og på toppen av den er det lagt GVL-plater.

Arbeidsordren er som følger:

  • Et vanntettmateriale eller en film med en overlapping på 20 centimeter og 7 centimeter solnedgang på hver vegg legges på den ferdige overflaten. Leddene i filmen er dekket med scotch tape.
  • Gjennom garasjens omkrets, er leddene i filmen med veggene stengt med et jumperbelte.
  • Beacons er installert for å utjevne den utvidede leire.
  • For hver samorez lagt ut en sementoppslemming, og på toppen legges en profil. Alt er tett trykket. Fjern restene av blandingen med en spatel.
  • Etter at blandingen tørker helt under fyrene, fylles små mengder ekspandert leire. Nøye nivellert. Profiler kontrolleres av regelen - de bør ikke bøye seg.
  • I tillegg komprimeres fyllingen med et polyuretanskum. Etter å ha justert en seksjon, legges arkmaterialet på den.
  • Stingene er forseglet med kitt. Hvis ønskelig, kan arkene dekkes med bitumen vanntett.
  • Rester av film og tape blir kuttet av etter at arkene er lagt.
  • Etterbehandling er ferdig.

Dette er bare noen få eksempler på fremstilling av et skilleverk i en garasje.

Hvordan riktig å lage et gulvbelegg i garasjen


Skrittet refererer til nivelleringslaget på toppen av betongplaten, fyllingsgulvet eller GVL-panelene over den utvidede leiren (tørr). Tørrskive er ikke konstruert for tung belastning fra vekten av bilen, så den brukes ikke i garasjer.

For å redde byggeprosjektet, er gulvbelegget i garasjen laget av en sement-sandblanding våt eller halvtørr på toppen av gulvet på bakken. Med et tilstrekkelig budsjett kan en gulvbelegg brukes, som fungerer som et etterbehandlingsjakke.

Wet tie teknologi for garasje

Før du lager et gulvbelegg i garasjen for disse teknologiene, må du oppnå en rasjonell kombinasjon av kvalitet og budsjettfinish. I prinsippet er det for garasjen flere alternativer for økonomisk avtrekk avhengig av utforming av gulv / gulv:

  • rommet har ingen kjeller - alt billigere pris etasje på bakken, er screed nødvendig for utjevning før legging av gulv (fliser, granitt);

Garasje uten kjeller og observasjonskasse.

  • overlapping kjeller som ligger under bakkenivå ved 0,5 - 1 m - et jordlag som er nødvendig for varmeisolasjon i kjellerlokale er ikke oppvarmet, er den teknologi lik den foregående tilfelle (i stedet for marklaget blir nå ofte benyttet en høy tetthet ekstrudert polystyren);

    Kjelleren er stengt på en dybde på 0,7 m.

  • kjelleren er dekket med plater på nivået 0 - det brukes kun i oppvarmede garasjer, det er mulig å bruke en våt, halvtørrende avstivningsrør eller et selvnivellerende gulv;

    Platen som overlapper kjelleren er gulvet i garasjen.

    Ideelt for garasjegulv polymer er selvnivellerende gulv, veitrafikk det tåler uten å bryte, ikke støvete, i motsetning til betong, egnet for hyppig våt rengjøring, er motstandsdyktige mot aggressive væsker og drivstoff og smøremidler, som ofte søles på garasjegulvet.

    Polymergulv som gulvbelegg.

    Individuelle byggere som ikke har spesialisert utdanning, kalles ofte betongrør i første etasje. Derfor vil denne håndboken vurdere denne teknologien, som den mest komplekse av alle eksisterende alternativer.

    Slik at hjemmet mesteren, som gjør ferdig i garasjen med egne hender, har ingen spørsmål, vil de mest populære garasjeplanleggingene fra andre teknologier kort behandles.

    Gulv på bakken

    For å sikre at betongrøret ikke bryter ned fra bevegelsen av bilen inne i garasjen, må basen være sterkere enn det øvre nivelleringslaget. Budsjettalternativet er gulv på bakken. I fremstillingen er det imidlertid nødvendig å ta hensyn til faktorene:

    • Biler lagres bedre i uoppvarmede garasjer, og under gulvet på bakken kan det oppstå krefter av frostheving, som søker å ødelegge strukturen.
    • så du trenger et lag av betong, vanntetting og oppvarming av garasjen, et underlag av ikke-metallisk materiale, forsterkning av platen i to nivåer med forsterkning eller trådnett.

    Derfor er gulvet laget på bakken i etapper:

    • utskifting av 40 cm arable lag med knust stein, sand eller blanding av ASG med komprimering med en plate komprimator (manuell ramming) hver 15 cm;

  • helling av 10 mm tykk betong uten forsterkning fra mager betong B7.5 (skilt fra basen med edgeband eller demperbånd rundt omkretsen;
  • legging av polyetylen med en tykkelse på 0,15 mm minst i to lag (kan erstattes av fusing Bikrost, ruberoid, Technonikol);
  • termisk isolasjon med ekstrudert polystyrenskum av høy tetthet, lagtykkelse 5 - 10 cm, avhengig av operasjonsområdet;

    Oppvarming av gulvet på bakken.

  • montering av armeringsnettet i to lag med hensyn til beskyttelseslaget (det nedre nettverket er installert på polymer- eller betongputer 1,5 - 2 cm, den øvre er lagt på beslagets bord);

    Forsterkning av garasjeplassen.

  • installasjon av beacons fra profilen, røret eller stangen i et enkelt horisontalt nivå;
  • Betong med ferdigblandet betong eller mørtel (andel sement / sand 1/3, henholdsvis).
  • Viktig! Nivelleringsrøret kan kun produseres etter 15 til 21 dager, avhengig av lufttemperaturen.

    Våtrør

    Ettersom alle nødvendige lag (isolasjon, vanntetting, forsterknings) lagt i gulvet på bakken for å justere den resulterende plate kan påføres i våt sement garasje minste tillatte tykkelse av 3 cm peskobeton. Teknologien er ekstremt enkel:

    • etter avvenning nivå lasere eller hydraulisk nivå, og å finne det høyeste punkt på sideveggen er limt kant bånd av skummet polyetylen, blir det overført horisontalt merke til helningen 3 grader i forhold til målet for å tilveiebringe en gravitasjons awanning under våt rengjøring;
    • Beacons er installert på hurtig-herding kittblanding;
    • Betongen stables fra det fjerne hjørnet til porten mellom de to fyrene er avgitt av regelen.

    Hell det våte skiktet i garasjen.

    Fyrene kan legges inn i skrapet eller fjernes fra det etter herding av laget. I sistnevnte tilfelle er sporene forseglet med sandbetong og gnidd med en flottør. Hvis skrapet skal brukes som ferdiglag, skal overflaten slipes og poleres med spesielle maskiner.

    Halvtørre skred

    Teknikken til et halvtørr skred er vanskeligere for uavhengig produksjon, men det gjør det mulig å øke vannmotstanden og frostmotstanden til en betongkonstruksjon dramatisk. De viktigste forskjellene i metodikken er:

    • Sandbetong er produsert med et minimum av vann-sementforhold;
    • beacons er laget av den mest stive blanding langs veggene av en regel, deretter av strimler på avstand fra hverandre, litt mindre enn lengden på dette instrumentet;
    • så blir blandingen plassert inne i beacons og gnidd med regelen av en rekke gjengjeldende bevegelser;
    • umiddelbart etter at justeringen av hele avstandsplanet er fullført, utføres sliping av troweling maskiner.

    Gjøre i garasjen en halvtørre skred.

    Viktig! Uavhengig av værforholdene, er overflaten dekket med polyetylen, fuktet deretter med en spray i de første 3 dagene.

    Etterbehandling lag

    For å låne garasjen din med minimale kostnader, kan et tynt 0,5 - 1 mm lag av et selvnivellerende gulv på basis av epoxyharpiks eller polymerbinder brukes som gulvbelegg. Det finnes andre praktiske løsninger av flere typer:

    • gummi sømløs belegg eller fliser av samme materiale;

    Gummi belegg for garasjen.

    Mindre vanlige gulvutjevningslag, som er stablet på en flerlags kryssfiner, er dyrere enn andre alternativer.

    Fylling gulv

    Før du fyller selvnivellerende blanding, er det nødvendig å de-støv og doble grunnlaget på bakken. Konstruksjonen er oppnådd, ikke flytende, men stift forbundet med basen, men langs omkretsen må den kuttes av veggene med et spjeldbånd. De viktigste nyansene av teknologi er:

    • fraværet av skråning mot porten - selvutjevnende blandinger spredes i et enkelt horisontalt nivå under påvirkning av tyngdekraften, slik at skråningen er skapt på scenen av fabrikasjon av skredet;
    • fjerning av luft - etter jevn fordeling av fyllergulvet på overflaten av basen legger masteren på kanten, ruller alle delene med en nålrulle.

    Fylling av gulveteknologi.

    Viktig! Bruk av epoxygulv er tillatt i private lokaler. På estetikken av oppfatning er det ikke dårligere enn polyuretan- og polymetylmetakrylatblandinger, men det er mye billigere.

    Leveling gulv

    Hovedfordelen ved å utjevne gulv er installeringen av lagret på tappene som passerer gjennom dem. Hver stang er satt på et horisontalt nivå ved å vri tråden på stangen. Derefter knuses studene ut over lagsene av USM, og overflaten sys med flerlags kryssfiner, dekorert med et riflet gulvbrett. Et slikt gulv har lav ytelse og kort levetid, det anbefales ikke for en garasje.

    Nivelleringsgulvet er forsinket.

    Sidewalk fliser i garasjen

    I motsetning til alle teknologier av gulvorganisasjon inne i garasjen, gjør figurer av belegning tillatelig å gjøre uten gulvet på bakken. Gangheller kan legges på gartsovku (blanding av sement-forhold DSP / sand 1/6, henholdsvis), eller granotsev grop sand.

    En stiv romboks danner i dette tilfellet veggene eller bunnen av garasjen, noe som gjør at du kan gjøre uten kantbøyninger. Teknologien til belegget har funksjoner:

    • Det fruktbare laget er erstattet av murstein til en dybde på 0,4 m;
    • det underliggende laget er komprimert med en plate komprimator;
    • Etter installering av styrestenger eller profiler fylles overflaten med sand eller garnovkoy, avgitt av regelen.

    Sidewalk fliser i garasjen.

    Tips! Først legges alle de solide figurer av belegning langs den mest hensiktsmessige ordningen, deretter blir flisene kuttet og tomrom fylles i knutepunktene til veggens omkrets.

    Derfor kan hjemmeveiviseren av alle eksisterende gulv-, gulv- og gulvteknologier velge en kombinasjon med et minimalt etterbehandlingsbudsjett, noe som sikrer en anstendig kvalitet og levetid på garasjeplassen.

    Tips! Hvis du trenger en reparatør, er det en veldig praktisk tjeneste for deres valg. Bare send inn skjemaet nedenfor en detaljert beskrivelse av arbeidet som må gjøres, og til deg på posten kommer tilbud med priser fra private mestere, reparasjonsteam og firmaer. Du kan se vurderinger om hver av dem og bilder med eksempler på verk. Det er gratis og binder deg ikke til noe.

    • Hvilke vanntettingsmateriell passer til gulv på bakken og hvordan skal de påføres riktig?
    • Hvordan skikkelig lage et gulvbelegg i et privat hus
    • Teknologi av tørr gulvbelegg fra Knauf
    • Trenger du vanntettgjøring før gulvbelegg og hvordan gjør du det?
    • Hvilken screed er bedre tørr eller våt - en sammenligning av de to teknologiene
    • Hvordan skikkelig lage et gulvbelegg i en leilighet - materialer og teknologi
    • Sosiale Nettverk