Loading

Hvordan lage et gulv i en garasje med planker med egne hender

Gulvbelegg i garasjen kan være en tre- eller betongbase. Sistnevnte er pålitelig, holdbar og ikke kostbar. Men tre er litt dårligere enn betongen i holdbarhet og styrke, så hvis det var et ønske om å oppfylle gulvet i garasjen av styrene, ideen er fullt mulig å gjennomføre - viktigst akkurat følger alle anbefalingene.

Funksjoner av gulv laget av tre

Tregulv i garasjer er sjeldne, på grunn av særegenheter ved installasjon og tre utsatt for deformasjon under påvirkning av noen faktorer (høy luftfuktighet, eller vice versa, tørr luft). I tillegg er treet lett antent, og brennbare materialer er tilstede i garasjen. Men til tross for dette vil et betydelig antall mennesker skape tregulv i garasjen.

Før du går videre til byggearbeidet, må du velge treartene, og ta hensyn til kvaliteten. Brettene skal være tørre, siden råmaterialet er utsatt for deformasjon. På produktet ikke bør være til stede sprekker, knuter og andre defekter, som gulvbelegg i en garasje bygning gjennomgår betydelig belastning.

Det er grunnleggende forhold som må observeres, opprette et gulv av brettene i garasjen med egne hender:

  1. Det er mer å foretrekke å kjøpe slipt materiale.
  2. Kjøp tømmer anbefales med en margin.
  3. Brettene bør impregneres med antiseptiske midler, og hindrer utseendet til mugg og sopp, samt forbindelser som hindrer brann.

For å lage et gulv av tre, må du nøye velge dimensjonene til produktene, ta hensyn til noen av nyansene. Først av alt blir gulvbelegget utsatt for betydelig belastning - bilen har en imponerende vekt. Derfor bør tykkelsen på platene være over 50 millimeter. Kreves å lage gulvlag i garasjen, den optimale størrelsen på dem - 100x100 millimeter.

Under installasjonen trenger du disse verktøyene:

Hvordan velge et trekk

Det finnes flere typer brett. Materialkarakteren påvirker ikke kostnadene, men også gulvets holdbarhet.

Styrene i høyeste klasse har ingen feil - knuter, sprekker og annet. I garasjen er dette treet ikke fornuftig, fordi det er dyrt, og er for det meste kjøpt for å skape gulv i stuer. Selve treet ser veldig vakkert ut, og skjønnheten kan understrekes ved hjelp av vannbasert lakk eller voks.

Tre av første klasse kan ha mindre defekter - knuter, sprekker, men de bør ikke bryte den generelle fakturaen. Dette er en høy kvalitet tre, den er perfekt for gulv i huset. Også dette treet kan stables i tekniske rom, men dette er ikke tilrådelig på grunn av prisen.

Produkter av første klasse kan ha i deres sammensetning små knuter og sprekker, de har en rimelig pris. De er flotte for å skape et tøft gulv i en leilighet og hovedgulvbelegg i garasjen. Kanskje er dette det optimale forholdet mellom pris og kvalitet.

Tre av andre og tredje klasse er ikke av høy kvalitet, den har mange små feil. Men dette materialet er ganske egnet for å lage et gulvbelegg av tre i garasjen. Det viktigste er å behandle materialet med antipyretika og antiseptika for å forhindre forekomst av mugg, sopp og betennelser.

Som for hvordan å gjøre gulvet i garasjen av styrene, er det nødvendig først og fremst å følge anbefalingene fra ekspertene, for å dekke for å få en pålitelig og holdbar.

For implementering av gulv fra tre i garasjen trenger du å utstyre fundamentet, lagged struktur. Under dette arbeidet er det nødvendig å ta hensyn til høyden på sokkelen og dimensjonene til stiftelsen. Laget kan installeres på to måter.

Hvis høyden på sokkelen er betydelig, er det mulig å sette logger på den - grunnlaget vil tjene som støtte for dem. De ligger over til veggene i strukturen. En viktig betingelse er installasjonen av ekstra støtter i form av små innlegg.

For å legge ut slike støtter, er steiner og murstein egnede, er det montert en forskaling for montering av støtter. På grunn av loggenes lengde, oppnås en base for å skape et visst antall støttestrukturer. De er festet på plass og må utjevnes.

Hvis kjellerdelen har en liten høyde, kan loggene installeres på bakken, men ikke på bar jord. Foreløpig behandlet, det beste alternativet - utjevning av overflaten av sand og grus. Utvidet leire er en analog av murstein. En løsning av sand og sement helles over toppen, noe som gir et jevnt og pålitelig belegg. På en slik base er lags installert raskt og enkelt.

Under konstruksjonsgrunnlaget anbefales det å legge et materiale som kan fungere som en pålitelig vanntetting av basen - dette kan for eksempel være smeltet bitumen på et skikt eller takmateriale.

Den første versjonen av installasjonen er sjelden. Uansett hva avstanden mellom bjelkene i garasjen, kan tilstedeværelsen av bakken under dem ikke være en sterk og pålitelig fundament og struktur vil ikke opprettholde betydelig vekt (se mer: "Hva er avstanden mellom gulvbjelkene med sex å gjøre enhet"). Betongrør hjelper heller ikke i denne situasjonen. Denne varianten av tregulvet kan vare for bare noen få år, så før du installerer en slik struktur må nøye veie fordeler og ulemper (også lese: "Hvordan lage et tregulv i garasjen med hendene - trinnvise instruksjoner").

Stacking boards

Etter at loggene er installert og sikkert festet, kan du fortsette å installere gulvbelegget. Til tross for at rommet er teknisk, må kvaliteten på gulvet være oppmerksom.

Når du lager et gulvtrekk i garasjen, brukes samme teknologi som i en konvensjonell boligbygging. Planker bør være slik at de befinner seg i lengderetningen av rommet (for flere detaljer: "Hvordan legge gulv fra brett - trinnvis instruksjon").

Monteringsanbefalinger

Legg gulvet i garasjen fra brettene, start fra det fjerne hjørnet. På de tidligere forberedte lagene er den første av brettene festet. Gulvene skal være parallelle. Elementer festet ved hjelp av skruer, hvoretter planken ved hjelp av den samme lengde og er festet til bjelkene i en avstand som er litt større enn bredden av nevnte første planke.

Deretter lå i rommet mellom det første brettet og stangen et andre brett, og i intervallet sett inn kile av tre. De kan tjene som restene av det avviste materialet. Disse kilene er hamret med en hammel eller en hammer langs hele lengden på gulvbrettet. Andre etasje er festet med selvskruende skruer. Deretter fjernes raken, forskyves til ønsket avstand og festes sikkert. I fremtiden fortsetter leggingen av belegget i samsvar med den ovenfor beskrevne installasjonsteknologien.

Å gjennomføre et gulvbelegg fra et tre er ganske enkelt. Med alle anbefalingene kan du enkelt opprette et pålitelig og sterkt fundament. Det bør huskes at tregulvbelegget raskt blir slettet på grunn av den økte belastningen på den. For å unngå dette problemet, behandles den ytre delen av brettene med emalje eller linolje.

Det anbefales ikke å lagre på denne prosessen, fordi jo mer overflaten er dekket, jo lengre vil gulvet vare. På den måten kan du ikke bare forbedre gulvets utseende, men også forlenge levetiden.

Når du skal lage tregulv, må du vise omsorg og nøyaktighet, samt utarbeide en plan på forhånd for arbeidet. Det er også nødvendig å installere lagene i garasjen på riktig måte, avstanden mellom hvilke må nøye kontrolleres (mer: "Hvordan lage gulvet i garasjen med egne hender riktig"). Håndtering av gulvbelegg fra brettene kan gjøres selvstendig, uten å involvere spesialister i dette arbeidet.

En viktig betingelse er å observere nøyaktig installasjonsteknologien, og også å velge et materiale av egnet kvalitet. For å gjøre tregulvet pålitelig, må du følge reglene for å legge og feste brettene til sikkert installerte logger.

Et lag med vanntetting utføres nødvendigvis - tilstanden av tre er ikke påvirket av høy luftfuktighet. Ofte virker som et vanntetting vanlig, billig plastfilm - for garasjen er det tilstrekkelig, men hvis det er mulig, bør ty til dannelsen av større beskyttelse mot fuktighet. Men i alle fall, er det nødvendig med en viss vanntetting for å hindre at treet forverres på grunn av høy luftfuktighet.

Tregulv i garasjen med egne hender

Gjennomføring av garasjen begynner med valg av egnet gulvbelegg. Problemet har mange løsninger, strandpromenaden er et av de vanligste alternativene. Det kan spres på bakken eller betongrør. Etter å ha studert egenskapene til prosessen, hvordan lage et tregulv i garasjen, vil arbeidet bli gjort på egen hånd.

Funksjoner i et tregulv

Det er ingen enstemmig oppfatning om praktisk og komfortabel drift av strandpromenaden. Til slutt, for å verifisere riktigheten til den valgte løsningen, vil det være en hjelp til å studere trekkgulvets egenskaper i garasjen. Blant fordelene er følgende:

  • Lang levetid. Foreløpig behandling av trebelegg med beskyttende stoffer forlener betjeningsperioden for gulvet betydelig. Slitetiden avhenger i stor grad av intensiteten av bruken av garasjen.
  • Hvis en del av tregulvet er skadet, er det enkelt å erstatte det med nytt materiale.
  • Delta i bilinspeksjon eller reparasjon er mye mer behagelig på en treflate enn på et kaldt betongrør.
  • Korrekt tilpasset materiale kan konkurrere på styrke med en betongbase.
  • Enkel installasjon lar deg lage ditt eget tregulv i garasjen.

Eventuelle dekk for et gulv i garasjen har ulemper, med tregulv er det nødvendig å merke seg følgende negative øyeblikk:

  • Tre absorberer aktivt fremmede lukter. Det er praktisk talt umulig å fjerne flekk fra tilfeldig olje og bensin, og en bestemt smak vil minne på hendelsen i lang tid, spesielt når motoren er på.
  • Kostnaden for materiale varierer i forskjellige regioner, så fra økonomisk synspunkt er det noen ganger mer lønnsomt å dekorere garasjen med gulvfliser.
  • Tregulvet er ikke vanntett, så det er fare for rotting. Det kan skade gnagere og insekter.

Forebygging av problemet er evnen til å behandle trebelegg med beskyttende forbindelser, som vil bli diskutert senere.

Beskyttelse av trebelegg

Før du begynner å installere i garasjegulvet i treplater, må du ta vare på materialet. Bruken av ulike formuleringer i form av impregnering, lakk og maling forbedrer trekkens ytelseskarakteristika.

Alle de forskjellige beskyttelsesanordninger er konvensjonelt delt inn i tre grupper:

  • Antiseptika og brannhemmer. Beskytt tregulvet i garasjen mot skader av gnagere, putrefaction som følge av høy luftfuktighet, gi brannmotstand.
  • Tre lakker. Beskyttelsesfilm reduserer prosessen med slitasje av gulvet og reduserer den negative belastningen av mekaniske belastninger.
  • Funksjonene av maling ligner virkningen av trelakk og spiller i tillegg en dekorativ rolle.

Montering av trebelegg på betongrør

Installasjonsprosessen foregår av studiet av apparatets gulv, utarbeidelse av en detaljert handlingsplan, kjøp av materiale. Det finnes flere teknologier for hvordan du lager et tregulv i garasjen med egne hender. Følgende alternativ anses som optimal:

  • Formasjon av sementrør forsterket med forsterkning.
  • Montering av vanntettingslag.
  • Forbedre kvaliteten på gulvkarakteristikkene fra platene vil bidra til isolasjon, selv om dette scenen ikke er obligatorisk for garasjen.
  • Styrke laget.
  • Installasjon av gulvbrettet.
  • Behandling av tregulv med beskyttende stoffer.

materialer

Listen over materialer for arrangement på gulvet i en garasje av betongrør med påfølgende dekk av tregulv:

  • grus av en stor eller middels brøkdel for å danne en pute;
  • Renset sand for pute og betong forberedelse;
  • for å få en sterk screed vil tillate sement klasse M400 og over;
  • funksjon av vanntetting vil utføre polyetylen eller ruberoid;
  • På tverrgående logger er det en stråle som måler 200 x 200 mm;
  • Termisk isolasjon er skapt av claydite eller mineralull;
  • Installasjon av gulvet utføres av et brett, hvis tykkelse overstiger 3 cm.

Dimensjonene av brettet bestemmes i stor grad av massen av biler og intensiteten av garasjeprosessen. Bruken av tunge-og-sponplater gjør det lettere å montere prosessen på grunn av tilstedeværelsen av spor, og en tett skjøt bidrar til dannelsen av forseglede ledd.

Forberedende arbeid

Arbeidet med å arrangere et betongrør i en garasje som et tøft gulv under et tregulv, består av følgende trinn:

  • Fjern jordlaget til en dybde på 40 cm, den horisontale overflaten er nivellert med byggnivå.
  • Jorden er rammet, så går det til dannelsen av en pute.
  • Det første laget består av sand, så er mursteinene lagt. Den orienterte tykkelsen på hvert lag er 5-6 cm. Alle er forsiktig rammet.
  • Forsterkning øker styrken på gulvet i garasjen. For dette formål strikkes et nett av metallstenger. Størrelsen på cellen varierer fra 15 til 20 cm. Stengene er forbundet med ledning, armeringsrammen er festet til mursteinene, slik at det er et gap på noen få centimeter mellom den og puten.
  • For garasjegulvet er det laget en løsning, tykkelsen på det fylte laget er 10-12 cm.
  • Etter helling beveger de seg til å jevne overflaten på det harde gulvet i garasjen.

Etter at betongbasen er tørket, blir vanntettingen forvandlet. Installasjonen av materialet utføres med opptak til veggene, idet tetningen av alle leddene med klebebånd letter oppnåelse av tetthet.

Montering av bjelker

Logger under tregulv er laget av en bar 200x200 mm. Hvis det brukes et materiale med et tverrsnitt på 150x200 mm, utføres monteringen på kanten for å øke stivheten. Det er en viss installasjonsorden:

  • Bjelkene ligger over garasjen i et intervall på 0,3-0,5 m. Det optimale intervallet avhenger av tykkelsen på tregulvet og vekten av bilen.
  • Leggplater skal gjøres vinkelrett på bjelkene.

De viktigste stadiene av prosessen med å installere lag for tre garasje gulvet:

  • Træret har evne til å deformere når fuktighetsgraden eller temperaturen endres, og derfor ligger et mellomrom på 2-3 cm mellom bjelkens ende og veggen.
  • Påføring av nivået under legging vil sikre stabiliteten av lags. Korrekt skråningen vil hjelpe trelastene.
  • Mellom bjelkene og det grove gulvet i betongrommet er det nødvendig med luftsirkulasjon. For dette formålet dannes et mellomrom på 2-3 cm ved hjelp av alle de samme treputene.
  • Kantens kanter støttes av en grill, en søyle eller en sokkel med en høyde på størrelsen 10 cm.

Montering av bjelkene utføres på en enkel måte eller med en stropp rundt omkretsen av garasjen.

oppvarming

Installasjon i garasjen i tregulv sørger for gjennomføring av termisk isolasjon.

Egnede egenskaper er utvidet leire og minvat. Materialet distribueres til de frie områdene mellom bjelkene.

Ved dekorering av et termisk isolasjonslag med mineralull, er det nødvendig å legge matter med maksimal tetthet, det er ikke tillatt å være ledig plass. Hold ytelseegenskapene til materialet vil bidra til impregnering med brannhemmere og antiseptiske midler. Dette tiltaket forhindrer risikoen for tenning av mineralull og ødeleggelse av feil. Hvis isolasjonsfunksjonen utføres med utvidet leire, er den fylt mellom lags og forsiktig pakket. For å oppnå maksimal effekt av varmebehandling, vil ytterligere påføring av den transparente isolasjonsfilmen på toppen hjelpe. Dette er spesielt viktig hvis tregulvet i garasjen er å spre upresierte brett.

Klar gulvdesign

Den siste fasen av arrangementet i garasjeplasset i tregulvet vil være installasjon av brett. Prosessen inneholder ikke komplekse handlinger, nøkkelen er å opprettholde tettheten i sømene. Styrke integriteten til tregulvet vil hjelpe forbehandling av leddene med silikon.

Installasjon starter fra verre hjørnet av garasjen. Brettene er stablet i en slik rekkefølge at sluttforbindelsen til den første raden ikke er plassert ved siden av skjøten av den neste, det vil si at sjakkmetoden blir brukt.

Når installasjonen av strandpromenaden i garasjen er fullført, fortsett behandlingen av tredekselet. Før påføring av lakk eller maling, rengjøres tregulvet av smuss og støv, antiseptiske midler og andre beskyttelsesmidler påføres. Etter tørking, fortsett til den dekorative utformingen av garasje gulvet. Malings- og lakkmateriale velges med tanke på deres formål for treflater.

Arrangement av tregulv på bakken

Det er raskere, enklere og billigere å utstyre et tregulv i garasjen uten forutgående utforming av betongfundamentet. Den teknologiske prosessen består av følgende faser:

  • Inne i garasjen under fundamentet, blir det øverste laget av jorda fjernet.
  • Som en pute brukes en blanding av sand og grus, kan den suppleres med leire. Etter fylling og utjevning, er laget nøye komprimert.
  • Trebjelker til gulvet vil ligge langs kantene i garasjestiftelsen. Funksjonen av mellomstøttene utføres av stillingene.
  • Forberedelsene er forberedt på støtter med en størrelse på 40x40 cm. Dybden på hullene tilsvarer nivået av kjelleren i garasjen.
  • Bunnen av brønnene er dekket av et lag grus av grov brøkdel. Høyden på puten er 15-20 cm.

Områder hvor bilens hjul er planlagt, vil bli forsterket med ekstra støtter. Det er også ønskelig å utstyre dette stedet med sterkere lags.

Istedenfor mursteinstøtter er det mulig å montere installasjonen i en garasje i et tregulv på et kolonnert fundament laget selvstendig. For å gjøre dette, er det forberedt borehull, der et rør fra takmaterialet settes inn. Inne i forsterkningsrammen er installert og fylt med sementmørtel.

De gjenværende trinnene i arrangementet i garasjeplasset på tregulvet utføres på en måte som er analog med den angitte legeprosessen på et betonggrunnlag.

konklusjon

Til tross for noen ulemper kan tregulvet bli et pålitelig garasjedeksel, forutsatt at den teknologiske prosessen med legging og behandling for beskyttelse er oppfylt.

Tregulv i garasjen

Tregulv i garasjen med egne hender

Tregulv i garasjen

For å lage et gulv i garasjen er det mange forskjellige materialer og teknologier, men til tross for dette mangfoldet, velger mange bilister naturlig tre for å arrangere gulvet, fordi dette materialet har en rekke betydelige fordeler i forhold til de andre. I denne artikkelen vil vi fortelle deg hvordan du legger tregulvet i garasjen selv, beskriv fordelene ved denne typen belegg og teknologien til legging.

Fordeler og ulemper ved tregulvet

Tre før bruk skal behandles med beskyttende impregnering

Tvister om bruk av tre som garasjegulv har alltid vært, siden tre, som noe annet materiale, har sine fordeler og ulemper.

Blant manglene kan noteres:

  • Absorberende egenskaper ved tre. På grunn av sin struktur absorberer treet karakteristiske lukt, og ved utilsiktet utslipp av brensel er det flekker på det som er praktisk talt umulig å fjerne, noe som øker risikoen for brann betydelig.
  • I noen CIS-land er prisen på trevirke ganske høy, og det er ikke økonomisk mulig å legge dette materialet på gulvet, da gulvflisene blir mye billigere.
  • Tre er utsatt for fuktighet, og lider også av små gnagere og treinsekter.

Alle de ovennevnte ulemper kan enkelt fjernes med egne hender, ved hjelp av ulike beskyttelsesutstyr, som vi snakker om nedenfor.

Blant fordelene ved trebelegg kan noteres:

  • Lang levetid. Hvis belegget er forbehandlet med beskyttende stoffer, kan levetiden oppnå flere tiår, avhengig av intensiteten av bruken av garasjen.
  • Evnen til raskt å erstatte en del av belegget i tilfelle skade.
  • Trebelegget er mye mer behagelig enn betong, hvis det er nødvendig i liggende stilling å inspisere eller reparere bilen.
  • Korrekt valgt tykkelse av gulvbordet i garasjen i sin styrke er på ingen måte dårligere enn betonggulvet (se Fylle gulvet med betong i garasjen).
  • Enkelheten i konstruksjonen og leggingsprosessen, som gjør det mulig å skape et tregulv uten å ha spesiell kunnskap eller erfaring.

For informasjon. Ved bruk av spesielle treimpregneringer absorberer belegget fuktighet fra rommet godt, uten å miste dets fysiske egenskaper. Dette gjør at du kan redusere fuktigheten i rommet og beskytte kroppen mot virkningen av fuktighet.

Beskyttelse av trebelegg

Belegg av treplater med lakk

Før du legger tregulv i garasjen, er det nødvendig å ta vare på beskyttelsen av materialet som brukes, noe som vil øke levetiden betydelig. Bruken av ulike lakker, maling og impregnering vil gi treet nye fysiske egenskaper som gjør at materialet kan motstå fuktighet, råtne, øke holdbarheten og brannsikkerheten.

Alle beskyttende stoffer kan kondisjoneres i tre typer:

  • Tre lakker. Skjema på overflaten av tre beskyttende film, som beskytter materialet mot slitasje og virkningen av ødeleggende faktorer.
  • Antiseptika er spesielle stoffer som penetrerer dypt inn i materialet og beskytter treet mot effektene av fuktighet, gnagere, rotting og gir flammehemmende egenskaper.
  • Maling er hovedsakelig designet for å beskytte overflaten av materialet og dekorative overflatedekorasjoner.

Det er viktig. Før du legger på treet i garasjen med maling eller lakk, må treet tørkes grundig og behandles med antiseptiske løsninger, hvis kombinasjon er valgt avhengig av bruk av rommet.

Materialvalg og arbeidsordre

Shpuntovannye planking for gulv i garasjen

Før du begynner å lage et deksel, er det nødvendig å skape en trinnvis handlingsplan, for å studere enheten av tregulv i garasjen og å kjøpe materialet i riktig beløp. I dag kan du finne mange forskjellige alternativer for enheten, men det optimale er alternativet som vises i bildet ovenfor.

Den mest optimale er følgende teknologi:

  • Legging av sementrør med forsterkning, dersom det ikke ble gjort under byggfasen;
  • Installasjon av vanntett materiale;
  • Stacking isolasjon er ikke en obligatorisk, men ønskelig prosedyre;
  • Installasjon av tverrgående logger;
  • Legge gulvbrettet på logger;
  • Overflatebehandling av gulvet med beskyttende maling og lakk materialer.

Trinnene som er oppført, kan brukes av deg som instruks for handling, samt for å skape et estimat for kjøp av forbruksvarer. Nedenfor vil vi vurdere en liste over nødvendige materialer som kreves for å lage et tregulv.

For arbeid trenger vi:

  • Krosset stein av mellomstore eller grove fraksjoner for å skape en pute under screed;
  • Rengjør elvesand for å lage en pute og forberede en fugemasse;
  • Cement merke ikke lavere enn M400;
  • Metallstenger med en diameter på 6-8 mm og tråd for forsterkning;
  • Ruberoid eller konstruksjonsfilm for vanntetting;
  • Trebjelkefelt 200x200 mm for montering av tverrgående lag;
  • Brett med en tykkelse på minst 3 cm for å lage et gulv;
  • Mineralull eller utvidet leire for å isolere gulvet.

Det er viktig. Før du gjør et tregulv i garasjen, sørg for å vurdere muligheten for å anskaffe riflet gulvbord, som tilstedeværelsen av spesielle spor gir ekstra styrke og vil bidra til å unngå hull, noe som gjør plass tette skjøter.

Prosessen med å lage et tregulv

Opprettelse av forsterket screed

Før du legger et gulv i garasjen til brettene, er det nødvendig å skape en sterk base i form av en sementrør (se gulvbelegg i garasjen med riktig betong). For å gjøre dette, fjern jordlaget med en tykkelse på 40 centimeter og nivå overflaten horisontalt med et nivå.

Deretter jord komprimeres, stablet på sin overflate et lag av sand med en tykkelse på 5-6 cm. Over sandlaget legges schebonki med en tykkelse på 5-6 cm, og stampet alle grundig.

Etter opprettelse av puter på det er plassert på metall lekte av stenger i et gitter med en bredde på 15-20 cm celle. Stavene er knyttet tråd lekten og montert på klossene, slik at gitteret som ligger i en avstand på flere centimeter fra schebonki lag.

Etter dette løses løsningen og helles over hele overflaten av gulvet med en tykkelse på 10-12 cm, etterfulgt av utjevning.

Det er viktig. Etter at sementrøret har tørket, legges et takmateriale eller en byggfilm på overflaten for å skape en vanntett. Vanntettingen legges med trykket på veggene, og leddene limes med tape for å oppnå tetthet. Ved dette er opprettelsen av gulvet ferdig og leggingen av tregulv i garasjen begynner.

Legging av tverrgående logger

Eksempel på legging av tverrgående logger

Som en tverrstøttelogger vil vi bruke en stråle med et tverrsnitt på 200x200 mm, men i dette tilfellet kan det brukes en stang med et tverrsnitt på 150x200 mm, bare i dette tilfellet må det legges på kanten for å øke stivheten.

For informasjon. Før du lager et tregulv i garasjen, husk den strenge utformingen av murverkene. Bearing logger er installert over garasjen, i en avstand på 30-50 centimeter fra hverandre, avhengig av tykkelsen på gulvbrettet og vekten av bilen. Gulvplankene er lagt vinkelrett på loggene langs garasjen.

Når du installerer lags, følg disse anbefalingene:

  • Treet har egenskaper som deformeres når det blir utsatt for temperatur eller fuktighet, for dette må man opprette et mellomrom på 2-3 centimeter mellom loggen og veggen.
  • For å sikre konstruksjonen av konstruksjonen, blir tømmerene sammensatt av brett i endene eller duggene til overflaten av skredet, hvorpå monteringsstedene er smurt med bituminøs mastikk.
  • Mange forslag mellom gulvflaten og Lagoi det være et mellomrom for luftsirkulasjon, og for dette formål er tre foringen blir brukt, noe som også tillater å justere innstillingen på det nivå, og dermed fjerne usikkerheten ujevn påstøpen.

Legge av termisk isolasjon

Legge av mineralull for å isolere gulvet

Installasjonen av tregulv i garasjen krever ytterligere termisk isolasjon. Denne prosedyren er ikke obligatorisk, men hvis du planlegger å utføre vedlikehold selv i den kalde årstiden, er det bedre å sørge for å holde varmen.

For å legge isolasjonen brukes mineralull eller utvidet leire. Materialet passer inn i det frie rommet mellom lagene.

Når du bruker mineralull, prøv å legge mattene så tett som mulig, og unngå ledig plass. Når du bruker claydite, fyll det i en ledig plass, nivå og tamp laget så mye som mulig.

For informasjon. For å oppnå maksimal effekt av termisk isolasjon, kan du i tillegg legge et lag gjennomsiktig film over isolasjonen og fikse det på trelag. Også en film er nødvendig når du bruker ikke-stanset brett.

Legging av etterbehandlingsbrett fra brett

Legge arkstabler på logger

Det siste trinnet er leggingen av dowel boards, som vist i figuren over. I denne prosessen er det ikke noe komplisert, det viktigste er å observere tetningen i sømmer, som i tillegg kan behandles med silikon for tetthet.

Utlegningen begynne fra langt hjørnet, og stele av brettet, slik at rotenden av den første raden av plater ikke er på linje med leddene senere, det vil si trådmontering forskjøvet.

Gulv overflatebehandling

På slutten av leggbrett kan du begynne å behandle dem. Før behandlingen av tre etasje i garasjen lakk eller maling, det må være forhånds renses for støv og skitt, behandle med antiseptisk og andre impregneringer.

Først etter dette er det mulig å påføre beskyttelseslakker eller male gulvet med spesielle malings- og lakkmaterialer til treflaten. I tillegg kan du legge et gummiert belegg på bakken mellom gulvet og hjulene, dette vil øke betongens levetid betydelig.

Fra vår foreslåtte materiale, lærte du hvordan du gjør det riktig tregulv i garasjen, kan du bruke artikkelen som en trinnvis veiledning til handling, og for å konsolidere den kunnskapen vi foreslår at du gjennom videomateriale som beskriver noen av trinnene fungerer.

Tregulv i garasjen: Hvordan lage dine egne hender enn å dekke, -instruksjon, foto

Vi lager tregulv i garasjen: hemmelighetene til montering fra fagfolk

Hvis du bestemmer deg for å utstyre gulvet i garasjen. så er det flere muligheter til å gjøre det selv. De mest populære av dem er et tre- og betonggulv. Blant bilister er det mye uenighet om hvilket alternativ å bruke bedre.

I denne artikkelen vil vi fortelle deg hvordan du lager et tregulv i en garasje og hva det er bedre enn betong.

Metal garasje med tregulv

Funksjoner i et tregulv

Den første halvdelen av folk tror at tregulvet i garasjen er det beste alternativet, og den andre delen, tvert imot, er kategorisk mot å bruke dette materialet.

Hvis du bestemmer deg for å gjøre et slikt deksel, er det verdt å være kjent med fordeler og ulemper:

  • Træret har en god holdbarhet, spesielt hvis den behandles med impregnering. For mange har det ligget i flere tiår, uten at det er tegn på rot.
  • Det er lett å gjenopprette og oppdatere hele belegget, ved ødeleggelse.
  • Et stort pluss er tres evne til å absorbere fuktighet fra luften, slik at bilens kropp forblir intakt lenger, vil ikke ruste.
  • På tregulv er det sikrere å jobbe for helse, i motsetning til kaldbetong. Derfor er dette alternativet ofte valgt hvis de planlegger å utføre bilreparasjoner selv.
  • For styrke når du bruker et tykt gulvbrett og tømmer, er ikke tregulvet dårligere enn betongrøret, du kan bruke det selv for små lastebiler.
  • Enkel installasjon, det er mye lettere å finne gode arbeidere enn for å hælde skred, som kan knekke når man bryter teknologien.
  • I motsetning til betong oppretter ikke støv.

Ulempene ved treet er:

  • Absorpsjon av lukt fra biloljer, spesielt dette er sterkt følt når oppvarming er slått på.
  • Eksponering for putrefaction, eksponering for rotter og mikroorganismer.
  • Selve treet er et brannfarlig materiale, og etter at det er impregnert med brennbare væsker, blir det enda mindre sikkert. Derfor, i garasjen vil du ikke kunne bruke sveising.

Montering av tregulv i garasjen

Vi vil fortelle deg hvordan du lager tregulv i garasjen ved eksempel på installasjon på bakken. For å gjøre dette må du bruke teknologien til gulvet på bakken. Det er vist i diagrammet.

Gulv på bakken på loggene

Installasjon av kolonner

Enkel og dobbel planke gulvkonstruksjon

  • For å gjøre dette må du først fjerne det fruktbare jordlaget fra innsiden av fundamentet og gjøre forberedelser fra sandkvalitetsblandingen og leire. Tamp masselaget grundig.
  • Strålens kanter hviler på fundamentets sider, og mellom dem blir søylene laget av stolper.
  • For å etablere kolonnene, grave hull for dem 40 * 40 cm, en dybde som er lik dybden til hovedfundamentet.
  • Den første raden fra veggen skal installeres med en innrykk på 50 cm, og avstanden mellom de resterende støtter skal ikke være mer enn 100 cm. Avstanden mellom bjelkene er 50-60 cm.
  • På bunnen av hvert hull fyller du et lag grov grus 15-20 cm.
  • Hell betong med fin grusfraksjon til bakkenivå.
  • Når betongen stivner, gjør det legging av kolonner med røde murstein (2-3 rader vil være nok). De vil være grunnlaget for å legge bjelkene, prøv å gjøre dem så like høye som mulig.

Eksempel på ferdige innlegg

  • Mellom betong og murstein og på toppen av støpene legger du alltid et lag av vanntetting fra takmaterialet.
  • Resterende åpen leire er dekket av vanntett fra polyetylenfilm eller takmateriale. Selv om det ikke kommer vann, men fuktigheten fra jorden blir høy.

Tips! Telt posisjonen til kolonnene slik at de er under bilens hjul under parkering og ankomst. Også på disse stedene, bruk sterkere bjelker om mulig, og øk antallet støttestøtter.

Også, i stedet for mursteinstolper for støtter, kan du bruke hjemmelagde hellestabler.

Teknologien til produksjonen er veldig enkel:

  • En 200 mm dyp bor gjør groper med den nødvendige dybden.
  • Et rør inne i gropen er foldet fra takmaterialet i flere lag.
  • Innvendig er festet satt inn med en trekant og fylt med betong på nivå.

Montering av bjelker

Siden lasten fra bilen på gulvet i garasjen vil være høy, for bjelker er det bedre å bruke en tykk stang på 150-200 mm, eller sviller.

De må være stuvet kanten for å øke stivheten.

  • Lags er installert vinkelrett på inngangen, og gulv, tvert imot - langs trafikken.
  • Det er nødvendig å fikse dem jevnt jevnt i nivå. Om nødvendig kan du lage pads for å fikse helling av gulvet.
  • Ikke glem å holde gapet mellom lag og veggen 2-3 cm.
  • Fra kantene til bjelkene skal være en støtte på minst 10 cm (grill, sokkel eller stolper).
  • Installasjonen kan gjøres enten direkte eller med en foreløpig binding rundt omkretsen.
  • Det er nødvendig å legge ledig plass under bjelker for fri luftcirkulasjon.

Oppbevaringsplass for trapper

Stacking isolasjon for vanntetting

  • Om nødvendig isoler garasjen, først legges det harde gulvet på bjelkene.
  • Det neste laget legges vanntett av polyetylenfilm.
  • Som varmeapparat kan du bruke nesten hvilken som helst fylling, ark eller rullemateriale. Den mest effektive og populære blant dem ekstrudert polystyrenskum og mineralull.
  • På toppen av ovnen er dekket med vanntett og er foret på gulvet av et gulvbrett (et ferdiggulv).

Legger gulvplaten

Tregulv i garasjen med egne hender er best laget av et gulvbord 50 mm tykt. På en mellomstor garasje vil det ta omtrent 1-1.3 kub av tre, og prisen på hver kube er 7000 rubler, noe som betyr at du vil bruke ca. 7-9000 rubler på gulvbelegget. Det er viktig når man kjøper tavler for å ta bare et tørt tre, ellers etter installasjon vil det være store sprekker i gulvet, og det kan deformere.

Tips! Å rengjøre gulvet var enkelt og økt holdbarhet, under hjulene på bilen satte striper av ruberoid eller gummi tape.

Prefabrikert gummihjulmatte

Inspeksjonsgruve

I tregulvet kan du også organisere en visningspute for bilen.

Instruksjoner for konstruksjonen:

  • Grave en grunnkasse av nødvendig dybde og legg på bunnen et rektangel laget av murstein (lagt flat, vinkelrett på fremtidens vegger).
  • Deretter må du legge ut veggene til observasjonskassen fra sandkalksteinene som ligger på kanten.
  • Tomten som oppnås etter å legge veggene mellom mursteinene og bakken, skal helles med betong ettersom høyden øker.
  • Når murverket er over bakkenivået - kan du fortsette å legge murstein på murverket. Dermed må du bringe murens høyde til lagets nivå.
  • Gulvplankene vil delvis hvile på murverket, og resten av rammen legges fra hjørnet av hyllen inne (se bildet nedenfor). Det vil bli lagt ned brett for å lukke gropen.

Inspeksjonsgruve i tregulv

Gulv av planker på betonggulvet

Hvis du allerede har en betongbase i garasjen, og du ikke har bestemt deg for å dekke det kalde gulvet, kan du legge det på gulvet fra brettene. På treet vil det bli mye varmere og mer behagelig å jobbe, selv om vinteren.

I dette tilfellet er det ønskelig å legge feller under hjul på en bil med en bredde på 40-50 cm, og resten er dekket med et tre.

Før du legger plankene må du sette vanntett av takmaterialet. Det er også tilrådelig å behandle platene med impregnering.

Plankene er lagt for hele lengden av garasjen og er festet sammen med negler eller selvskruende skruer for pålitelighet.

Det er ikke nødvendig å stable alle brettene tett, hvis det er sprekker opp til 5 mm, er det greit, de blir til og med noen ganger laget spesielt. Så det vil være mer praktisk å rydde opp, men hvis du slipper noe lite, vil det være vanskelig å få det ut av sporet.

konklusjon

Tregulv i garasjen er fortsatt en kontroversiell beslutning, som har sine fordeler og ulemper. Valget av det avhenger av dine behov. Hvis du trenger å jobbe ofte i garasjen, er det bedre å velge dette alternativet, for ikke å ødelegge helsen din, ligge på kald betong.

Mer om enheten av et tregulv i garasjen er vist på denne artikkelen:

Hvordan lage et tregulv i garasjen med egne hender


Utehus er vanligvis bygget etter oppretting av bolig. Derfor spørsmålet om hvordan man lager et tregulv i garasjen med egne hender, blir enkelte utviklere spurte hvem som har forlatt kantbordet. Sawnwood suge opp lukter og drivstoff, slitasje dårlig, selv ikke med polstrede bilhjul, trenger regelmessig renovering av det beskyttende og dekorative laget av lakkering. Derfor er strandpromenaden i garasjen ikke det beste alternativet.

Bygging av et tregulv i garasjen

I henhold til konstruksjonsstandarder for parkeringsplasser / garasjer for biler, tar TSNIIPROMZDANI til gulvet en jevnt fordelt 400 kg / m 2. Derfor anbefales følgende verdier for savet tømmeravsnitt og avstandene mellom dem:

  • gulv i garasjen på brettene 2 cm tykk - et trinn med bjelker 0,3 m, laget av brett 5 x 15 cm;
  • bord 3,5 - 4 cm - bjelkehøyde 0,5 m, du kan bruke et brett på 5 cm tykk på en kant eller en stang på 10 x 10 cm.

Avhengighet av tverrsnittet av bjelker på belastninger og spenner.

Viktig! Tregulv er produsert i garasjen med egne hender bare fra brettet. Sponplate, OSB eller kryssfiner er kun egnet for tregulv.

De viktigste operasjonelle nyansene som påvirker utformingen av tregulv i garasjen er:

  • Tilstedeværelsen av en betraktningsgruve og en kjeller - bjelkene er kuttet av på plassene til disse strukturer;
  • dimensjonene til bygningen - den klassiske versjonen av 4 x 6 m, så for hver første og siste rad er det nok av et solid bord;
  • hygienisk - ved rengjøring er det mer praktisk å feie smuss ut gjennom porten, slik at platene er plassert langs langsiden, og bjelkene under dem er tvers, noe som gjør det mulig å redusere sagdet tømmerpartiet;
  • ingen bærende vegger - garasje ikke alltid bygget opp av murstein og tømmer, er det metall og skjold konstruksjon på bryggen fundament, derfor, for sex, ansatt overlapp lagt mur / blokk, og støpt i formen frittstående understell for understøttelse av stokken.

Viktig! Siden garasjen i 90% av tilfellene ikke er oppvarmet, trenger gulvene ikke å være isolert og lydisolert. Men høy kvalitet impregnering med antiseptika og brannhemmer, farging med akryl, olje, akrylatmaling vil være nødvendig.

Det er flere ordninger av tre garasje gulv:

  • på bjelker - hvis de sagede tømmerdelene og avstanden mellom dem tillater å sikre konstruksjonens lagerkapasitet;

Enkellags struktur av gulvbelegg på bjelkene.

  • på logger - kan ikke oppnås hvis bjelker en flat overflate eller et trinn er for stor, feilen er korrigert etterslep av platetykkelse på minst 5 cm, som er montert på en ribbe, som gjør det mulig ved hjelp av en tynn plate budsjett "dyuymovka" 2,5 cm tykk.

    Viktig! Stråler kan stramt binde seg til bunnveggen av strukturen, grunnlaget, eller bli brukt som et flytende gulv med kun støtte fra skapene inne i garasjen.

    Produksjonsteknologi

    Å legge tregulv i garasjen er enklere og raskere enn i hytta, da det ikke er isolasjon og lydisolasjon. Skjæret av sagket tømmer utføres med hånd eller disk hacksaw, elektrisk stikksag. Loggene er festet til elementene i fundamentet, mursteinpostestaler eller rammen av rammeveggene med henholdsvis ankre, skruer eller negler.

    Hvis et kantbord brukes uten å låse tilkoblinger, må hver rad festes. Impregnert med antipyren / antiseptisk gulvbelegg skal før installasjon, etter kutting, bearbeide klippestedet med de samme stoffene i tillegg.

    Horisontell avstand

    For å lette tørr og semi-våt rengjøring anbefales gulvet på brettene i garasjen å bli laget med en liten tilbøyelighet til porten. Gulvbelegget må være nivå med terskelen for å lette ankomst av transporten. Segment den horisontale linjen som følger:

    • montering av pinner mot veggene blir drevet inn i bakken av en sledehammer;
    • spenningsledning / streng - nivået på underkanten av bjelkene, med tanke på nivået på forsiden av brettet, skråningen mot gaten 4 grader.

    Strenge nivået med en ledning.

    Hvis hjemmemesteren ikke er sterk i murverket, i stedet for pinnene, kan du installere reamene, trekk på dem to ledninger for hver rad mursteinskolonner for å sikre tverrsnivået for hver tommelsti som standard.

    Stretching strenger på pinner.

    I nærvær av en laserflybygger, er behovet for ledninger eliminert, er det nok å installere instrumentet i midten av garasjen og slå den på for tidspunktet for å legge den kolonneformede fundamentet for gulvet.

    Bruke flybyggeren.

    Promenade i garasjen er billigere enn betongplater, men den enkelte utvikleren bør ta hensyn til faktorene:

    • Den mest pålitelige utformingen av brettegulvet i brettet, lagt på flertalllogger, støttet av murstein, uten å ha en stiv forbindelse med fundamentet av veggene og den nedre stroppen.
    • Et annet alternativ - et brett på enkeltsporbjelker eller flersporlogger installert på toppen av dem, har også høy bæreevne, men har lavere drifts levetid.
    • hvis ligger an bjelker på fundamentet på sidene eller kutte dem i nedre rør- veggene, stein for ytterligere lagerbærekonstruksjonselementer som oppnås seletøy fordi relatert til hverandre fundamenter opplever ikke identisk belastning kan sløser med forskjellige mengder og til å stige oppover oppblærbare primere.

    Teglstener for bjelker.

    Derfor, i denne håndboken, betraktes et alternativ hvordan man lager gulvet i en garasje flytende type på sokkelene, som den mest komplekse strukturen til ovennevnte:

    Kolonnefundamentet (piedestaler) kan være laget av forskjellige byggematerialer:

    • armert betong - gjør en grop 0,6 mx 0,6 m dyp, fyller 20 cm knust stein eller sand med ramming, montering av forkledning, armering med stålramme, legging av betong;
    • betong - murverk fra en veggblokk 2 x 2 x 4 dm med en sømligasjon (0,4 x 0,4 m)
    • murstein - murverk av keramiske fyldige murstein (0,25 x 0,25 m)

    Valget avhenger av prisene i regionen for disse byggematerialene, tilstedeværelsen av deres rester etter byggingen av hytta på byggmesteren. Du kan bruke en kombinert teknikk ved å fylle en del av skapet inn i jordbekjempelsen, legge bakken ut av blokker eller murstein.

    Tips! Øvre side av sokkelene er nødvendigvis vanntett med to lag med takpapir eller PVC-film. Ved bruk av kombinert teknologi legges vanntettingen to ganger - først på betong, deretter på toppen av murverket.

    Impregnering av tømmer

    Siden byggingen av garasjegulvet er laget av sagget tømmer, må de beskyttes mot brann og råtne. For å gjøre dette, er det tilstrekkelig å suge bjelkene og brettet med brannvernbarrieren, som inkluderer både antiseptisk og brannhemmende. Det er bedre å velge en væske med en farge, noe som gjør det mulig å unngå ufarvede områder.

    For legging av tregulv i garasjen, er bjelkene montert på murstein / betong sokkel langs den korte veggen til uthus, og er festet av ankre og hjørner. Bruken av innebygde produkter i dette tilfellet er ikke økonomisk hensiktsmessig.

    Når du bruker en bar, er det ikke nødvendig å fikse flere elementer fra tipping. Hvis utvikleren bruker et bord på 5 x 15 cm eller 5 x 20 cm på kanten, er det også montert horisontale eller diagonale bånd fra stangen / brettet mellom bjelkene.

    Festingen av bjelkene fra brettet er mulig på flere måter.

    For å sikre maksimal levetid, må utvikleren levere understua med naturlig ventilasjon:

    • På høyden av sokkelen (og undergrunnen) fra 40 cm i sokkelen fremstilles luften av en total størrelse på 1/400 av sitt område;
    • Hvis høyden på undergrunnen er ubetydelig, vil luften være tilstoppet med snø om vinteren, slik at de ikke er laget, runder gjøres i stokkene, og i gulvet står ventilasjonsventilene diagonalt nærmere hjørnene.

    Ventilasjonsgitter i gulvet.

    Viktig! Luker er dekorert med griller, blowouts er beskyttet mot penetrasjon av gnagere med gitter eller mesh.

    Gulvbelegg

    Strandpromenaden er produsert ved hjelp av standard teknologi:

    • Det første brettet (nødvendigvis hele lengden) legges med 1 - 1,5 cm gap fra veggen;
    • da kan du bruke korte brett, som kommer fra lengden i radene i midten av loggen, bør avledningen av sømmer i tilstøtende rader være gjennom stråleminimum;
    • Når du legger hvert nytt brett, strammes treposen ved montering, klemmer eller stikkontakter for å unngå sprekk mellom rader av kantbrett.

    Teknologien om å legge styret.

    Tilgrensende noder

    Når du lager et tregulvbelegg i garasjen med en inspeksjonsgruve eller en kjeller, er det nødvendig å ta hensyn til arrangementet av bjelker og brett nær disse strukturene:

    • gropen passerer vanligvis langs rommet, slik at bjelkene i sin ende blir flyttet til kanten, eller flere stenger brukes hvis trinnet i arrangementet blir for stort;
    • langs de lange sidene av gropen, når bjelkene ikke kanten av stykkets tykkelse (vanligvis 2,5 cm), som vil bli syet opp i enden av bjelken / brettet.

    Krysset av tregulv til inspeksjonsgruve.

    Dermed kan gulv i garasjen fungere som tregulv fra gjenværende tømmer fra hytta. I lys av den lave ytelsen til liner i aggressive miljøer og påføring av tung belastning, ellers anbefales ikke treet til denne utbyggingen.

    Tips! Hvis du trenger en reparatør, er det en veldig praktisk tjeneste for deres valg. Bare send inn skjemaet nedenfor en detaljert beskrivelse av arbeidet som må gjøres, og til deg på posten kommer tilbud med priser fra private mestere, reparasjonsteam og firmaer. Du kan se vurderinger om hver av dem og bilder med eksempler på verk. Det er gratis og binder deg ikke til noe.

    • Hvordan lage et vanntett tregulv på badet
    • Slik passer du riktig på gulvet på arket
    • Velg malingen til tregulvet i huset
    • Metoder for utjevning av et tregulv uten åpning
    • Måter å eliminere knirking av et tregulv
    • Måter å organisere en plomme i et bad med tregulv

    Arrangement av gulv i garasjen

    I en slik bygning som garasje er alt viktig. Dette er veggene og taket, garasjedøren. Men få mennesker betaler riktig oppmerksomhet på slike detaljer som gulvet i garasjen. På gulvene er det alvorlige belastninger - først og fremst en bil som presser vekten på gulvbelegget. Også disse er forskjellige mekaniske og kjemiske effekter. Bilen i garasjen lagres ikke bare, men på samme sted vedlikeholdes og vedlikeholdes det - ganske ofte i løpet av arbeidet på gulvet ulike, noen ganger kan ganske tunge verktøy falle. På hvor godt designen utføres, er dens holdbarhet avhengig. Også gulv i garasjer kan lide som følge av lekkasjer av brensel og smøremidler og ulike tekniske væsker.

    Herfra følger at strukturen må ha et høyt nivå av styrke, økte slitegenskaper og motstand mot kjemiske og mekaniske påvirkninger. Utseendet til gulvbelegget også for mange saker. Det er mange gulvdesigner - hver har sine egne egenskaper.

    Varianter av kjønnene

    Basert på kravene til gulvene i garasjen, er det mulig å skille betongbelegg, strukturer laget av keramiske materialer, trekonstruksjoner, samt dagens populære gulv.

    Betonggulv

    Blant bilister og garasjeeiere er betongrør veldig populære. Enheten av et gulv - flerlags. Dette skredet oppfyller alle kravene som stilles til garasjegulvet.

    Forsterket betonggulv er maksimal pålitelighet. Et slikt substrat er motstandsdyktig mot fuktighet og fuktighet. Det er lett å rengjøre med vann fra en slange. Også dette belegget er ikke brennbart, noe som reduserer faren for brann til nesten null. Stor verdi for mange er kostnaden for å lage et deksel - materialene for å lage et slikt skred er ikke dyre. For å utstyre et slikt gulv for en garasje, trenger du sand, knust stein, vanntett materiale, sement, forsterket nett. Dette alternativet er enkelt å implementere og gjør gulvet i garasjen med egne hender vil ikke være vanskelig.

    For organisering av betonggitter er det første trinnet å forberede basen. Ofte er en primer. De øverste lagene i denne jorda fjernes. Dybden skal være ca 30-40 cm. Derefter blir sand hellet i gropen dannet. Laget av dette materialet er gjort lite - ca 10 cm. Sanden er vannet med vann, og komprimeres deretter med en vibrasjonsplate eller andre håndverktøy. Deretter blir det utjevnet med en betongløsning med lavt sementinnhold i den. Etter at løsningen har tørket, påføres vanntettingsmateriell. Det er svært viktig at vanntettingen skal gå til veggene.

    Neste - det resulterende nettstedet må styrkes. Så legges rutenettet med en celle på 5 × 5 mm. Det anbefales å løfte nettverket litt over skrapet. For å kontrollere det horisontale nivået, er spesielle beacons installert. De er plassert i noen avstand fra hverandre. Det er også nødvendig å legge et gap mellom screed og veggen dersom strukturen under påvirkning av klimaet vil ekspandere.

    Den fremtidige etasjen i garasjen er laget med en liten forspenning mot utkjørselen. Løsningen helles mellom beacons, og deretter nivået av regelen. Senere fjernes beacons, og en løsning helles på plass igjen.

    Denne designen har mange fordeler, men for alt det er det også ulemper - betong vil skrelle og støv. For å unngå dette kan du male på skrapet. Det er også mulig å legge flisen ut av gummi.

    Keramisk gulv

    Hvis betonggulvet i garasjen er den rimeligste løsningen, vil belegget på den keramiske basen koste litt mer. Legg flisen på et ferdigbetongbetong. Men fagpersoner anbefaler ikke å gjøre det med en gang. Det er nødvendig å vente til garasjen krymper.

    Hvis kobleren er helt flat, så er det bare å påføre et lag av primingløsninger på den, og så kan du fortsette til installasjonen av flisen selv. Keramikk liker ikke lave temperaturer, så hvis bygningen ikke er oppvarmet, anbefales det å bruke porselen stentøy i stedet. Det er mye lettere å tolerere lave temperaturer.

    Det endelige belegget påføres ikke løsningen. For dette er det et spesielt lim. Limblanding bør ikke være på utsiden av flisen. Mellom flisene er det satt inn spesielle kryss. Glattheten av leggingen kan styres ved hjelp av et nivå. Etter tre dager kan du starte arbeidet med å gni sømmen, og etter 14 dager blir overflaten rengjort og garasjen kan brukes.

    En slik overflate oppfyller også alle kravene til gulvet i garasjekravene.

    fylling dekning

    Dette er et spesielt etterbehandling belegg basert på polymere stoffer. Den har unike egenskaper. I motsetning til keramikk er polymergulv ikke redd for frost, dessuten lukker de ikke og gir ikke støv. Deres utseende er meget presentabel. Og å lage et slikt gulv i garasjen med egne hender vil ikke være veldig vanskelig. Fyllingsteknologi krever ikke spesielle ferdigheter.

    Gulv fra et tre

    Tregulvet i garasjen, til tross for de høye økologiske egenskapene og høy isolasjonsytelse, utmerket utseende, ble ikke særlig populært. Til tross for dette gjør mange slike design. Kostnaden for et slikt gulv er lavt, og det er også lite arbeidskraft i installasjonen. Gulvet har høy brannfare, og levetiden er omtrent 5 år, men hvis du erstatter skadede områder i tide, er dette et godt valg.

    Egenskaper av gulv laget av tre

    Bilentusiaster er delt inn i to kategorier. Den første tror at tregulvet i garasjen er et økonomisk og optimalt alternativ, mens sistnevnte er glødende motstandere av den tidligere.

    Trær har imidlertid mange fordeler. Dermed kan levetiden til et tre være høyt nok dersom det behandles med spesielle impregneringer. Med disse stoffene kan levetiden økes til flere tiår. I dette tilfellet vil gulvet ikke rote og forringes.

    Ved forverring av enkelte områder er de enkle å erstatte - det er ikke nødvendig å endre og oppdatere nettstedet helt. I tillegg krever slike reparasjoner ikke spesielle utgifter og arbeidskraft.

    Tregulvet i garasjen absorberer også overflødig fuktighet. Dette er en ekstra beskyttelse for maskinens kropp. Tregulv er ikke skadelig for helse i motsetning til samme betong. Noen ganger er det nødvendig å ligge under bilen - på et tre er det mye mer behagelig.

    Hvis du bruker et tykt brett og en stor stråle, vil styrken av et slikt belegg ikke være dårligere enn et betongrør. Tre kan tåle selv små kommersielle lastebiler. Det er ikke noe enklere enn å lage et tregulv i garasjen med egne hender. Installasjon er mye enklere enn å arrangere betongrøret. Og en ekstra fordel - tre vil ikke støv.

    Med alle fordelene ved tre er det ulemper. Så absorberer trevirke helt lukter av smøremidler. Dette er sterkt følt når oppvarming er slått på. Også tre råtner og meget utsatt for gnagere og mikroorganismer. Tre til og med i seg selv er et meget brennbart materiale, og hvis gulvet i garasjen fuktet med bensin, olje og andre stoffer, er risikoen for brann øker markert. I garasjer med tregulv anbefales det ikke å arbeide som sveisemaskin.

    La oss se hvordan du lager et tregulv i garasjen selv.

    Arrangement av gulv fra tre

    Ofte er tregulvene i garasjen montert direkte på bakken. Derfor vil den aktuelle teknologien bli brukt i arrangementet. Designet kan enten være dobbelt eller enkelt.

    Lag et fundament

    Det første trinnet er å fjerne de fruktbare jordlagene i den indre delen av basen. Det er også nødvendig å forberede en blanding av sand, grus og leire og hell inn i gropen som dannes. Eksperter anbefaler å forsiktig komprimere denne puten.

    For arrangement av gulvet vil bli brukt trebjelker. Deres kanter hviler på fundamentet. Mellom bjelkene er det nødvendig å installere spesielle støtter i form av kolonner. For dette blir små hull trukket ut under dem. Den første rad søyler fra veggen er satt i en avstand på 50 cm. Du kan avstand 1 m mellom de andre kolonnene. En avstand på 50 cm anbefales mellom bjelkene.

    Hver grus skal være dekket med grus med en stor brøkdel. Laget skal være ca 20 cm høyt. Derefter helles piten til bakken med en betongløsning. Når løsningen har herdet, er en murstein laget av rød murstein. Dette vil være hovedstøtten til tregulvet i garasjen.

    Det er obligatorisk mellom murstein og mørtel, samt på toppen av støpene, bør en vanntett legges på grunnlag av takmaterialet. På de stedene der det ikke er poler, er åpne plott også dekket med takfilt eller med film.

    Installer bjelker

    Gulvet opplever betydelige belastninger fra maskinens vekt. Derfor, for tregulv i garasjer, anbefales det å bruke en tykkere bar. Så skal tykkelsen være 150 × 150 mm og mer. Sleepers laget av tre kan også brukes.

    Strålen legges av en kant - dette gjøres for å øke strukturenes stivhet. Loggene er montert vinkelrett på porten. Decking den andre veien - ferdig med bilens bevegelse.

    Fest lugsene nøyaktig i henhold til nivået. Dersom det er behov for å korrigere skråningen av gulvet i garasjen, kan du bruke pads. Også ikke glemme at det mellom veggen og bjelkene må overholdes for ekspansjonsfuger fra 2 til 3 cm. Kantene på plass for bjelkene behov for å installere styre høyde på 10 cm. Installasjonen kan utføres enten på vanlig måte, direkte og rundt omkretsen. Under bjelkene la fri plass - dette er gjort for naturlig luftcirkulasjon.

    Prosessen med oppvarming

    Hvis det er behov for å legge isolasjonsmaterialer, dekker de grove gulvene på de avgrensede bjelkene. Videre spredt vanntettingsmateriell. Deretter kan du legge varmeapparatet - polystyrenskum, fylling eller rullematerialer. Også mineralull vil isolere gulvet i garasjen perfekt.

    Fra oven er det nødvendig å legge igjen et lag av vanntettmateriale. Deretter legges ferdiggulvet.

    Vi legger gulvbrettet

    Slike tregulv er best laget av spesielle gulvbrett. Tykkelsen er 50 mm. Mellomstore rom kan kreve opptil 1,3 m3 materiale. Det er veldig viktig for gulvet i garasjen å skaffe seg godtørket tre. Ellers er det fare for deformasjoner og sprekker i gulvet.

    Som du kan se, er det mange alternativer for å lage et gulv i garasjen med egne hender. Mange av disse alternativene krever ikke spesielle utgifter, og installasjonen er ikke for tidkrevende. Når det gjelder tregulvene i garasjene, er denne beslutningen ganske kontroversiell. Hvis du ofte skal ligge under bilen - så er dette det beste valget.

    • Sosiale Nettverk