Loading

Hvordan lage gulvet i garasjen med egne hender billig? Oversikt over belegg og fotomaterialer

Den moderne industrien tilbyr forbrukerne et stort utvalg av materialer som du kan lage et pålitelig gulv i garasjen.

Med et stort utvalg er søket etter det mest egnede alternativet for etterbehandling ikke en enkel oppgave.

For ikke å reparere hvert år, for å ombygge gulvet som begynte å kollapse, ta hensyn til de økte belastningene og det faktum at aggressive drivstoff vil påvirke overflaten.

Siden gulvet påvirkes av konstante temperatursvingninger, samt endringer i fuktighetsnivå, må du ta hensyn til disse øyeblikkene. Byggemarkedet tilbyr flere typer garasje etterbehandling.

Derfor, hva å legge på gulvet i garasjen?

Gulv i garasjen: hvordan lage et trekk

Hvordan lage gulvet i garasjen billig? Ett alternativ er laget av tre. Passer for de bilister som foretrekker miljøvennlige belegg. Dette er ikke en veldig populær løsning, men et slikt gulv har flere fordeler. Det er lett å reparere ved å erstatte skadede brett med nye. Tre er trygt, det gir ingen skadelige stoffer og støv. Kostnaden for dekning er ikke høy, for enheten av slik sex er det nødvendig med en liten mengde.

Denne utformingen har sine ulemper. Hovedbegrepet er et lite belegningsliv. Selv om du gjør vanntetting, vil du begynne å ordne omsorg for overflaten, etter 5 år etter installasjonen av gulvene, vil gulvplankene begynne å rote.

Overflate av betong

Oftere bilister, som planlegger å lage et gulv i garasjen, stopper valget på betong. Det er mulig å lage et slikt gulv om noen dager, det krever ikke store økonomiske investeringer for å hælde. Byggingen krever ikke mye arbeidskraft. Som et resultat vil et varig belegg bli oppnådd, det vil tåle selv de mest alvorlige driftsforholdene.

Noen ganger på grunn av bakken på grunn av plutselige temperaturvariasjoner på betongoverflaten, kan det oppstå sprekker. Ofte vises potholes, de er dannet på grunn av mekanisk skade på overflaten, for eksempel når instrumentene faller på gulvet. Men vanligvis sprekker ikke sprekker mye, de fleste bileiere tar ikke hensyn til dem.

En viktig ulempe ved et betongbelegning er at det raskt kan absorbere kjemiske forurensninger som ved et uhell lekker på gulvet. På grunn av flekker på betongen blir det dannet flekker, i tillegg medfører utslipp av stoffer ofte en ubehagelig lukt i rommet.

Vurder det faktum at betong slipper ut støv. Det bosetter seg på veggen og bilen, noe som fører til displeasure av bilentusiaster. Men alle ovennevnte negative aspekter kan lett unngås hvis betongen er dekket med tetningsmasse. Hvis du ikke finner et tetningsmiddel på markedet, kan du enkelt erstatte det ved å kjøpe en spesiell maling.

Som et resultat får du en overflate som er lett å rengjøre og feie. Maling vil til og med legge til estetikk til gulvet. Den malte basen vil opphøre å være støvkilde, det vil bli motstandsdyktig mot mekanisk støt. Du kan bruke malingen ved hjelp av en rulle eller pensel. Ikke dårlig for denne hensikten og forstøveren.

Fyller enhetens gulv

Hvis du vil forfine det enkleste betonggulvet, så vær oppmerksom på væskeblandingene. De består av to komponenter:

Blandingen påføres i flytende form, hvilket resulterer i en helt flat base. Det er ikke redd for slag, det er frostbestandig.

Materialet viser utmerket slitestyrke. En slik overflate brenner ikke, ingen giftige stoffer slippes ut under gulvet. Overflaten har gode limegenskaper, det er ikke redd for effekten av kjemikalier.

Når du tømmer blandingen, må du ta hensyn til at det fullt ut manifesterer egenskapene dersom basens tykkelse ikke er mindre enn 5 mm. Selvnivellerende gulv avviker ikke bare praktisk, men også et utmerket utseende. Dette er et jevnt belegg som enhver farge kan ha. Du kan velge en matt eller blank base. Blant bilister var overflaten med et mønster veldig populært.

Fyllingsbunnen er en slags screed. Polymerblandinger har muligheten til selvnivå. Som et resultat av deres bruk, dannes en monolitisk plate som perfekt tetter basen. Så du vil gjøre avhenger av garasjen.

Du kan enkelt lage en polymer gulvbelegg i garasjen med egne hender. Teknikken til enheten av et slikt gulv er enkelt. Hvis det er klargjort gulv av betong, vil ikke arbeidere bli pålagt å fylle polymerblandingen. Du kan starte driften av basen en uke etter ferdigstillelsen av byggearbeidet.

Den polymere sammensetningen er god fordi den penetrerer dypt inn i materialet gjennom porene. På grunn av dette styrkes betongkonstruksjonen, det er mulig å utnytte et slikt gulv i svært lang tid. Men vi må si om svakhetene som er inneboende i materialet. For dem er det mulig å bære det faktum at det er nødvendig å oversvømme gulvet, strengt kontrollere fuktigheten til underlaget. Hvis du ikke tar hensyn til dette problemet, kan polymerbelegget avfalle.

Det andre punktet, som er verdt å ta hensyn til, er som følger: Polymerlaget er nesten umulig å fjerne for hånd. I tillegg, når solens stråler slår på overflaten, blir det raskt gul.

Hvordan lage et gulv i garasjen med egne hender - foto:

Av gummi

Gummi gulv brukes overalt, belegget blir stadig mer populært hver dag. Materialet har en rekke fordeler. Først vil et slikt belegg vare lenge, gummi er preget av høy motstand mot slitasje. For det andre er den ikke redd for mekanisk belastning, har en antislipende effekt.

For å lage en pålitelig base av gummi i garasjen, bruk en flis eller et rullemateriale. De vil lukke ikke bare gulvet inne i rommet, men også gjøre en praktisk tilgang til garasjen.

På salg er det en flis av forskjellig design. Produsenter produserer både konvensjonelle firkantede produkter og fliser av en bisarre form. Det er buede plater, bestående av individuelle elementer.

Fra asfaltkrummer

Asfaltcrumb kan brukes til å fullføre området nær garasjen. Hvis det er et ønske, så kan du gjøre gulvet i garasjen asfaltkrummebånd. Materialet gir utmerket grep på dekk til bakken.

Først, hell gulvet med rubble, nivå crumb på den. Ikke glem at den må komprimeres. For å lage et kvalitetsbelegg, trenger du en skøytebane. Som et resultat av arbeidet bør du få et flatt asfaltgulv i garasjen.

Hvor god er gulvet i garasjen av asfaltcrumb? Saken er at asfalten ikke er redd for saltens effekt, det skremmer ikke ham med plutselige temperaturendringer. Med riktig legging vil basen ikke fungere, det vil tjene i svært lang tid. Å fylle gulvet i garasjen med asfaltkrumm er ikke dyrt. Installasjon er enkelt, men spesielt utstyr er nødvendig. Derfor er det bedre å betro dette materialet til spesialister.

konklusjon

Alle ovennevnte belegg brukes i garasjer. Dette er de mest populære løsningene som bileiere velger i dag. Husk at beleggets kvalitet er avhengig av maskinens sikkerhet.

Mens du gjør arrangementet av gulvet i garasjen, må du følge arbeidets rekkefølge. Vær oppmerksom på lasten på gulvet. Velg materialet, med fokus på de klimatiske forholdene i området.

Nyttig video

Arrangement av gulvet i garasjen - video under:

Hvordan lage et gulv i en garasje

Når du velger en garasje gulv enhet, er det nødvendig å ta hensyn til tilstedeværelsen av en visning pit og velg den optimale deksjonsvarianten, som svarer til klimaet og konstruksjonen av garasjen. Før du lager et gulv i garasjen, må du bestemme hvilken type dekning.

Hva slags gulv å gjøre i garasjen

Valget av typen av enheten av et gulv i garasjen er avhengig av egenskaper på bakken på en plattform og fra et klima i regionen. Hvilke typer gulv er mulig, hva er fordelene og ulempene ved hver variant av basen, og i hvilke tilfeller er det mulig å bygge slik gulvbelegg:

  • det enkleste jordet gulv - området er nivellert og tampet. Rommet i dette tilfellet er ikke beskyttet enten fra fuktighet eller fra kulde. Som en variant av å beskytte rommet mot fuktighet - påfør et lag av leire mørtel over den rammede jorden. Dette vil øke styrken og frostmotstanden i garasjegulvet;
  • en pute av grus for apparatet av et gulv - på et komprimert jordgulv blir gruset i en gjennomsnittsfraksjon hellet og rammet med fuktighet. Alternativet er billig, det er ikke forskjellig i praktisk og holdbarhet. Men gruspute beskytter garasjen mot høy luftfuktighet;
  • betongrør - den vanligste varianten av gulvet i hovedgalleriet. Gir deg mulighet til å utstyre en praktisk pit, og med et begravt fundament kan du lage en romslig kjeller. Varig og pålitelig løsning, men krever kostnad
  • Tregulv på tømmer er en enkel og praktisk base. Dette alternativet er mye billigere enn betongrør. Mindre er faren for brann, men hvis du behandler tregulv med brannhemmende jord, vil et slikt gulv vare i mange år;
  • flis og stein - den dyreste og mektigste muligheten til gulvet. Krever store økonomiske kostnader.

Det er ikke nødvendig å utføre alt arbeid på gulvets enhet på en gang - dette krever en stor investering. Du kan handle gradvis. Først lager vi en enkel jordgulv med grus pute og en pit.

Over tid vil det være mulig å lage armert betongskrap og legg keramisk granitt eller annen sterk og pålitelig foring.

Enheten av en enkel jord og grusgulv i garasjen

Hvis det ikke er behov for å arrangere et dyrt gulv i garasjen, kan du lage noen enkle varianter av jordgulvet og redusere fuktigheten:

  • Først må vi fjerne det fruktbare laget, minst 15 cm og opptil 60 cm, avhengig av hvilken type jord på stedet;
  • Deretter helles vann, vær nøye med å komprimere overflaten;
  • For å redusere fuktigheten forårsaket av høyt grunnvann, kan du ved å dekke gulvet med et lag flytende leire. Vi legger to eller tre lag av leire, venter til det forrige laget tørker helt.
  • Hvis det er våte vegger, anbefales det ikke et lag av leire på gulvet. Som et alternativ - et lag av siktet sand (uten leirepartikler som holder fuktigheten), og så kan du tampe ned gulvet med en kamp av rødt bakte murstein eller brukt slagge;
  • et annet alternativ for å redusere fuktighet - i hjørner av garasjen for å fjerne ventilasjonshullene;
  • det er mulig å legge et gammelt linoleum på et komprimert lag av jord til et varmt gulv, leggestrimler med en liten overlapping blir mye tørrere og varmere. Det eneste negative - slips. For stabilitet kan du kaste noen treplanker under det gamle linoleumet og komme inn i dem;
  • som et alternativ - å finne en gammel reklame banner fra vinyl.

Du kan legge et gruslag på fortauflisene. Minus fortau fliser på bakken dekker - fuktighet vil fortsatt være der, god tvungen eller eksos ventilasjon er nødvendig.

Sidewalk fliser på gulvet i garasjen

Stram alle lag av underlaget bør være svært nøye. Det beste alternativet er å leie en vibrerende ramme for å unngå belastning med en enkel ramme. Trikk hvert 5 centimeter av fylling. Det antas at det komprimeres godt - det er ingen spor på gulvet, hvis du går langs den.

Sekvens av lag for legging av beleggplater:

  • sand - 5 cm;
  • lag av grus (midtfraksjon), minimum 10 centimeter;
  • en pute av sand-10 centimeter;
  • sementblanding for paving plater eller et lag med ren sand (5 cm);
  • Avslutt frakk.

Mellom lagene av sand og grus er det ønskelig å legge et lag av vanntetting, fortrinnsvis to. For dette er en ruberoid, en tett polyetylenfilm (300 mikrometer), egnet. Geotekstiler - den mest pålitelige løsningen for vanntetting, legg på et lag av sand til en betongblanding.

Lag av vanntett rull er limt med dobbeltsidig tape eller loddet, overlappende striper - 5 cm og ytterligere vanntetting av ledd med bituminøs mastikk.

For å få mindre smuss i sprekker, sand og sementblanding mellom sømmer (forhold 3 til 1) feier vi bort overflødig. Så sprayer vi sømmer og lar dem tørke. All sement som falt på flisen - rengjøres med en rag umiddelbart.

Ved hjelp av en slange, kan du ikke vanne sprekkene - bare fra forstøveren spyler vanntrykket fra slangen ut løsningen.

Tregulv i garasjen

Den optimale budsjettversjonen av det varme gulvet, som varer opptil 20 år, og med riktig bearbeiding av trevirke og lengre.

Tregulv i garasjen med egne hender, sekvensen av byggeprosessen:

  • vi fjerner det friske lag av jord;
  • Vi rammer overflaten med en vibrerende ramme med fuktighet;
  • legg ut et lag av vanntett - egnet rulle ruberoid, film, geotextile eller vanntett membran;
  • sovner i et lag med sand eller grus - 10 cm.

Det er viktig. Pass på å kontrollere vannstanden på puten på alle stadier. For en stor garasje er det bedre å leie et lasernivå, det er praktisk å bestemme lagene uten å peke og markere.

  • Vi legger tre logger (50x50 eller 40x50 mm), som må behandles med antiseptisk primer eller harpiks og flammehemmende impregnering fra brann. Hvis du kan få jernbanestøvene til logger - ideelt sett, blir de behandlet med fabrikkimpregnering og motstandsdyktig mot vann og sopp;
  • Vi monterer loggene i sporene, kontroller vinkelenivået og nivåer med trekile smurt med bituminøs mastikk. Vi fester loggene til veggen med ankre eller installerer den på en gipsblanding, slik at det blir enklere og raskere.
  • Det er nødvendig å legge lags slik at bilens hjul ligger på lag eller nær inngangen til garasjen. Trinnet mellom lags er 50 - 100 cm, jo ​​mindre avstanden mellom lags, desto mindre blir "gå" på dekselet;
  • å isolere gulvet kan være ekstrudert polystyrenskum, dette er en to-i-ett-løsning og vanntetting og isolasjon. Et lag på ikke mindre enn fem centimeter;
  • god isolasjon og vanntetting - granulat skum glass;
  • budsjettisolasjon - ødelagt murstein, glass og utvidet leire, men disse materialene vil passere fuktighet.

Det er viktig. Ikke dekk hele rommet med en varmeapparat. Pass på å varme opp ved siden av lagsene, la et gap for ventilasjon være, nok til fem centimeter.

På loggene dekker vi gulvet med et brett, en vanlig bord på 40 eller 50 er egnet. Når du installerer mellom brettene, la det være et lite hull (opptil 5 mm). Træret ekspanderer og krymper fra fuktighet og temperaturfall, slik at du trenger et mellomrom mellom platene slik at gulvene ikke står opp.

Budsjettalternativ - tregulv på stolpene

Hvis du gjør gulvet uten isolasjon, kan du lagre og kaste tregulvene på stolpene:

  • nivå og kompakt jordgulvet;
  • På grusengen setter vi opp kolonner for logger laget av murstein. Størrelsen på kolonnen - bredde to murstein, høyde - to murstein;
  • Steget mellom stolpene er en meter;
  • Vi legger mursteinene på sementmørtel og venter til sementet har fullstendig størknet (ca. to uker);
  • Toppen av kolonnene er dekket med to lag ruberoid eller belagt med bitumen;
  • Vi avslører lag og gulv tregulvet.

Hvis nivået på kolonnene viste seg å være ikke det samme, kan du tømme tregulvet ved å legge på tre chopiki eller kryssfiner.

Betongrør

Betonggulv i garasjen med egne hender - utforming og tykkelse av skredet avhenger av hvilken type garasje fundament. For en stiftfundament er det et tilstrekkelig tynt etterbehandlingsbånd over det forsterkende nettverket. Hvis gulvet er jordet og ujevnt, så er prosessen komplisert. Først må du ha en skrubbing på gridet, og deretter en ferdig jakke.

Hvordan beregne et betongrør

Screed under betonggulvet i garasjen sørger for legging av flere lag:

  • en pute av sand og grus, et lag på 10 cm;
  • utkast til betong;
  • installasjon av damp og varmeisolasjon;
  • installasjon av vanntetting;
  • forsterkning.

Slik beregner du bredden på hvert lag:

  • Vi velger merket av høyden på hele betongdekselet, fra det nedover og beregner dybden på utgravningen;
  • Minst 20 cm er en armert betongrør;
  • isolerende lag - fem centimeter;
  • grovt lag av betong - 15 cm;
  • en pute av sand og murstein - 10 cm.

Den gjennomsnittlige tykkelsen på betongrøret for garasjen er 50 - 60 cm, avhenger mye av jordens type. På våte sandlag skal bredden på det første laget av sandgrus økes.

Nå fra nullmerket er det nødvendig å grave en grop for fundamentet til ønsket dybde. Hvis det er planlagt installasjon av en grop, må dens dimensjoner også beregnes umiddelbart. Inspeksjonsgruve er utstyrt før helling av betongrør på gravningsstadiet av utgravningen.

Grunngrav

Vi fjerner det friske laget og sværmen av utgravning på den beregnede dybden. Neste, forsiktig ramming hver, fyll lagene av en pute av sand og grus til 5 cm hver. Det er viktig å gi en liten skråning for vannstrømmen - opp til 2 centimeter.

støping

Betong kan tilberedes uavhengig i en betongblander eller kjøpes umiddelbart med frostvæske og vanntettingsmidler. Hvis det er bestemt å lage betong selvstendig, er andelen for gulvet:

  • sement M150, sand, grus - 1k 3,5 til 5,5;
  • sement M200 - 1 til 2,8 til 4,8.

Men det er mer praktisk å bestille en konkret lastebil med en gang på formen, besparelsene for selvbatching er små, og kvaliteten på løsningen er lav.

Vi forbereder fundamentet pit for helling av betong:

  • Vi tamper jorden, vi må sjekke gulvplanet i henhold til nivået, hellingen er 2 cm;
  • på bunnen legger vi et lag av leire, bedre enn fettete;
  • Hell en grus og sandpute;
  • Legg vanntetting (polyetylen eller forsterket film). Filmen skal gå til utgravningsveggene minst 10 cm;
  • vi legger beacons for nivået av den grove screed;
  • fyll den grove betongen, nivå med regelen. Hun blir syk i to dager;
  • Vi malte en svart screed og lå et takmateriale;
  • Nå eksponerer vi forsterkende nett på beacons (diameter wire for forsterkning 12 mm);
  • Hell en betongblanding - proporsjoner - på 1 del sement 3,5 sand;
  • slik at screed tørkes jevnt, og det var ingen sprekker, etter hver 12 timer våtte vi betongen med vann;
  • så igjen vi jordet og dekker skredet med et tynt lag av sement (ca. 0,5 cm).

Fyll betonggulvet i garasjen fra høyeste punkt i en sving, nivå fra den fjerne veggen, mot gaten. For å stramme skikket, dekk det med polyetylen. En halv time etter helling kan du forsiktig gni alle uregelmessigheter og riper på gulvet med en tremalko.

Hvis monteringen av et vannoppvarmet gulv er tilveiebrakt, er rørene montert i en forsterket gjeng.

Etterbehandling av betonggulv i garasjen

Juster betonggulvet på flere måter:

  • polymer kitt med kvarts sand;
  • resurfacing;
  • Milling;
  • Sprer gulvbelegg (15 mm lag), egnet for å legge et elektrisk varmt gulv i garasjen.

Det er billigere å nivå med betong, og ikke en klar blanding av bulk gulv. Vi forbereder blandingen til justering i deler, så langt som mulig.

Utmatting av sementrør

Spesielle forsterkende mineral- og polymerimpregneringer for betong danner en gjennomsiktig, solid film på overflaten, og garanterer styrken og holdbarheten til sementrøret.

Hvis det ikke er planlagt for ferdigbehandling av keramisk fliser eller annet belegg, må en slik impregnering på gjorden nødvendigvis tilføres.

Organisk impregnering for betong:

  • basert på akryl - de mest rimelige og praktiske beleggene;
  • polyuretan impregnering - utmerket motstand mot fuktighet og styrke;
  • epoxy impregnering - motstandsdyktig og rimelig.

Impregnering påføres over overflaten og absorberes i omtrent en time. Du må se på instruksjonene for hvert slikt materiale.

Avslutt belegg av sementskrap i garasjen

Som overflatebelegg kan keramiske fliser, stein, granitt og vannavvisende maling brukes. Valg av finish avhenger kun av materiell muligheter for garasjeieren.

Bygging av en grop

Det er bedre å først beregne dimensjonene på tegningen, du bør vurdere at gropen var beleilig og ikke forstyrre inngangen. Hvordan beregne størrelsen på inspeksjonsgruve:

  • bredde - mindre med 20 cm enn avstanden mellom hjulene. Komfortabel bredde - 80 cm;
  • lengde - minimum lengde på bilen og 1 meter. Mindre enn to meter fra inspeksjonshullet gir ingen mening. Man bør også ta hensyn til stedet for å sette stigen;
  • dybde - ta hensyn til når du beregner veksten din - i gropen skal du stå rett, uten å bøye seg. Derfor dybden - pluss 20 cm til veksten av eieren av garasjen.

Gruven må betonges eller spres ut mursteinens mur, så på alle sider legger vi til størrelsesgodtgjørelsen for bredden av veggene. For murverk - 12 cm, til betong - 20 cm. Tykkelsen på gulvet - minst 20 cm. Tenk på vanntett og isolasjonslaget - dette er pluss fem centimeter på hver side.

Det er viktig. Kontroller nivået på grunnvannet før graven graver. Hvis vannet er over to meter, så er det i en garasje som allerede er bygget, umulig å grave en grop. Og i en garasje under bygging, bør du umiddelbart lage en dreneringskran med grunnvann slik at gropen ikke oversvømmes.

Forberedende arbeid

Faser av forberedende arbeid for bygging av inspeksjonsgruve:

  • Vi legger merke til hvor vi skal grave en grop for gropen.

Det er viktig. Du kan ikke grave et hull nærmere 1 meter fra garasjeveggene, dette kan føre til deformasjon av grunnlaget og ødeleggelsen av veggene.

  • grave grunnlag pit. Vi starter fra den fjerne kanten og beveger oss mot porten. Slik at bakken ikke smuldrer, setter vi tre rekvisitter;
  • fra innsiden, i utgravet grop, blir veggene og gulvene manipulert med en manuell ramme;
  • sovner på gulvet et lag av grus (10 cm), vi ram, vi sovner 5 cm sand (på våt jord, sand kan erstattes av leire og dekket med et lag grus 5 cm). Vi pålegger det;
  • Monter et lag av vanntetting (ruberoid, tykk polyetylen);
  • legg metallnettet.

Når alt forberedende arbeid er ferdig, kan du sementere gulvet og bygge pitveggene.

Betong av gulv og vegger av betong

Først må gulvet konkretiseres:

  • Hell et lag av betong på metallgitteret (10 cm), frys det lenge - omtrent fem dager, avhengig av været;
  • Når betongen på gulvet størkner, kan du starte installeringen av formen;
  • Vi setter opp en vertikal forankring hvis vi heller betong over veggene;
  • Formen er praktisk å lage fra OSB-arket (1 cm), da er det nyttig å bygge hyller i garasjen;
  • Vi legger arkene i lag med en høyde på 40 cm, kobler mellomromene;
  • På samme tid som formen legges legger vi et metallnett i to lag (celle 15, tykkelse 4 cm) for å forsterke veggene.

Council. Når du heller betong inn i veggene, installer i en liten vinkel briller i et rør laget av plast, vil de være praktiske å installere inventar.

  • nisjer er bedre lagt ut med metallhjørner, slik at betongen på disse stedene ikke knekker;
  • Hell betong inn i formen. Forholdet til løsningen for kubesement M400 (370 kg) + knust steinfraksjon opp til 2 cm (1100 kg) + vann (200 l) + sand (650 kg). Vekten er indikativ, mengden avhenger av kvaliteten på sement og sand. Løsningen må ha en tykk plastikk konsistens. For betong av sementgulvet i løsningen, kan du ta mindre i forhold.
  • På toppen av pitens omkrets er det nødvendig å installere et metallhjørne i betongen, som vil stikke 10 cm over gulvet. På hjørnet er det praktisk å legge plankene for å lukke gropen.

Fjern formen skal være etter å ha satt betongen - det er to uker. Da skal betongen fortsatt fryse i minst en måned.

Det gjenstår å gjøre en gjenfylling av jorda i sprekkene som ble igjen. Vi sovner lag for lag og omhyggelig komprimerer den. Alt, gjenstår å utføre isolasjon, vanntetting og etterbehandling.

Veggene til observasjonskassen er laget av murstein

Hell gropen på samme måte som når du betonker veggene. Hvis du tar betongkarakter M150 og 200, med en lagtykkelse på 10 cm, kan bunnen ikke forsterkes. Nå sekvensen av å legge murvegger:

  • veggene er lagt ut i en murstein under foringsrøret, muringen hviler på betonggulvet;
  • Etter å ha lagt fire rader, plaster vi straks veggene;
  • Etter at murverket er ferdig, er det nødvendig å lage bitumen vanntett av veggene i to lag;
  • Etter tørking gjør vi en gjenfylling av jorda med tamping av alle sprekker.

Council. For murstein er det godt å lage en fylling med leire, det vil i tillegg beskytte veggene mot fuktighet.

Ikke glem at rampen går inn i garasjen.

Oppvarming og vanntetting av gropen

Gulvet i inspeksjonsgruven kan isoleres ytterligere og beskyttes mot fuktighet på enkle måter:

  • membranpolymer - pålitelig og rimelig;
  • penetrerende vanntett - anbefales for regioner med lave temperaturer;
  • flytende gummi - kan bare påføres på en flat overflate, uten sprekker og flis;
  • Penopolystyrene - den beste rimelige isolasjonen til gulvet på PSB-S-35 og veggene til PSB-S-25.

Lag av vanntetting og isolasjon skal bygges på murens mur i en høyde på ikke mindre enn 15 cm.

Alle kan lage et gulv i garasjen med egne hender. Det viktigste er å være tålmodig og forberede alle nødvendige materialer på forhånd.

Også i dette problemet, se en detaljert video som viser enheten og rekkefølgen av arbeidet:

Vi prøvde å hjelpe deg å forstå spørsmålet om apparatets gulv til garasjen.

Gulvet i garasjen - på hvilket alternativ å stoppe valget?

Garage - for mange menn er dette virkelig det andre huset. Og i så fall må alt i det være av høyeste orden. Dette gjelder ikke bare miljøet og de bærende elementene, men også til gulvet. Tross alt avhenger det av ham, i en viss grad vil bilens tilstand og utseendet avhenge av det.

Gulvbelegg for garasje

I tillegg gir mange garasjen under garasjegulvet, og i dette tilfellet er det vanskelig å oversvømme betydningen av gulvbelegg.

krav

Gulvbelegg i garasjen må oppfylle visse kriterier:

  • styrke;
  • Immunitet mot overdreven fuktighet;
  • Motstand mot mekanisk skade;
  • Brannvern.

Typer av gulv

I forbindelse med slike krav er mange kopier av den optimale varianten brutt. Av alle tilgjengelige metoder utnevnes følgende:

  1. betong
  2. Fôret med keramiske fliser;
  3. Wooden;
  4. jordnær;
  5. Flommen.

Betonggulv i garasjen - den mest populære

I dette tilfellet kan eieren møte en rekke problemer som alvorlig forstyrrer fyllingsprosessen:

  • oversvømmelse av strukturen under vårens smelting av snø;
  • høyt grunnvannstabell;
  • plasseringen av garasjen på bakken.

Ved arbeid er det ønskelig å bruke en monolitisk betongplate som base - dette vil i stor grad lette og forenkle fyllingen.

Hvis platen ikke er tilgjengelig, er det nødvendig å fylle jorda forsiktig med jord, ettersom det er godt å smøre det med leire - det virker som vanntett materiale. Etter dette er det nødvendig å merke på fundamentet (med kjøring av pinnene gjennom hver meter), med orientering som de påfølgende lagene vil bli lagt på.

Til å begynne med må du nivåere alle rackene ved hjelp av nivået, fyll deretter jorden med et lag grus, så ram det (det er ønskelig å fjerne for store eller skarpe steiner). Etter det kommer et lag med sand 5 cm tykt, som også er tampet. På toppen av vanntettingen. Funksjonen utføres som regel av et takmateriale, lagt i 2 lag på et lag med varmt bitumen.

Deretter monteres en polyetylenfilm eller spesielle membraner. Polyetylen er dekket med striper med overlapping, så vel som å løpe filmen på veggene, med forventning om at kantene er som et resultat litt over betonglaget. Alle leddene må limes med tape.

Før betong utføres forsterkning - et metallgitter med tykkelse av stenger på 5 mm legges på gulvet, hvorpå bakene monteres fra treskinner. Deretter fylles båndene med en løsning. Total tykkelse av betonglaget skal være av størrelsesorden 10-12 cm (men ikke mindre enn 4 cm!) Hvis nødvendig, utføres det endelige skiktet. Da løsningen tørker ut, må den bli vannet regelmessig - dette fullfører skrubbingen.

I en måned er det nødvendig å gjenta hele prosedyren igjen:

  1. Stacking av armature;
  2. Montering beacons;
  3. Helling av betong;
  4. rammer;
  5. Utjevning.

Når gulvet til slutt "zadube" - anbefales det å periodisk male det. Som en termisk isolator brukes - astraTech, polystyren, mineralull, ruberoid, penoizol og andre materialer. Det anbefales at du foretrekker å rulle produkter. Det er også umulig å fylle basen nær rørene, fordi de kan deformeres på grunn av krymping. Det er nødvendig å forlate i slike metaer hullene som er fylt med en varmeapparat.

Fordeler og ulemper ved betonggulvet

- en ubehagelig lukt som skyldes inntrenging av ulike stoffer i betongen;

Gulvfliser til garasje

Arbeidet med å legge flisene må påbegynnes senest 2 år etter bygging av garasjen.

For det første blir det laget en betongrør, hvorpå overflaten er forsiktig bakken. Deretter brukes en hakkede trowel, som påføres den type flislim som påføres. Også sammensetningen skal spres over kantene av keramikken.

Fliser legges i rader med bruk av kryss (for å skape glatte sømmer), så vel som byggnivået (for å kontrollere horisontaliteten). Etter det blir gulvet igjen i 3 dager, hvoretter maskerne gnides. Da må du vente ytterligere 14 dager, hvorpå du kan betjene belegget.

Et slikt kjønn har flere alvorlige styrker:

+ nesten fullstendig fravær av støv;

+ motstand mot skade på kjemiske og mekaniske typer;

+ gulvet absorberer ikke fuktighet.

Av manglene kan kun nevnes høye kostnader for denne typen arbeid.

Det bør også huskes om den høye grad av flisebelegg på grunn av betydelig mekanisk påvirkning. Derfor er det nødvendig å kjøpe materialer med den femte graden av motstand mot slitasje. Hvis garasjen ikke er oppvarmet, er det nødvendig med frostbestandige fliser.

Hvordan lage et gulv i en garasje

Arrangement av garasjen krever overveielse av mange nyanser. Et av de viktigste stadiene av arbeidet er installasjonen av gulvet. På hans tilstand avhenger av maskinens sikkerhet, så det er viktig å sikre at gulvbelegget i garasjen ikke fuktes, gir ikke ut av mye støv og tåler betydelige belastninger.

Det vanligste alternativet - å fylle gulvet i garasjen med betong. Imidlertid er det andre arrangementer: et trebelegg, en flis, en jordbunnsbase. Avhengig av materialene som er valgt, utarbeides et prosjekt og en verktøykasse er utarbeidet. For å forstå hvordan du fyller gulvet i garasjen, er det verdt å gjøre deg kjent med de populære alternativene til basenheten.

skrøpelige

Arrangement av jordgulvet i garasjen er det billigste alternativet. Eieren av garasjen bruker minst innsats og penger. Alvorlige ulemper med et slikt gulv er lav styrke og høy fuktighetsgjenomtrengelighet. Men i tilfelle av midlertidig avtale av dekning, er dette alternativet ganske passende.

Også jordgulvet passer for de som sjelden besøker garasjen. Arrangementet er ganske enkelt:

  • markering utføres;
  • fjerner et fruktbart jordlag;
  • Etter at fundamentet er fylt, må garasjegulvet være planlagt og tampet;
  • Så snart taket er ordnet, skal gulvet dekkes av fett leire, og deretter godt manipulert.

Leire kan ikke sovner, men gulvet i garasjen i dette tilfellet vil være mindre holdbart. Også ler gir en høy grad av beskyttelse mot fuktighet. For å forstå hvordan å lage gulvet i garasjen, vil det bidra til å korrigere markeringen av nettstedet.

betong

Et slikt gulv for en garasje utføres ofte på bakken. Jordlaget er imidlertid ikke sterkt nok og pålitelig. Av denne grunn er det nødvendig å arrangere en såkalt pute - å fylle et lag med sand og knust stein i gropen. Den obligatoriske fasen av arbeidet er i hvert fall fjerning av det friske laget. Sammen med det blir massen av levende vesener og planter fjernet.

Fordeler med betong

Ordne betonggulvet i garasjen med egne hender er ganske enkelt. Det har imidlertid flere ulemper over andre belegningsalternativer. For eksempel slettes topplaget under påvirkning av bilens hjul gradvis. Resultatet er dannelsen av grå støv som dekker bilens kropp og alle verktøyene som er i garasjen. Også betong absorberer væsker godt. Ved tilfeldig spredning av tekniske forbindelser på gulvet forblir det en tung lukt i rommet i lang tid.

Det bør også bemerkes at kompleksiteten av arbeidet på betonggulvet i garasjen. Imidlertid er det betydelige fordeler ved et slikt belegg:

  • høy styrke;
  • relativ billighet av materiale og arbeid;
  • Lang levetid på belegget.

For å effektivt håndtere ulempene med betonggulvet i garasjen, er det mye råd fra erfarne bileiere. For eksempel, for en pålitelig beskyttelse av betong, kan du bruke et lag med maling på gulvet.

Inspeksjonsgruve

Uten pit å utføre reparasjoner og vedlikehold av biler er ganske problematisk. For å utstyre det riktig må du bli kjent med flere funksjoner for å fylle garasjegulvet. Pit for gropen må utføres på scenen av grunnlaget for garasjen.

Deretter utføres følgende handlinger:

  • Styrke veggene. For dette bruk en tre forside eller murstein.
  • Utførelse av betongrør på bunnen. Bunnen må være utjevnet og tampet. Etter det er et lag med grus og sand dekket - for å lage en pute.
  • Impregnering. Det vil beskytte gulv og vegger i inspeksjonshallen mot fuktighetsinngang. For dette formål er en tykk polyetylenfilm nyttig.
  • Forsterkning. Gitteret er installert nær veggene og lagt på gulvet.
  • Fylling av gulvet. For å fylle inspeksjonsgruven, brukes en grov betongmørtel - med sand og grus. Høyden på screed er 10 cm.
  • Etter at gulvet har størknet, er pitformingen ferdig. Det er hevet til høyden på det øvre nivået av fremtidens gulvbelegg i garasjen.

Løsningen helles med en betongblanding, komprimeres med en vibrator og venter på fullstendig herding. Mens gropen fryser, kan du begynne å forberede basen på garasjegulvet.

Nullmerke

Å arrangere gulvet i garasjen med egne hender med riktig tilnærming er mulig innen en dag. Som et resultat av utgravning, oppnås en grunne grop. Det er i å sovne i sand og grus. For nøyaktig å bestemme dybden vil det imidlertid være nødvendig å bestemme i hvilken høyde gulvnivået vil være null. Det mest praktiske alternativet er å nivåere det med grensen til porten. Noen ganger blir gulvbelegget litt lavere. Men i dette tilfellet er det nødvendig å ordne en effektiv drenering av vann, som vil samle seg om våren.

Når nullnivået er bestemt, må det noteres på fundamentet. Den mest praktiske måten er å bruke flybyggeren. Denne elektroniske enheten må settes på ønsket nivå og langs projeksjonsstrålen markerer alle punkter i fremtidig base.

Lasernivået er mye mer praktisk i dette tilfellet. Vannnivået krever hyppig overføring av et merke på alle vegger. I stedet for en linjal, brukes et boblenivå ofte.

Substrate forberedelse

Etter at jorda har blitt fjernet, må et lag av knust stein være dekket på bunnen av utgravningen. Dens tykkelse kan nå en halv meter. Rubble fjerner helt fuktighet fra betonggulvet. Etter at det er tampet, kan du dekke sanden. Høyden på laget skal ikke overstige 20 cm for komprimeringssandt vann, uten trykk.

På grunn av gjennomføringen av sandlaget, er det mulig å oppnå maksimal glatthet av belegget. På grunn av mykheten i materialet, er lasten jevnt fordelt over hele området. Etter at sanden er komprimert, er det mulig å gjøre vanntetting.

vanntetting

Bygherrer vet at fuktighet ikke bare kan tømme ned, men også stige (kapillærstigning). Av denne grunn er det verdt å beskytte den fra vann før du oppdager gulvet. Som isolator er det bare mulig å bruke en polyetylenfilm, kun glassruberoid. Ruller rulles langs hele lengden av gulvet. Strimler av materiale må overlappes. Limet ledd med konstruksjonstape.

For å forhindre spor, bør arbeidet med legging av vanntetting holdes så nøyaktig som mulig. Det er viktig å sikre at materialet ikke ser rynker og bukser opp. Kantene løper på vegger. Høyden på lanseringen bør være flere centimeter over nullgulvnivået. Med riktig forberedelse kan du fylle gulvet i garasjen med egne hender raskt nok.

oppvarming

Termisk isolasjon gjør at du kan spare på oppvarming av garasjen. Reparere bilen når som helst på året, og garasjen må varmes opp raskt og effektivt. Takket være termisk isolasjon øker besparelsene i oppvarmingskostnader til 20%.

For å isolere gulvet bruker bileiere praktiske og rimelige materialer. Den mest egnede for dette er utvidet polystyren. Platen har en tykkelse på 20 mm. Under installasjonen skal de legges tett på vanntettingen. På toppen av den termiske isolasjonen er dekket med en vanntettfilm.

forsterkning

På laget av termisk isolasjon er det nødvendig å legge ut forsterkningsristen. Barene må oppfylle visse krav - et tverrsnitt på 5 mm, ribbet. Gittercellene må være 100x100 mm. Forsterkningen vil perfekt beskytte basemassen mot sprekker. I dette tilfellet vil gulvplaten i garasjen være så sterk som mulig.

Legg det forsterkende nettverket direkte på termisk isolasjon er feil - det vil være utsatt for korrosjon. Det er bedre å sette det på halvparten av mursteinene eller spesielt opprettet for dette stativet. Etter det kan du raskt fylle gulvet i garasjen med egne hender.

Heller gulvet

For å klargjøre en betonggulvløsning i garasjen, må du følge instruksjonene på emballasjen. Optimal for å fylle garasjegulvet er merket av betong M300, som også ofte brukes M400.

Det er flere måter å fylle gulvet i garasjen på. Hvis du har erfaring med slike arbeider, kan du bruke beacons. Denne metoden brukes ofte i tilfelle et lite område av rommet. Beacons må installeres på forskjøvet måte i intervaller på en halv meter.

På omkretsen av garasjen er det viktig å utføre små hull. De er fylt med spjeldbånd. Dette vil unngå skade på gulvet under krymping av garasjen. Etter sveis rammen fra hjørnene til inspeksjonsgruve.

Hulling betong inkluderer slike tiltak:

  • Beregn omtrentlig mengde betongblanding for gulvet i garasjen. For å gjøre dette må du multiplisere høyden på skikket ved gulvområdet. Tykkelsen på betonglaget er vanligvis 5 cm. For eksempel med et garasjeplass på 30 m², vil det være nødvendig med 1,5 cm betong for gjorden.
  • Bland gulvløsningen i garasjen. Den må være forberedt fra et forhold på 1: 3. Det må være homogent og tilstrekkelig tykt. Av denne grunn skal det blandes grundig.
  • Betongen helles. Løsningen bør lukke beacons. Hvordan nivåer gulvet? Etter å ha installert beacons ved hjelp av regelen (flat board), blir alt overskudd trukket fra overflaten. Regelen bør opprettholdes langs ledningsrørene med jevne mellomrom for samtidig å komprimere og justere avstrykningen.

Etter to dager etter å ha fylt gulvet i garasjen, kan du fjerne støttelinjene. Grooves bør også fylles med en løsning og vente noen dager til de tørker helt. Til gulvet sprekker ikke, det må periodisk fuktes. Noen ganger til dette formål er overflaten dekket med våt sagflis. For å fullstendig tørke screed, må du vente om en måned. For å forstå hvordan man betong gulvet i garasjen, kan du selvstendig eller med involvering av spesialister.

Keramiske fliser

Slike dekning av gulvet i garasjen vil være dyrt fordi kvaliteten fliser er verdt mye penger. Denne gulvet har imidlertid et utmerket utseende og nesten ingen støv. Fliser skal ha en slitestyrke klasse på minst 5. I tillegg, hvis det ikke er oppvarming i garasjen, må det være frostbestandig.

Plassering av fliser skal utføres etter utløpet av 2 år fra byggingenes øyeblikk. Ellers deformeres belegget raskt på grunn av krymping. For å fullføre arbeidet, trenger du:

  • flis lim;
  • slikkepott;
  • primer;
  • bygningsnivå;
  • fugemasse;
  • fliser.

Det er arbeid på installasjon av gulvet i garasjen i flere faser:

  • Substrate forberedelse. Fliser er ikke lagt betong. Det skal være glatt, ikke ha noen skade. Også, den svarte skrapen må rengjøres av støv. Etter det er gulvet dekket med en primer. Kvalitetskremen må bare primeres.
  • Facing gulvet. Limet må fortynnes i henhold til instruksjonene på pakken og insistere i 10 minutter. På baksiden av flisen bruker du ofte lim. Resten er å dekke gulvet med en hakkede trowel.
  • Deretter påføres flisen på gulvet, og deretter presses og flattes. Mellom tilstøtende elementer må plastavstandsstykker settes på plass for å sikre ensartethet av leddene. Etter at flisene har blitt nivellert, må det kontrolleres med et nivå. Hvis limet faller på forsiden av produktene, må det fjernes med en fille.
  • Grout ledd. Når det tar 3 dager fra installasjonsdagen, er det nødvendig å tørke sømmen. For å gjøre dette, bruk en spesiell sementforbindelse. Blandingen påføres etter fukning av leddene.

Etter at sømmen er laget, kan overskuddet forsiktig fjernes. Grout er igjen å tørke i en halv time, hvoretter sømene vaskes med en fuktig svamp. Du kan sette bilen i garasjen etter 2 uker. I løpet av denne tiden vil gulvet ha tid til å skaffe seg den nødvendige styrken. Du kan forstå hvordan du skal fylle gulvet i garasjen, hver bilinnehaver kan.

resultater

Utfør en jord, betong eller flislagt gulv i garasjen er ganske enkelt. For å gjøre dette må du observere flere funksjoner i teknologien. Det er viktig å være oppmerksom på enheten til inspeksjonsgruven, vanntett og isolasjon av gulvet. Det er også nødvendig å ta vare på riktig forsterkning. Når du følger alle anbefalingene, vil garasjegulvet tjene i mange år.

Som er bedre å lage gulvene i garasjen

Hvilke gulv gjøres best i garasjen, et spørsmål som mange bilentusiaster spør seg selv. Det viktigste er ikke å lage feil, slik at du ikke trenger å bryte alt ned og omarbeide det hele om et år.

Det er mange grunner til skade på overflaten. Disse inkluderer bilens tyngde, de skadelige effektene av aggressive brennstoffer og smøremidler, stor temperatur og fuktighet endres.

Hvilken gulv er best gjort i garasjen er dekket i denne artikkelen.

Krav til gulvet i garasjen

For å avgjøre hva som er den beste gulvet i garasjen, er det nødvendig å bli kjent med kravene som er pålagt dem, at de er holdbare og har en høy kvalitet dekning.

Gulvet i garasjen må ha:

  • Høy grad av mekanisk styrke.
  • Motstand mot kjemikalier.
  • Stor brannsikkerhet.
  • God fuktighetsbestandighet.

Før du bestemmer deg for hva som er best å gjøre gulvet i garasjen, bør du svare på disse spørsmålene:

  • Kan jeg lage et gulv med egne hender?
  • Hva er det beste gulvet i garasjen for å gjøre det pålitelig og rimelig?
  • Hvilken etasje er bedre for en garasje for å forlenge levetiden?

Gulvmuligheter i garasjen

Betonggulv

Ofte for gulv-eiere av garasjer, velg det tradisjonelle alternativet - helles gulvet med betong.

Fordelene ved dette belegg er:

  • Relativt ikke en høy pris.
  • Holdbarhet.
  • Tilstrekkelig sterke driftsforhold.
  • Sprekker og potholes som oppstår under betjening på betongoverflaten, på grunn av frostbøyning og noen mekaniske skader, for eksempel når en hammer faller på gulvet, fører vanligvis ikke til særlig misfornøyelse blant bilister.

Men alvorlige ulemper ved betonggulvet er:

  • Dens evne til å få mye støv på alle overflater i garasjen, inkludert bilen.
  • I betongen absorberes alle slags kjemiske forurensninger raskt og enkelt, noe som danner uutslettelige ubehagelige skilsmisser.
  • Noen ganger kan disse flekkene bidra til utseendet av en ubehagelig lukt.

Tips: For alle mangler, kan de helt elimineres. For dette skal topplaget dekkes av maling eller tetningsmasse.

Betonglakkert gulv

Dekker betonggulvet i garasjen med en spesiell maling gjør det:

  • Enkel å bruke.
  • Mer holdbar.
  • Vil gi et belegg estetisk utseende.
  • Etter maling vil overflaten ikke avgi støv, det vil bli mindre utsatt for mekanisk skade.

Dette alternativet for etterbehandling av betongdekselet brukes oftest. Det er hans valg av mange bilister i å svare på spørsmålet, hvilken etasje i garasjen er bedre å gjøre?

  • Nok billighet.
  • Enkel påføring av maling på gulvet selv, ved hjelp av et maling og lakkverktøy: børste, rulle, sprøyte.

Også på vår ressurs kan du finne ut mer om hva du kan dekke betonggulvet i garasjen.

Garasje Gulv

For å oppgradere et vanlig betonggulv i en garasje, er det best å bruke moderne fyllblandinger, som vist på bildet.

Slike blandinger har oftest to komponenter som inneholder en polymerharpiks og en herder. Bruksanvisning angir at de påføres gulvet i flytende form, og danner en helt jevn, støtbestandig, høy motstands- og frostmotstandsbase.

Disse fordelene vil fullt ut manifestere seg bare ved en viss tykkelse av belegget på basen, den skal være minst fem millimeter. Selvnivellerende gulv er ikke bare praktisk, men skjønnhet. Deres estetiske utseende er på et høyt nivå.

Tips: Dette er helt flatt, med glans eller matt belegg kan males i forskjellige farger, sett på et bilde.

Keramiske gulvfliser i garasje

For å få sterke gulv i garasjen, er det mulig å bruke keramiske fliser til å vende mot betongbunnen. For dette, bør bare visse typer keramiske fliser brukes.

  • Porselen, bestående av en legering av granittflis og leire med noen andre fyllstoffer. Slike materialer i utseende og noen egenskaper har samme egenskaper med naturstein, noe som gjør at keramiske granittfliser kan ha høy styrke, stor motstand mot frost, motstand mot effekten av aggressive kjemiske medier.
  • Klinkerfliser eller keramikk, som under produksjonsprosessen blir utsatt for langvarig avfyring ved høy temperatur, noe som gir materialet økt styrke og frostmotstand.
  • Utendørs keramiske fliser, designet for utendørs bruk, med frostmotstand, også egnet for garasje gulvbelegg.

Tips: For gulvinstallasjon i garasjen, bør flisene velges med en glidende overflate, noe som vil redde bilinnehaveren fra utilsiktet fall.

Bruk til gulv i garasje PVC-plater

Et slikt moderne gulvmateriale ser ut som separate moduler. For produksjonen er det tatt et slitesterk, kjemisk resistent polyvinylklorid. Høy frostmotstand tillater bruk av fliser i oppvarmede og uoppvarmede rom, selv på gaten.

Overflaten av PVC har slike egenskaper:

  • Det er ikke gjenstand for glidende, mens du vasker bilen med uforsiktig bevegelse, kan du ikke være redd for å falle.
  • Det absorberer vibrasjon godt.
  • Utmerket tåle høye belastninger.
  • Vel motvirker mekanisk skade.
  • Materialet er lett å montere. For dette er det ikke nødvendig å bruke limforbindelser: fliser har spesielle låser som lar deg samle et belegg, som en designer. Om nødvendig kan de enkelt demonteres til komponentdeler og dekomponeres andre steder.

Tregulv for garasje

Tips: For bilentusiaster som foretrekker alt som er miljøvennlig, bør du lage tregulv i garasjen.

Fordeler med tregulv:

  • Absolutt sikkerhet: de er ikke støvkilder eller utslipp av skadelige stoffer.
  • Brettene som har blitt ubrukelige kan enkelt repareres eller erstattes med nye.
  • Den totale kostnaden av gulv fra brett er lav nok.

Tips: Når du velger gulvet til en garasje, bør du fokusere på dine evner, men du bør ikke glemme kvaliteten. Fra riktig lagt, høyverdig gulvbelegg, avhenger holdbarheten og sikkerheten til bilen din.

Ulempene med tregulv inkluderer:

  • Kort levetid. Etter 4-5 års drift, til tross for den ideelle vanntettingen og ordentlig pleie, begynner brettet å forfalle. Men de skadede brettene kan enkelt byttes til nye.

De oppførte gulvbeleggene er ikke alle som kan brukes i garasjen. Dette er bare de mest populære løsningene. For eksempel kan du lage en vanlig jordgulv - det billigste alternativet, og gulvet i naturstein - en av de dyreste.

  • Sosiale Nettverk