Loading

Hvor riktig å heve / fylle gulvet i garasjen?

I armert betong garasjen, med et område på 27m [SUP] 2 [/ SUP], vil jeg heve gulvet med 10 cm. Nå er gulvet en betongplate.
Tanken er å bestille 3 kube av betong og bare hell den på gulvet, og dermed heve gulvet. Fanget i tvil, om betongen vil sprekke, og er det normalt å fylle den med ren betong?

Jeg forstår at det er mye tryggere å ligge på armer gulvet og bare hell MEN katastrofalt ikke har tid til å gjøre det, og faktisk kan du med et sterkt ønske om å fylle et rent konkret?

Jeg var 10 år siden før den nye garasjen med en 15-cm terskel hellet to betongterning, men i forsterkende selvlagde gitter sammen i Supor spader ja trestykket diagonalt trakk nivå, står godt i gaten ikke sprekker fra hverandre i kantene, hvor et tynt lag av jorden var.

100 mm hvorfor? Å ikke podapapivalo?
Hvis det gamle betonggulvet uten sprekker og alvorlige dips, bare 50 mm. Du installere beacons (dette er obligatorisk for en hvilken som helst tykkelse), for en "pære", etter å ha vurdert volum og gir mye vil drenere overskuddet frem og tilbake. Påfyllingen av en del av garasjen 3,5х5 tok 15 minutter. Det er ønskelig å lage "nivå" - regelen med en penn. En brettbredde på 1,5 m som håndtaket med sperrer er skrudd på. Etter en time eller to eller tre er det tilrådelig å passere et riper for å få ned små uregelmessigheter. Hvis du fyller lite vann og bruker en bred (eller lang) rive fra 700 mm, får du en veldig jevn (og glatt) gulv.
1-2-3 gjennom dagen som mulig (anbefales) "zazheleznit" - fortynnet med vann for å rense sementen og hell den sure tilstand av betongen på toppen, utjevning med en sparkel eller flottør.

Grek148 skrev:
100 mm hvorfor? Å ikke podapapivalo?

Ja, jeg vil ikke varme litt, og jeg ønsker er ca 100 mm, fordi sommeren veien nær garasjen alvor strømmet asfalt smule, og deretter gikk opp et nivå, og jeg tror på våren podtopit enn noensinne.

dvs. Jeg forstår at det ikke vil være forferdelig hvis jeg tømmer 100 mm ren betong uten å bruke et forsterkende nett?

Hvordan heve gulvet i garasjen

Innlegg av Lucky72 »19. september 2014, 20:34

Innlegg av salomat »19. september 2014, 20:37

Meldingen til Winnie the Pooh »19. september 2014, 21:41

Innlegg av Lucky72 »19. september 2014, 23:29

Legg inn infern0 »20 september 2014, 00:14

Post Winnie the Pooh »20. september 2014, 01:13

Meldingen wovan »20 Sep 2014, 07:51

Innlegg av Lucky72 den 20. sep 2014, 10:19

gulv i garasjen

Anbefalte meldinger

Nylig sett 0 brukere

Ingen registrert bruker viser denne siden.

De beste artiklene på nettstedet

  • All aktivitet
  • hoved~~POS=TRUNC
  • Ideer til ditt hjem
  • Materialer og konstruksjoner
  • gulv i garasjen

Du er en profesjonell
arkitekt eller
designer?

BII. Reparasjon og etterbehandling

Du er en profesjonell
arkitekt eller
designer?

IVD.ru-siden er det ledende Internett-prosjektet som er dedikert til gjenoppbygging og innredning av boligkvarter. Hovedinnholdet på nettstedet er arkivet til bladet "Ideas of Your Home" - eksklusiv forfatters artikler, kvalitets illustrasjoner, praktiske tips og leksjoner. Et team av fagfolk jobber med prosjektet i nært samarbeid med kjente designere, arkitekter og ledende eksperter fra forlaget.

På vår side finner du komplekse designløsninger; se detaljert gjennomgang av markedet for bygg- og etterbehandlingsmaterialer, møbler, maskiner og utstyr; sammenligne egne ideer med designprosjekter av ledende arkitekter; kommuniser direkte med andre lesere og redaktører på forumet.

Er du en profesjonell arkitekt eller designer?

Hvordan lage et gulv i garasjen med egne hender riktig

Byggingen av garasjen din er en ansvarlig prosess, fordi resultatet av resultatet avhenger av sikkerheten til bilen og det praktiske å jobbe med. Feil oppstilling av en av bygningselementene i garasjen kan føre til konstant fuktighet, støvgenerering eller etterfølgende deformasjoner.

Spesiell oppmerksomhet skal gis til gulvet, fordi det vil stå for det meste av lasten. Det er flere gulvdesigner for garasjen, og hver har sine egne egenskaper. Om hvordan å lage gulvet i garasjen med egne hender, og vil bli diskutert i denne artikkelen.

Typer gulv for garasje

For å vite hvordan du skal gjøre gulvet riktig i garasjen, må du forstå materialene som skal brukes til dette - teknologien for å lage et gulv, avhenger direkte av dem.

Gulvet til en garasje kan ha et annet design, blant annet følgende:

  1. Jordnær. Den billigste og enkleste designen, men resultatindikatorene gir mye å være ønsket. Vanligvis brukes den som en midlertidig løsning.
  2. Wooden. Veldig sjelden konstruksjon, preget av lav pris og enkel installasjon. Blant svakhetene kan noteres skjørhet og skjørhet, på grunn av noe som ikke vil vare lenge nok tregulv i garasjen (les: "Hvordan lage et tregulv i garasjen med hendene - trinnvise instruksjoner").
  3. Flommen. Fordelene ved selvgjerde gulv er åpenbare: lang levetid, høy styrke, ubrennbarhet og perfekt flat overflate. I tillegg er det veldig enkelt å lage et fyllerom (mer detaljert: "Hvordan lage et selvnivellerende gulv i garasjen med egne hender"). Den største ulempen er den høye prisen på materialer.
  4. Flislagt. Å dekke gulvet med fliser er en god løsning, siden dette materialet har gode operasjonelle og estetiske egenskaper. Et slikt gulv finnes sjelden i garasjer på grunn av høye kostnader og installasjonsegenskaper.
  5. Betong. Det vanligste og mest hensiktsmessige alternativet for å dekke gulvet i garasjen er et betongrør som, med et kompetent arrangement, oppfyller alle krav og oppfyller alle funksjonene som er tildelt den.

For å forstå hvordan å lage et gulv i garasjen med egne hender, ved hjelp av noen av de presenterte ordnene, må du snakke om hver av dem mer detaljert. Les også: "Hva er de beste gulvene i garasjen - velg materialet til gulvet."

Jordgulvinstallasjon

Første etasje er den enkleste og billigste gulvkonstruksjon for en garasje. Kostnadene vil være små, men for dette må du betale ekstremt lav motstand mot eventuelle skader og mangel på fuktmotstand. I tillegg vil det være nødvendig med en anstrengelse for å arrangere jordgulvet, og resultatet av arbeidet er usannsynlig å betale for tiden brukt.

Jordegulv brukes som regel som midlertidige løsninger (for eksempel å samle inn nødvendig mengde for å lage et kvalitetsbelegg). En god løsning på denne byggingen av gulv i garasjer kan bare være hvis garasjene brukes svært sjelden.

Algoritmen for å skape en jordoverflate er som følger:

  • Når du merker området under grunnlaget, må du fjerne all vegetasjon og et lag med gresstorv.
  • Når kjellernivået helles, må hele overflaten som befinner seg inne i det, rengjøres og utjevnes;
  • Basen bør tettes så tett som mulig for å øke dens styrke;
  • Etter installasjon av taket er gulvet dekket med et 10 cm lag av leire, som også tampes (leir øker styrken på strukturen og øker fuktmotstanden).

Arrangement av et tregulv

Gulvet i treet i garasjen er ganske eksotisk, noe som kan ses svært sjelden. Overraskende er ikke nok: lav styrke, kortvarig materiale og god brennbarhet indikerer at tregulvene i garasjen ikke oppfyller kravene til gulvbehov.

Imidlertid har trekonstruksjoner sine fordeler: en liten kostnad for materialer, miljøvennlighet av materialet og enkel installasjon.

For å utstyre tregulvet må du bruke følgende algoritme:

  • Før du lager gulvet i garasjen med tregulv, blir den tidligere opprettede betongbasen rengjort og primet;
  • Også, du må ta vare på loggene på forhånd, som må være impregnert med et antiseptisk og tørket;
  • Loggene legges på betong hver 1-2 m og er festet med dykker hver 50 cm;
  • Mellom de viktigste lags må etableres mellomliggende (gapet skal være ca 40 cm);
  • Hele trerammen må alltid være dekket med et lag av vanntetting;
  • Deretter stables de tørkede, tette brettene på rammen vinkelrett på loggene (les: "Hvordan lage gulvet i garasjen til brettene med egne hender").
  • Til tregulvet i garasjen varet lenger, må det behandles med en primer, brannhemmende og et lag maling.

Skaper et fyller gulv

Selvnivellerende gulv er ganske dyrt, men begrunner alle forventninger til designet. Et slikt gulv kan vare i flere tiår uten å forårsake censur. Gulvet brenner ikke, har gode styrkeegenskaper og en perfekt jevn overflate.

Når du justerer gulvet i en garasje, er det vanlig å bruke formuleringer basert på epoxy eller polyuretan.

Installasjonen av flytende gulv er ganske enkel og består av et par enkle trinn:

  • Først bør basen på forsiktig fjernes fra eventuell rusk og eliminere alle sprekker og uregelmessigheter (dersom hullets dybde overstiger 3 cm, må den fylles med en løsning);
  • Venter på tørking av løsningen, gulvet må behandles to ganger med en primer;
  • Etter dette er det mulig å begynne å knytte blandingen, denne operasjonen utføres i henhold til instruksjonene fra produsenten til den spesifikke sammensetningen;
  • Når det helles et gulv i et stort rom, er det fornuftig å dele hele området til tomter;
  • For å jevne overflaten under helling, er det nødvendig å nivåere blandingen med en nålerull, som gjør det mulig å eliminere de oppførte luftboblene.

Drift av fyllergulvet er mulig om tre uker - dette er hvor mye tid det tar å størkne blandingen. For å forbedre gulvets visuelle kvalitet, kan du bruke spesielle dekorative elementer som sprer seg på gulvet under helling.

Gulvbelegg av keramiske fliser

Å være en av de dyreste gulvbeleggene til en garasje, har flislagt gulv en rekke positive egenskaper, blant annet det er gode visuelle egenskaper, enkel rengjøring og nesten fullstendig fravær av støv.

I tillegg til den høye prisen, er minus av flisen det faktum at det ikke anbefales å sette det i garasjen umiddelbart, men om et par år etter bygging av garasjen - i dette tilfellet vil keramisk fliser ikke deformeres.

Når du velger en flis, må du være oppmerksom på sin holdbarhetsklasse - det skal være minst 5, ellers vil materialet raskt bli ubrukelig og begynne å støv. I tillegg, i fravær av oppvarming i garasjen, er det verdt å velge en flis som har god motstand mot lave temperaturer.

Sekvensen av tiltak for legging av fliser er som følger:

  1. Før du hever gulvet i garasjen, må du forberede et konkret fundament. Hvis den har feil og mangler, må den avgis med sementmørtel. Når løsningen størkner, blir overflaten grundig rengjort og to ganger dekket med en primer. Hvis kobleren var opprinnelig jevn og høy kvalitet, blir den bare primet en gang.
  2. Det neste trinnet er fortynning av klebemiddelblandingen i henhold til vedlagte instruksjoner. Et lite lag lim legges på baksiden av flisen, og resten av limet må dekke gulvet ved hjelp av en hakkede trowel. Salvet med glittende blanding av fliser på gulvet, nivellert og lett presset. Når du arbeider, må du kontrollere at limet kommer på toppflaten på flisen, og alle sprøytene må rengjøres umiddelbart.
  3. Ved å legge enkelte elementer av flisen, er det nødvendig å sette inn mellomrom av plast mellom dem, for å oppnå jevnhet i leddene. For å sikre at flisene er flatt, må du bruke byggnivået.
  4. Tre dager etter ferdigstillelsen slettes sømmer, for hvilke spesielle sammensetninger brukes på sementbasis. Leddene må være litt fuktet, og deretter påfør en trowellingblanding med en smal gummipulver. Når sømmen er fylt, fjernes all overflødig blanding med skarp og nøyaktig bevegelse.
  5. Etter at fugemassen er ferdig, må du la den fryse, som vanligvis tar omtrent en halv time. Når blandingen har størknet, tørkes sømmen med en fuktig svamp. Fullstendig herding av limet tar vanligvis omtrent to uker, og etter denne tiden kan flislagt gulv settes i drift.

Montering av betonggulv

Betonggulv er den vanligste byggingen av gulvet i garasjer. Dens popularitet bestemmes av massen av positive egenskaper som ligger i betonggulv: ubrennbarhet, høy styrke, motstand mot ulike aggressive midler og holdbarhet.

Betongkonstruksjoner har en alvorlig ulempe, som er en svak fuktmotstand. Dette aspektet er ganske ubehagelig, men det kan elimineres i prosessen med å skape et betonggulv.

Prosessen med å arrangere betonggulvet inneholder flere trinn:

  • Opprette en visning pit;
  • Nivå merking;
  • Forberedende arbeid;
  • Arrangement av sand og grus pute;
  • Installasjon av vanntett lag;
  • forsterkning;
  • Helling av betong.

Arbeid på arrangement av betongdeksel kan kun utføres etter bygging av vegger og tak i garasjen.

Forberedelse av en grop

På scenen for å skape en grop, er det nødvendig å avgjøre om det skal være en inspeksjonsgruve i garasjen: Ikke alle sjåfører er forpliktet til å reparere bilen i garasjen deres, så dette problemet bør behandles individuelt. I tillegg kan pit ikke utstyres på steder hvor grunnvannet når et merk på 2,5 m. Les også: "Enheten og reparasjon av gulvet i garasjen med egne hender."

Hvis en pit fortsatt er nødvendig, må du bestemme beliggenheten og forberede en grop. Dimensjonene til utgravningen vil se slik ut:

  • Bredde - ca 80 cm, pluss ca. 30 cm klaring for vanntetting;
  • Dybde bør beregnes avhengig av veksten av garasjeplassen - 0,3 m legges til denne indikatoren;
  • Lengden på utgravningen er vanligvis lik maskinens lengde og en annen 1,5 m.

Ved å merke dimensjonene til utgravningen på bakken, er det mulig å fortsette å utgrave gropen. Under denne prosessen må du forsøke å sørge for at veggene i gropen er så flate og vertikale som mulig.

Når all jord fra gruven er fjernet, må gulvet komprimeres, dekkes med et lite lag av leire og igjen tampes. Den forseglede overflaten fra oven er dekket av et takmateriale, som må gå inn i veggene med en liten overlapping.

Ruberoidet skal helles et betonglag med en tykkelse på ca. 10 cm. Den helles mørtel må avjevnes og forlates til den er fullstendig størknet. Dekk inspeksjonsgruven for perioden for herding av betong er ikke nødvendig.

Piling og vanntetting av gropvegger

Venter på størkning av betong i bunnen av gropen, kan du begynne å legge veggene. Som regel brukes rød murstein og luftbetongblokker. Legg ut veggene trenger rader i hele omkretsen, og ikke en vegg på hver side.

Den første raden er lagt på nivået slik at avstanden mellom bakken og mursteinen er ca. 20 cm. Overflød av løsningen, som er presset ut av murstein, skal umiddelbart rengjøres, slik at du i fremtiden ikke trenger å fjerne den frosne betongen.

Ytterligere rader skal legges ut slik at de vertikale sømene forskyves - denne konstruksjonen øker veggens styrke. Ved legging er det verdt å kontrollere veggnivået hver 2-3 rader, slik at strukturen forblir flat. Det er også ønskelig å stable strukturen i flere tilnærminger, 5-6 rader av gangen.

Den siste raden av murverk skal nødvendigvis være ca 6-7 cm under terskelen. Over denne raden vil et metall hjørne bli installert senere, og det bør ikke være høyere enn gulvflaten.

Etter et par dager kan du arbeide med vanntettingen av veggene i gropen fra utsiden. Først blir overflaten av veggene primet og forlot for en stund å tørke. Etter det er det nødvendig å varme opp bituminøs mastikk og en tett rulle med et langt håndtak, som utføres av den forrige operasjonen, for å påføre den på veggene.

Fri plass utenfor veggene kan fylles først etter at mastikken tørker helt. For å fylle tomrummet, blir bakken brukt, og det må trampes etter at hvert lag er fylt for å unngå nedbør av jorden.

Forberedende arbeid

Til forberedende arbeid kan tilskrives og gulv markering. For markering er det best å bruke lasernivået, og i fraværet kan du bruke vannstanden.

I sistnevnte tilfelle vil prosessen se slik ut:

  • Først måles en meter fra terskelen, og et merke er plassert på dette nivået;
  • Ved å legge den ene siden av vannstanden til denne etiketten, og den andre til den tilstøtende veggen, må du gjøre følgende merke når væskenivået er justert.
  • Etter å ha merket på alle vegger, er det nødvendig å telle nedover 102 sm og å overføre alle etiketter der;
  • Når alle merkene er overført, skal merkelinjen kastes med en belagt ledning, og det resulterende faststoffet vil være nødvendig for arbeid til nullnivå.

Når du er ferdig med oppslaget, må du begynne å forberede grunnlaget. Først av alt kan alt søppel, overflødig jord og andre ting som forstyrrer arbeidet fjernes. Deretter er det nødvendig å fjerne et lag av jord 30 cm tykt. Overflaten skal da være flatt, slik at eventuelle uregelmessigheter må elimineres.

Primeren skal komprimeres etter rengjøring. Deretter helles et lite lag av sand og leire (ca. 5 cm) på den, som også må komprimeres - dette påvirker direkte gulvbeleggets styrke.

Skaper en sand og grus pute

Tykkelsen på dette laget vil etter hvert være ca 10 cm. Hvis gulvområdet i garasjen er stort, vil det være problematisk å lage en uniform pute. For å forenkle denne oppgaven kan du kjøre et par trepinner i bakken slik at de står jevnt og markerer ønsket høyde. Grus helles på toppen av pinnene, er rammet, hvorpå pinnene trekkes ut, og de formede hulene er dekket av grus.

I en liten garasje vil denne operasjonen bli utført annerledes. Ved hjørnene og midten av hver vegg, i en høyde på 10 cm, er merket satt til nivået av hvilket grus skal helles.

Deretter vil sanden sovne, som må rengjøres tidligere av forurensninger. Dekket sandpute bør være litt fuktet, hvorpå det kan rammes. For å sikre at alt var riktig, må du sjekke grunnlaget med byggnivå etter fylling - dette vil tillate deg å legge merke til uregelmessigheter i tide.

På sanden blir et lag av murstein med en tykkelse på ca. 5 cm utstøtt. Dette laget er utjevnet, vekket med sand, fuktet og tampet. For å oppnå maksimal styrke i basen, må den helles med mager betong, produsert i en andel av henholdsvis 1: 3: 6 (henholdsvis sement, sand og knust stein). En slik løsning vil skille overflaten på riktig måte før screed er opprettet.

Legging av vanntetting og forsterkning

Når basen er frosset, må den primeres, hvorpå det er mulig å håndtere vanntetting. Som vanntettmateriale kan du ta alt valsemateriale - polyetylenfilm, ruberoid, flytende gummi eller annet lignende materiale. En obligatorisk regel for legging av vanntettingslaget er at materialet må trenge inn i veggen minst 10 cm for å hindre fuktighet i å komme inn i betongen.

Umiddelbart før helling er det nødvendig å utføre forsterkning av gulvet i garasjen, for hvilket det brukes et metallnett med en celle på 10x10 cm. Nettverket skal legges slik at avstanden fra det til noen gjenstander er omtrent fem centimeter. I tillegg er garasjeplassene i garasjen ikke lagt på grunnflaten, men litt over det, så er små rekvisitter plassert under stengene.

Hell avkanten

Før den endelige strømmingen er det nødvendig å utføre et mindre arbeid - for å sette opp baker, som gjør det mulig å lage betongdekket selv. Beacons passer best for stålrør av liten diameter. For å fikse støttene, brukes en konvensjonell løsning, og rørene smøres med olje.

Installere beacons må være nøyaktig og horisontalt, med en avstand mellom rader på ca 1,5 m. Ytterligere langs veggene på gulvet helles flere hauger med løsningen som røret ligger på. Den må justeres horisontalt og vertikalt. Tilsvarende passer resten av rørene.

Ved helling er det nødvendig å ikke glemme behovet for hull mellom veggen og veggene. Dette er et kompensasjonshull på 1-2 cm tykt, som er fylt med spjeldtape og forhindrer ødeleggelsen av belegget. På dette stadiet blir det også bygget en metallramme for inspeksjonsgruve.

Strømningen i nærvær av beacons utsatt for nivå utføres ganske enkelt: løsningen helles mellom beacons med en liten margin og er avgitt av regelen, hvoretter overflødig av løsningen også fjernes.

Etter ca 24 timer, fjern styrene fra rekkverket og fyll det gjenværende området med løsningen. Tørking av betonggulv er ønskelig å regelmessig fukte. Betongbeleggets betjening er mulig bare etter en måned - vanligvis er det den tiden det tar for betongen å fryses helt.

Samfunn> Гараж Мечты> Blog> Vi løfter gulvet i garasjen.

Besluttet på dette trinnet av året 2.

Han skrev til og med et innlegg som ber om råd.

Arbeiderne ønsket å ansette, men 15 tr for 2 ufullstendige arbeidsdager sånn mye.

Kort sagt, "Jeg selv", jeg kjøpte alt og forberedte det på fylling. Garasjen jeg har er 6 * 4,5

Beskriv hvordan jeg gjorde:

- Ryddet opp i garasjen helt

- begynte med en grop, kuttet av, sveiset

- stopper i en pit av pvc paneler og brett

- Jeg la skum på gulvet, stelil bare i de stedene hvor det ikke er noen kontakt med bilen

- Han lagde en film, bare under kontakten med bilen

- På panelet legges boo murstein og kaker av betong og asfalt

- over et rutenett på 8 stykker til 1 * 3m

- Rutenettet bundet til hverandre og til mursteinene (det ville ikke løpe bort)

Alt arbeid ble gjort selvstendig, alene.

For 4 timer om dagen, i 5 dager.

Videre besluttet arrangering av fyr i henhold til grusnivået, men 2 cm under, å forlate bakken og installere en stige på avløpet.

Neste, hell, deretter 2 uker for tørking.

På dette tidspunktet tenker jeg med kitt til å behandle veggene og kanskje pvc-foring eller foring av endeveggene, med lameller.

Veggene i kjelleren er hvitkalket fra sopp og over pvc-panelet eller foring, uten laths.

Så er det fliseskiftet. Jeg kan ikke finne et billigere alternativ ennå.

Kan noen fortelle meg hva jeg skal gjøre med veggen på 2 og 8 bilder?
Bare ta dine kommentarer, til gulvet jeg ikke fyllte ut det faktum at det er!)

Nivået på gulvet i garasjen. Hvordan øke du riktig?

6 år på stedet
bruker # 554028

Jeg ber om råd på gulvet i garasjen. Historien er dette: Jeg kjøpte en garasje med en kjeller langs omkretsen og betongplater av gulv. Tidligere hadde det et tregulv, men det ble helt rottet og jeg kastet det bort. Nå har jeg betonggulv med et nivå på 30 cm under porten og veien. Nå oppstod spørsmålet hva gulv å lage: tre (billigere, men ikke holdbart) eller betong. Mer tilbøyelig til betong, men jeg vet ikke om det er mulig å fylle helt 30 cm med betong. De sier at det er nødvendig å dekke med claydite eller rubble cm20, og deretter betong, men jeg er redd for at leiren vil samle fuktighet og bli fuktig i garasjen. Kan jeg også legge et sveiset nettgitter 100x100x4mm i stedet for armaturen. Kan noen opplyse hvordan man skal skape et gulv på riktig og rimelig måte?

Hvordan fylle gulvet i garasjen

Ved konstruksjon av garasjekonstruksjon skal det tas særlig hensyn til gulvet, siden hovedbelastningen fra hjulene på tungt utstyr faller på den. For å sikre at han ikke mislyktes, gikk ikke sprakk og til slutt ikke smuldret, må du vite hvordan du skal fylle gulvet i garasjen riktig.

Hvordan fylle gulvet i garasjen

mye mer enn belastningen på gulv i oppholdsrom - For det første, alle de krav som er plassert på gulvet i rommet enhet, som vekten at det skal skal sørge for å tåle uten deformasjon bør vurderes nøye.

Garasje gulv krav

Gulvbelegg i garasjen må ha følgende egenskaper:

- styrke, pålitelighet (motstå store mekaniske belastninger);

- brannsikkerhet, siden det alltid er brennbare stoffer i garasjen;

- motstand mot kjemikaliernes innflytelse - det er ingen hemmelighet at flekker av olje, bensin, tekniske væsker, maling eller løsemidler ikke kan unngås;

- motstand mot både økt luftfuktighet og dens mangel

- muligheten for regelmessig rengjøring;

I tillegg til å gjøre gulvet rent for bruk, mange eiere, for hvem, som vi vet, garasjen betyr ofte flere uker, selv leilighet, foretrekker å forvandle garasjen grunnlaget dekorative belegg, så det er ofte brukt for denne spesielle gulvfliser med høy styrke. Dette belegget vil ikke bare gjøre det garasjeplass mer estetisk, men også bidra til å styrke belegget og også forenkle rengjøring i garasjen, så vel som en flis kan lett fjernes med en rekke oljeflekker.

Men i utgangspunktet foretrekker de fleste bilister den enkleste versjonen av gulvapparatet - dette er en kvalitet betongrør. Selv om det senere blir besluttet å forvandle garasjen ved hjelp av å legge flisene, kan det fortsatt ikke uten en pålitelig screed.

Materialer for arbeid

Hvis gulvet i betongrøret skal plasseres på bakken, så vil i dette tilfellet følgende materialer og verktøy være nødvendig for jobben:

- murstein er finkornet, eller hvis det er en viss isolasjon av gulvene i planene, er det bedre å velge utvidede leire småstein - disse materialene er nødvendige for å fylle jorden under skredet;

- forsterkende maske for å styrke skruen (forsterkning) og beslag eller spesielle galvaniserte stålprofiler for beacons;

- vanntett materiale - dette kan være en tykk polyetylenfilm, vanntett eller vanlig takpapir;

- sement, grus og sand for screed;

- fyll gulv for finishen - hvis dette er planlagt;

- skovle, styre, nivå;

- metallhjørne for å fullføre kantene til inspeksjonsgruven, hvis det er planlagt å bli arrangert;

- murstein, for å legge pitvegger.

Inspeksjonsgruve

Til å begynne med - om inspeksjonsgruve, som er veldig nyttig i garasjen for reparasjon eller vedlikehold av bilen. Du må ordne det ordentlig og produsere en kvalitetsfylling.

En slik grop vil være en god hjelp til bilentusiasten

  • Gruven for inspeksjonsgruven blir noen ganger gravd når du installerer kjelleren i garasjen. Dette har sin fordel, som ligger i det faktum at den åpne overflaten tillater bruk av jordbevegende maskiner. Selvfølgelig, gravd utgravet ved hjelp av en gravemaskin, for eksempel, må forbedres, men det er mye lettere å gjøre dette enn å grave hele gropen manuelt.
  • Veggene i den jevnede grunnkassen må være permanent forsterket, og dette kan gjøres ved hjelp av murstein eller forankring og sementmørtel. På bunnen av inspeksjonsgruven, på en eller annen måte, er det nødvendig å helle betongrør.
  • Først er bunnen nivellert og tampet, da lå de og rammet en grus pute, et lag på 3 til 4 centimeter. For ikke å forveksle med lagets tykkelse settes kolonner med et merke langs hele omkretsen av gropen. De er plassert i en avstand på 80 til 100 centimeter fra hverandre.
  • Derefter er sandlaget dekket med 10 centimeter og er også nøye komprimert.
  • Neste, før du dekker murens mur, må du lage en vanntett. Hvis fuktigheten vil påvirke veggmaterialet negativt, vil det raskt kollapse, og vanntett kan gi en pålitelig beskyttelse mot veggene. For disse formål er noe fuktresistent materiale, for eksempel en tykk polyetylenfilm, egnet. Den må distribueres i hele gropen, både langs bunnen og langs veggene. Hvis filmen går i separate stykker, må de forsegles med hverandre ved hjelp av et spesielt tape.
  • Det neste trinnet er installasjon av forsterkende nett langs gruveveggene i to lag - en i nærheten av vanntettingen, den andre ved en veggtykkelse på 8 til 10 centimeter. Da er rutenettet fast og på gulvet.
  • Så oversvømmes gulvet i inspeksjonshallen. For disse formål er det bedre å lage en grov løsning, som vil bestå av sand, grus og sement. Tykkelsen på fyllingsløsningen skal være 8 - 10 centimeter. Bukta er utarbeidet av en konkret mørtel, den er utjevnet. Dette kan gjøres "ved syn" - det er ikke nødvendig med en ideell jevnhet på gulvet i gropen.
  • Etter at du har størket gulvet, kan du fortsette å installere formen for vegghelling. Den er installert delvis, omtrent til en høyde på 40 til 50 centimeter, langs hele omkretsen av gropen og er fylt med en løsning. For å holde formen, er mellomrom installert. Når denne tykkelsen er fylt, kan du løfte formen selv i samme høyde, uten å fjerne bunnen, og så til toppen. Formering er hevet over overflaten av garasjegulvet, som ennå ikke er oversvømmet, til høyden som det er planlagt å heve gulv ved hjelp av gjenfylling og avstøpning.

Fylling av veggene og overgangen til observasjonskassen

  • Når tykkelsen på veggen er oversvømmet til toppen av jorda, er ytre veggen av formen installert, slik at toppen av gropen er ferdig og fylt med en løsning. Når betong grep fra innsiden av gropen, er et metall hjørne, 50 × 50 mm i størrelse, innebygd. I hjørnene er det bedre å sveise hjørnet sammen ved sveising.
  • Gruven er igjen for å fryse, og på dette tidspunktet er det allerede mulig å begynne å forberede garasjegulvet til avtrekksenheten.

Forberedelse av basisarealet

Det er ikke anbefalt å legge skuret direkte på bakken, slik at plassen for den skal være godt forberedt. Bare i dette tilfellet vil garasjegulvet oppfylle alle ovennevnte krav.

  • Først bør gulvet i garasjegulvet fjernes til en dybde på 30 - 35 cm for å få plass til puten, som danner grunnlaget for det fremtidige belegget. Overflate fra garasjen er fjernet. Høyden på fremtiden skal beregnes, med fokus på høyde på kantstenen, som ble arrangert rundt inspeksjonshullet. Videre er jorden nøye komprimert over hele området.
  • Så, over hele området, er en sandgrusblanding jevnt fordelt. Dette laget skal være omtrent åtte til ti centimeter. Den bør komprimeres til maksimum, og et gruslag følger den samme tykkelsen. Hvis gulvene skal isoleres, legges det leire i stedet for grus, som også er utjevnet.
  • Ytterligere vanntetting er ordnet - det kan være en polyetylenfilm eller takmateriale. Mellom seg selv, må de vanntette arkene være stramt og derfor lappes de, som skal være minst 20 centimeter. Vanntettingen må gå til veggene i garasjen for 15-20 centimeter.
  • Over vanntettingen legges armeringsnettet, som er festet med beslag, på det eksponeres i henhold til nivået på beacons fra armeringen eller spesialprofilen. De kan løses ved sveising eller ved bruk av en hurtigstivende mørtel.

Innstilling av beacons er ett alternativ

Dette fullfører det forberedende arbeidet, og gulvet blir igjen til mørtelet er beslaglagt på beacons (hvis dette alternativet ble valgt for å fikse dem). Den øvre kanten av inspeksjonspytten vil også fungere som en av beacons, slik at de ekstra hullene utsettes, de må sammenlignes med høyde på kantene. Alle beacons er satt for å oppnå det nødvendige nivået. Noen ganger gjør eierne av garasjen forsiktig en liten avvik på 1 ÷ 2º til garasjeporten - dette til en viss grad letter prosessen med rengjøring i rommet.

Heller gulvet

Den neste fasen av arbeidet er ansvarlig for at ytelsen til garasje gulvet vil avhenge av hvordan den utføres. Det handler om å hælde betongrør. For en garasje gulv, brukes en ganske grov løsning som inneholder en stor mengde grus oftest.

Gulvet vil ha god styrke hvis betongen er mettet med grus

1. Hvis det er mulig å bruke den ferdige betongløsningen, som skal leveres og helles i det forberedte og forforsterkede området, vil dette i stor grad forenkle oppgaven. For tiden er mange byggfirmaer og betongprodukter planter involvert i dette, som tar ordre for produksjon av en bestemt betongblanding.

Fyll gulvet med en ferdig mørtel

Fylt på forsterkende nettiløsningen raskt fordelt og, så langt som mulig, nivå med en spade. Videre, veldig nøye, som fører en regel om fyrtårn, løses løsningen helt.

Overflate utjevning av beacons

Men, selv om du bruker ferdig løsning, ikke alltid være mulig å umiddelbart fylle hele garasjegulvet helt, og i så fall prosessen bør deles inn i to eller tre trinn, avhengig av størrelsen på garasjen lokalene, som beskriver enkelte felt (kort) fylle.

2. Hvis det ikke er mulig å bestille den nødvendige mengden betong med levering, vil det være nødvendig å produsere det selvstendig ved bruk av betongblandere.

  • Løsning for garasje bør bestå av tre deler sand, en del sement og tre deler av grus - disse komponenter blandes i en blander der vann tilsettes gradvis, inntil, inntil blandingen får en konsistens som tykk fløte.

Det er ingen mulighet for å bestille en ferdig mørtel - da tar vi en betongblander og en skrynkel

  • Hvis du må helle gulv for hånd, er det best å dele hele gulvområdet i firkanter ved forme og fylle hver enkelt separat. For levering av betong til stedet for helling, vil du trenge en metallskjærbær eller bårer.
  • Enhetens gulv på denne måten vil ta mye mer tid, og selvfølgelig krefter, da tykkelsen på skrapet skal være minst 60 og bedre - 100 millimeter.
  • Planering løsning, er det nødvendig periodisk å punktere bajonett spade, for ikke å la hulrommene fylt med luft, noe som raskt kan føre til deformasjon av påstøpen og ødeleggelse.
  • Fyllt med betong og utjevnet på fyrene, la det tørke i omtrent syv til ti dager. Etter størkning, og det fremgår av bevegelse på overflaten, om nødvendig, eller tilstedeværelse av begjær gulv kan endelig justere flytende polymerblanding eller tynt sementmørtel og sand med tillegg av konstruksjonsklebemiddel.
  • Ved bruk av dette siste nivelleringslaget er det nødvendig å gå et par ganger med en spesiell nålrulle. Dette fjerner luftbobler fra skredet og fordeler komposisjonen jevnt over hele overflaten.
  • Betongbelegget på garasjegulvet vil bli betraktet som klart for drift i 30 ÷ 35 dager fra datoen for første etasjehelling.

Video - tips om helling av betongrør i garasjen

Noen nyttige anbefalinger

Det er flere punkter som bør tas i betraktning ved forberedelse, fylling og drift av gulvet i garasjen:

  • For å gå ut av garasjen var det praktisk, sammen med helling av gulvet, ville det være fornuftig å umiddelbart legge en pute rundt porten, og også utføre en forsterket screed.
  • Ved betjening av garasjen blir betongdekselet slitt, slettes og dannes sementstøv. For å unngå disse ubehagelige øyeblikkene, på toppen av skruene eller legg gulvflisene eller malingen. Slike beskyttelser vil ikke bare styrke gulvene, men vil også lette rengjøringen av lokalene. For å sikre at malingen holdes forsvarlig på overflaten, kan overflaten av gulvet primeres med et spesialmiddel og etter tørking av primeren, påfør malingen.
  • Det blir enda bedre hvis gulvet behandles med en spesiell herdende silikatsammensetning - en syper. Penetrerer inn i porene på betongoverflaten, forårsaker det kjemiske reaksjoner som nøytraliserer de kjemisk aktive substansene og skaper nye silikatkrystallinske bindinger. Slike behandlinger vil ikke bare støve gulvet, men kan også øke styrkeparametrene til betong i en og en halv til to ganger, og i tillegg vil den gi utmerket vanntette egenskaper.

Ved første øyekast, enheten av gulvet i garasjen - det er veldig vanskelig, noe som krever noen spesielle byggevner. Men hvis du nærmer deg denne prosessen med full forståelse av de utførte handlingene, med det største ansvaret og overholdelse av alle de anbefalte teknologiske operasjonene, er det helt mulig å gjøre dette arbeidet selv.

Vi fyller gulvet i garasjen med egne hender

Hvordan helles betong på gulvet i garasjen? Betongteknologi

Garage - et spesialrom, det har ikke bare en bil, men reparasjonsarbeid er på vei, diverse materialer lagres. Derfor må gulvet være funksjonelt, ta en stor belastning og lett å rengjøre. Det beste belegget er et betonggulv med forsterkning.

Etapper av betonggulvet

Årsakene til å nekte betong er høyt stående grunnvann, noe som forårsaker en flom og et skråplan. Gjøre gulvet med betong kan gjøres med egne hender eller betrodd til spesialister.

Arbeidet vil bestå av å forberede basen og legge betongen:

  • fjern løs jord, gå dypere;
  • legg en grus pute;
  • et lag tørr flodsand;
  • impregnering;
  • forsterkning med legging av betong;
  • innkvartering av en varmeapparat med en etterfølgende kobler.

Instruksjon om helling

1. Forberedelse av gulvet før helling av betong utføres i henhold til klassisk ordning. Over hele flyet blir det øvre partiet fjernet til et tett lag. Hvis du allerede har fjernet omtrent en meter med bakken, og basen er løs, bør du komprimere den med rammer, fylle den med leire og lage en jevn overflate ut av den. Et lag av grus eller knust stein legges avhengig av dybden på 30-80 cm, den er rammet og rullet opp. En sandpute på 10 cm helles over toppen, igjen komprimert. For å kontrollere tykkelsen på det lagde materialet, etter fordykking på veggene må du lage merker, hvor grus og sand helles.

2. For å sikre at fuktigheten ikke trekker ut av bakken, plasseres isolasjon på toppen av puten. Dette kan være vanlig tykk polyetylenfilm, hydroglass, ruberoid eller andre materialer som ikke tillater vann å passere gjennom. Det er viktig at samtidig er det kvoter på veggene, og overlappingen av lerretet var ikke mindre enn 10 cm. Lås vanntettingen med en stifter eller negler. Det viser seg som et bad.

3. Det forsterkende nettverket er lagt. Dette trinnet begynner å betong gulvet i garasjen med egne hender. Gitteret er en trådstruktur med en tykkelse på 0,7 cm og med celler 10x10. I den forhåndsinstallerte formen på treunderlag, blir masken styrket, slik at den ikke ligger flatt på filmen. Hvis garasjen er liten, er formen installert langs omkretsen. For et stort område innvendig lage partisjoner på sektorer som helles med betong i sin tur.

4. Betong kan bestilles med RBU eller tilberedt av egne hender fra beregningen: sement, sand, knust stein - 1: 3: 3, omhyggelig blandet og fortynnet ved gradvis tilsetning av vann til tilstanden av rømme. Det bør tas hensyn til at det blandes i flere beholdere, siden den rette betongen er jordet kontinuerlig. Lagets tykkelse skal være 40 cm. Hvis gulvet er delt inn i sektorer ved forme, blir det utført helling på dem. Etter montering av betongen fjernes forskalingstavlene og hulene fylles med en løsning.

Innen fire uker etter å ha fylt grovgulvet, er betongen dekket med en film og dempet daglig. Dette er teknologien for å forberede en jevn grunnlag uten sprekker i garasjen.

5. Å legge isolasjon er bare i garasjen, hvor de jobber om vinteren. Det kan være en solid polystyren eller noe annet materiale, men deretter legges et lag med vanntetting og et forsterkende nett under skruen igjen.

6. Hulling av betonggulvbelegg utføres etter installasjon av beacons for eksakt nivå. Dette tar hensyn til funksjonene i garasjen. Hvis den skal vaske bilen, settes en liten tilbøyelighet i retning av avløpshullet. Ofte er det ikke gitt kloakk- og dreneringsspor, da er skråningen mot garasjeporten laget.

Den endelige helling av gulvet med betong utføres i henhold til teknologien etter installasjon av bakker som indikerer gulvnivået. Topplaget er helt opp til en tykkelse på 40 cm. Samtidig er den totale høyden på garasjebasen omtrent en og en halv meter. Igjen er det nødvendig å tørke det øverste laget av betong grundig ved anvendelse av en spesiell styrkeforbindelse, det tjener også som en foring.

Anbefalinger fra fagfolk

Erfarne eksperter gir noen råd om hvordan du fyller gulvet i garasjen. Det er viktig når arbeidet utføres. Den beste tiden er vår og høst. Om vinteren blir det ikke gjennomført betong i det hele tatt, siden betongen ikke fryser, men fryser. Om sommeren vil fordampningen av fuktighet gå intensivt, det kan oppstå sprekker i basens kropp.

For fremstilling av betong med egne hender, må du kjøpe sement klasse M400 eller M500. Tørr sand og rent vann brukes til å blande mørtel. Hvis det brukes importert betong, skal leveransen ordnes etter utarbeidelsen. Betong gjøres med en tetning, slik at det ikke er luftbobler i massen. Bare riktig lagt betong vil sikre substratets holdbarhet.

Virkelig jobber med en legitim måte å spare på.
Alle trenger å vite dette!

Legge isolasjon er nødvendig hvis garasjen brukes om vinteren og det er oppvarmet. Den beste isolerende er ekstruderte polystyrenplater. De plukker ikke opp fuktighet og tar ikke mugg. Forsterkning av reimet fra betong er obligatorisk, da det under reparasjonssjokkbelastning er mulig, og det er nødvendig at forsterkningen skal ta anstrengelser.

Gulvet er laget med en liten tilbøyelighet til porten, slik at snøen som sitter fast på hjulene kan oppvarmes og dreneres uten å skape pytter. Det øverste laget av betong etter herding behandles ved fremgangsmåten for å gni tilsetningsstoffene for å gi hardhet til belegget. Slike blandinger blir solgt i byggevarer og kalles toppingssystemer. Sammensetningen innbefatter myknere, pigmenter og fyllstoffer. Løsninger gnides inn i overflaten av basen med en spesiell enhet.

Dekker garasje gulvet fra betong er nøytral til petroleumsprodukter og løsningsmidler, det ødelegger ikke syrer. Derfor er bruken i garasjen regnet som riktig.

Kostnaden for nøkkelbetong med involvering av spesialister kan koste eieren av garasjen fra rundt 30 000 til 40 000 rubler, avhengig av ordningen med legging av betonggulv. Prisene er hevet dersom utgravning er påkrevd, tilberedning eller kneading gjøres manuelt.

Selvtillit produksjon vil ikke bare redusere kostnadene for arbeid, men vil også skape en mer kraftig base. For å beregne mengden byggematerialer må du kjenne fyllingsområdet. Den totale tykkelsen av betongen, multiplisert med gulvområdet, vil tillate å bestemme volumet av løsningen i kubikkmeter. Behovet for ingrediensene er beregnet ut fra proporsjonene. For å forberede en kube av betong M350 trenger du:

  • sement M500 - 220 kg;
  • knust stein, grus - 0,75 m3;
  • sand - 0,75 m3;
  • forsterkning - 50 eller 100 kg, avhengig av antall armeringslag.

Det bør ta hensyn til transportkostnader. Beregning av kostnaden av gulvet, å vite bekostning, er lett. Det er nødvendig å finne ut prisen på materialet i regionen og multiplisere det med ønsket volum.

Kostnaden for den ferdige blandingen med levering beregnes ut fra anleggskvoter og transportkostnader. Prisen er 4 ganger dyrere enn selvfremstillet. Mørtelenheten betaler for utleie, arbeidskraft av arbeidere, ledere og må jobbe med fortjeneste.

Å hente gulvet ved å leie en brigade, få en ferdigbetongblanding med levering, koster 500-2500 rubler per kvadratmeter. Arbeidet utføres selvstendig, med involvering av assistenter eller spesialister i enkelte stadier kan oppnås, og sparer halvparten av kostnaden.

Gulvet i garasjen med egne hender

Under operasjonen blir gulvet i garasjen daglig utsatt for alvorlige tester. Lengden på hans tjeneste avhenger direkte av hvor riktig arrangementet ble utført. Utilstrekkelig oppmerksomhet på detaljer kan føre til rask slitasje og forringelse av forbruksegenskapene til gulvbelegget. Men nøyaktig å observere teknologien for arbeidets gjennomføring, kan du lage et pålitelig og holdbart gulv i garasjen med egne hender.

Gulvet i garasjen med egne hender

Velger metoden for gulvinstallasjon

Før begynnelsen av installasjonen av grunnbunnen, utføres jordundersøkelser og evaluering av terreng ujevnheter i terrenget. Hvis et høyt grunnvannsnivå er funnet, utføres dreneringsarbeid. Med plasseringen av garasjen på bakken og tilstedeværelsen av en stor forskjell i høyde, er bakken tidligere nivellert, jordens øverste lag er fjernet.

Vær oppmerksom på plasseringen av garasjen din for å velge det beste alternativet for gulvarrangement

Deretter velges den optimale metoden for gulvutstyr.

For gulvet i garasjen kan brukes:

  • tregulv;
  • monolittisk armert betongplater;
  • betongrør.

Tregulv

Tregulvet i garasjen gjøres sjelden, da det ikke oppfyller kravene til brannsikkerhet og ikke har høy styrke. Men det er ganske varmt, koselig og bidrar til å skape en spesiell atmosfære i dette rommet.

For installasjon er det en opprinnelig planlagt en jevn plattform. På den er etablert på et nivå innlegg eller støtter fra en murstein. Antallet av dem er avhengig av størrelsen på garasjen og den planlagte lasten på gulvet. Som et alternativ kan grunnlaget for gulvet være grunnlaget for garasjen.

Loggen støttes av logger av en bjelke, hvis tverrsnitt må være minst 150 * 150 mm. På forhånd er de impregnert med flytende bitumen eller vannavvisende impregnering. Mellom dem legges en vanntett og en varmeapparat. Deretter kuttes brettene minst 50 mm tykk, behandlet med et antiseptisk middel. Lags må monteres over garasjen, og brettene er festet langs den avsatte linjen i bilen.

Styrets tykkelse, mm

Spacing mellom lags, mm

I områder med vanskelige klimatiske forhold er det nødvendig å legge til spesielle tilsetningsstoffer og myknere til sementblandingen. Selvberedning av løsningen vil vare lang tid, og vil ikke tjene som garanti for dannelsen av et slitesterkt belegg.

Fylling av isolert betonggulv

Nivelleringsrør over isolasjon

Betong for å fylle gulvet i garasjen må ha best mulig konsistens. Det er praktisk talt umulig å tilfredsstille dette kravet i en artisanal situasjon.

Det beste alternativet er å bestille en mikser med en konkret løsning. Dette vil tillate deg å gjøre alt arbeidet på en gang, noe som også er en uunnværlig faktor for vellykket gjennomføring av gulvinstallasjonen. Det er strengt forbudt å helle en betongblanding i flere beholdere. Dette vil føre til rask ødeleggelse av beleggets integritet.

Justere betong med en regel

Under strømmingen fordeles blandingen av regelen på beacons, mens luften blir grundig utvist fra den. Til dette formål brukes en skovl eller nedsenkbar vibrator til betong. Hovedformålet med installasjonsarbeid er dannelsen av en kontinuerlig og jevn masse av løsningen over hele gulvflaten av garasjen, som ikke har tomrum inni.

Den neste dagen etter å ha hørt gulvet over hele området er dekket med en tett laken, som daglig fuktes med vann.

Ikke la direkte sollys falle på gulvet i garasjen før det når det ønskede styrkenivået.

Fullstendig herding av betongplaten vil først skje etter 28 dager. Etter dette vil det være mulig å fortsette med sluttstadiet og etterbehandlingen.

Gulv etter kvalitet sliping

Etterbehandling Coating

I seg selv er betong ikke et slitesterkt belegg. Det faller uunngåelig sammen og sprekker, absorberer gradvis olje, bensin og kjemiske forbindelser. Derfor er det ferdige betonggulvet fornuftig å dekke med et tynt beskyttelseslag med høyere styrkegrense.

  • to-komponent polymer fyller gulv;
  • porselen fliser;
  • gummi gulvfliser;

Gummi gulvfliser

  • spesiell maling;
  • klinker keramikk;
  • fliser fra PVC;
  • rullebelegg.
  • Valg av materiale til dekorasjon avhenger kun av personens preferanser og økonomiske evner hos garasjeselskapets eier. Sekvensen for installasjon av de fleste av disse materialene i garasjen er ikke forskjellig fra handlinger under normale reparasjoner i leiligheten. I første omgang er gulvet i garasjen støvfritt. Deretter påføres det en primer. Deretter limes det valgte materialet i henhold til instruksjonene.

    I alle fall vil en skikkelig betongbase tjene som en pålitelig støtte for ethvert moderne belegg.

    Video - Hvordan fylle gulvet i garasjen

    Video - Hvordan lage et betonggulv i en garasje

    Hvordan fylle gulvet i garasjen med egne hender - instruksjon

    Styrken og holdbarheten til gulvbelegget i garasjestrukturen påvirkes av mange faktorer, og de bør tas med i betraktningen når gulvet settes opp. Du må vite arbeidsteknologien for å forstå hvordan du fyller overflaten riktig, og jo bedre å fylle gulvet i garasjen.

    Krav til gulvbelegg i garasjer

    Først og fremst må en sterk og pålitelig gulvbelegg i garasjehuset, vist på bildet, tåle vekten av det tunge kjøretøyet som vil være i det, og ikke deformere.

    Kvalitets garasje gulv for garasje:

    • beholder sin innledende styrke under mekaniske påkjenninger - under installasjon er det nødvendig å ta hensyn til maskinens vekt, som alltid sprer seg ujevnt og dette fører til deformasjon av gulvflaten;
    • ildfast - dette øyeblikket er ekstremt viktig, siden brennbare stoffer vanligvis lagres i garasjer. Belegget skal ikke understøtte forbrenningsprosesser og reagere på en betydelig temperaturøkning i rommet;
    • fuktsikker - uten problemer det har høy fuktighet;
    • Holdbar - den har blitt brukt i flere tiår uten sprekker eller overflateskade;
    • Lett å holde rent;
    • motstandsdyktig mot effektene av kjemikalier og drivstoff, som ofte faller på gulvet.

    Noen eiere av garasjebygger, i tillegg til å gi de nødvendige ytelseskarakteristikkene, streber etter å gi et estetisk utseende til rommet ved å installere et dekorativt gulvbelegg ved hjelp av en høyfast keramisk fliser eller porselen steinutstyr.

    Men slike gulv er dyrt, og derfor stopper de fleste bilister sitt valg på et kvalitativt laget betongrør. Selv om eieren bestemmer seg for å installere en flis i garasjen i fremtiden, kan han ikke uten et pålitelig betongfundament.

    Utvalg av gulvmaterialer

    Hvis gulv i garasjen innebærer installasjon av betongrør direkte på bakken, må du forberede følgende materialer:

    1. For gjenfylling på bakken under screed - finkornet knust stein eller utvidet leire småstein.
    2. Å utstyre beacons og styrke basen - galvaniserte stålprofiler og forsterkningsnett.
    3. Å lage et vanntett lag - en tykk film av polyetylen, eller ruberoid i ruller, eller flom vanntetting.
    4. Å knytte en spesiell løsning for å huse gulv i garasjen - grus (knust stein), sand, sement.
    5. For ferdigstillelse, når det er planlagt - komponenter for bulkgulvet.
    6. For å utføre utformingen av kanten på inspeksjonsgruven - et metall hjørne.
    7. For legging av vegger i kjelleren - murstein. Les også: "Fra hva skal man lage et gulv til et bilpleie".

    Verktøy vil kreve:

    Arrangement av inspeksjonsgruve

    For å skape forhold i garasjeposen for praktisk vedlikehold og reparasjon av kjøretøyer, må utstyret utstyres til observasjonskassen. Dette arbeidet må gjøres kvalitativt.

    Fase ett. Når du bygger et fundament i en garasje, er det i noen tilfeller grunngården som graver under gropen, fordi det åpne rommet tillater bruk av utgravningsutstyr. Graven som er utgravet av gravemaskinen har ennå ikke blitt ytterligere betraktet, men det er lettere å gjøre enn å grave bakken manuelt.

    Fase to. Veggene til den forberedte putten styrkes av fôr med murstein eller ved hjelp av en forskaling og en blanding som inneholder sement. På bunnen av gropen før de fyller gulvet i garasjen, må legge en konkret screed (for detaljer: "Hvordan lage et sementgulv i garasjen med hendene"). For dette blir bunndelen nivellert og komprimert. Deretter plasseres en pute med grus med en høyde på 3-4 centimeter på bunnen og igjen rammet. For å unngå en feil med hensyn til høyden av dette laget rundt omkretsen, er kolonnene med markeringer montert, og observerer et gap på 80-100 cm.

    Trinn tre. Hell et 10-centimeter sandlag og tamp godt. Før du begynner å revne veggene i kjelleren, for deres pålitelige beskyttelse mot fuktighet, gjør en vanntett. For dette formål er alt materiale med fuktsikker egenskaper egnet. Det kan være en tykk film av polyetylen. Det legges på overflaten av vegger og baser, for å koble individuelle stykker ved hjelp av et byggbånd.

    Fase fire. På vegger i to lag etablere forsterkende rutenett. Den første raden er montert i nærheten av vanntettingsmateriellet, den andre - i en avstand på ca 10 centimeter. Da er rutenettet festet på basen.

    Trinn fem. Før du heller bunnen av gropen, bland en løsning av grov batch, bestående av sement, grus og sand. Høyden på screed i dette tilfellet skal være 8-10 centimeter. Etter at oppløsningen helt på en grov base, bør det være i vater, og helt glatt overflate er ikke nødvendig i kjelleren (mer: "Hvordan justere gulvet i garasjen - justeringsalternativene").

    Trinn seks. Når gulvet er frosset, fortsett å installere formen som er nødvendig for å hente veggene. Designet er festet langs omkretsen i en høyde på 40-50 centimeter, hvoretter den fylles med en flytende løsning. For forankringsstabiliteten benyttes mellomromstykker av brett. Når plassen inne i den er fylt, løftes konstruksjonen til en tilsvarende høyde uten å fjerne den nedre delen. Så fortsett å gjøre helt opp til det høyeste punktet. Formeringen skal heves over overflaten av gulvet, ikke oversvømmet med et gulv til en høyde som er lik tykkelsen på fyllingen sammen med gjorden.

    Trinn syv. For å fullføre toppen av kjelleren, etter å ha høstet veggen til toppen av bakken, monter den ytre delen av formen og hell oppløsningen. Når betongblandingen allerede har grepet fra innsiden av gropen, begynner de å sette inn et hjørne av metall, hvis dimensjoner er 50x50 mm. Ved hjørnene er det sveiset sammen. Deretter går kjelleren til overflaten for å størkne, og fortsetter å forberede basen for å fylle gulvet i garasjen med egne hender. Les også: "Hvordan lage et betonggulv i kjelleren av garasjen med egne hender."

    Forberedende arbeid

    Profesjonelle anbefaler ikke å utstyre skredet direkte på bakken. Det faktum at gulvet i garasjen først da vil oppfylle kravene, som beskrevet ovenfor, når gulvet til gulvet skal kvalitativt tilrettelegges.

    Sekvensen av handlinger i å utføre dette arbeidet vil være som følger:

    1. Jorden for gulvet i garasjekonstruksjonen fjernes omtrent til en dybde på 30 til 35 centimeter. Dermed er plassen for puten - grunnlaget for det fremtidige belegget - frigjort. Bestemme med hvilken tykkelse å fylle gulvet i garasjen, fokus på høyden på kantstenen, arrangert rundt i kjelleren.
    2. Jorden er rammet over resten av garasjeplassen, og en sandgrusblanding legges på overflaten med et 8-10 cm lag. Den bør komprimeres så mye som mulig. Et lag med grus av lignende tykkelse er plassert på toppen. Om nødvendig, sørg for at isolasjonen, i stedet for grus, tar de ekspanderte leire og nivåer den.
    3. Deretter er det nødvendig å begynne å installere vanntettingen med et takpapir eller en tett polyetylenfilm. Materialstykkene må være forseglet, for hvilke de overlappes med 20 centimeter. Det er nødvendig at vanntettingslaget skal dekke veggene i bygningen med ca 15-20 centimeter.
    4. På toppen av vanntettingsarmeringsnettet, festes det med stifter. Det eksponeres i henhold til nivået på fyret, ved hjelp av galvaniserte profiler eller forsterkning. Fest disse elementene ved hjelp av sveising eller raskt sette sementmørtel.

    Etter ferdigstillelse blir gulvflaten igjen for å fryse løsningen på beacons (i tilfelle når denne metoden for å fikse dem er valgt). Et av landemerkene vil også fungere som toppen av inspeksjonshulen.

    Alle fyrene er eksponert i henhold til nivået, og oppnår maksimal horisontalitet. Du kan lage en liten skråning på 1-2 grader i forhold til inngangen til garasjen og dermed forenkle prosedyren for rengjøring av rommet.

    Fylling av gulvet

    Før du begynner denne fasen av arbeidet, må du vite hvordan du skal fylle gulvet i garasjen, fordi dette vil direkte avhenge av sluttresultatet. Vanligvis brukes en grov løsning som inneholder en økt mengde grus, til å skape et gulv i garasjeplassen, på grunn av at gulvbelegget blir mer holdbart.

    Du kan forenkle fyllingsprosessen, hvis du bestiller ferdigbetongbetongmorter til gulvet i garasjen. Det vil bli levert med spesiell transport til det forberedte stedet. Slike blandinger produseres nå i byggevirksomheter og i betongprodukter. Løsningen helles over det forsterkende nettverket og spres så mye som mulig og utjevnes med skovler. Videre, ved hjelp av regelen, er betongblandingen endelig nivået, styrt av bakene. Les også: "Hvordan lage et betonggulv i garasjen: fordeler og ulemper, måter å hælde på."

    Det er ikke alltid mulig å helle hele garasje gulvet helt på en gang. I nærvær av et stort område av rommet, bør denne prosessen deles inn i flere stadier, som på forhånd angir registreringssekvensen for enkelte steder.

    Når det ikke er mulig å bestille levering av den ferdige betongløsningen, må blandingen gjøres selvstendig ved hjelp av en betongblander. For å gjøre dette, ta 3 deler sand og grus og 1 del sement. Alle tre komponentene er plassert i en betongblander og blandet. Vann helles gradvis til en konsistens som ligner på tykk rømme.

    Før du fyller gulvet i garasjen manuelt, anbefaler eksperter å dele overflaten i firkanter ved å sette formen og fylle dem alle separat. For å levere den forberedte blandingen på riktig sted, trenger du en spesiell bårer eller et metallisk trillebår. Selvforberedelse av løsningen og dens etterfølgende helling tar mye mer tid. Dette arbeidet tilbringer mye fysisk innsats. Ved ferdigstillelse av helling og herding av mørtelen, skal det være en betongrørtykkelse på ikke mindre enn 60 millimeter og ikke mer enn 100 millimeter.

    Ved utjevning av mørtel må den punkteres fra tid til annen med en bajonettspade og dermed sjekke om tomrum fylt med luft og eliminere dem. Ellers begynner screed å deformere og til slutt kollapse.

    Gulvet etter helling og utjevning i henhold til installerte beacons blir igjen tørket. Denne prosessen tar fra 7 til 10 dager. Når betongen endelig er størknet og det vil være mulig å bevege seg langs overflaten, er gulvet, om ønsket, ferdig med et etterbehandlingsbelegg ved bruk av flytende bulkpolymerblandinger.

    Som et alternativ kan du forberede en tynn konsistens av en løsning av sand, sement og bygningslim. Når du bruker dette nivelleringslaget, må overflaten behandles flere ganger med en nålrulle, som gjør det mulig å fjerne luftbobler fra gjorden samtidig som blandingen fylles jevnt over hele belegget.

    Helt overflaten av garasjegulvet av betong vil være klar i 30-35 dager fra begynnelsen av arbeidet.

    Nyttige anbefalinger

    I prosessen med forberedelse, helling, ferdigbehandling og drift av garasjen, vil følgende anbefalinger fra spesialister være nyttige:

    1. Ved regelmessig bruk av en garasjekonstruksjon, gjennomgår betonggulvbelegget slitasje og som et resultat av slitasje, vil sementstøv uunngåelig begynne å vises på overflaten. For å overvinne denne ulempen kan en keramisk flis legges over skikket eller malte med maling. Slike tiltak vil ikke bare gi gulvbelegget ekstra styrke, men også forenkle rengjøringen av lokalene betydelig.
    2. Før malingen skal overflaten av gulvet i garasjestrukturen være primet med et spesielt verktøy. Etter at det er helt tørt, fortsett å bruke malingen.
    3. Det er en annen måte å fullføre skredet på, som består i å bearbeide det med en silikon, som er en silikatherdende forbindelse. Dette betyr at det trengs inn i porene på overflaten av betonglaget, hvoretter kjemiske reaksjoner begynner i det, som nøytraliserer de aktive substansene og skaper nye krystallinske bindinger. Behandlingen av forhandleren i tillegg til å fjerne støv på gulvflaten øker betongens styrke med 1,5-2 ganger og gir overflaten gode vanntette egenskaper.
    4. For å sikre en praktisk utgang fra garasjen samtidig som det helles gulvet, er det tilrådelig å utstyre en armert betongbelegg i nærheten av porten.
    • Sosiale Nettverk